Currently, there are a number of in

Currently, there are a number of information sources, which can assist the forecaster in benchmarking aircraft parking positions. The Official Airline Guide (OAG) can provide critical macro information on cargo operations at a particular location.
A forecast of air cargo tonnage can form the basis of a forecast for all-cargo hardstand position requirements at almost any airport. The methodology involves deriving all-cargo aircraft operations from the forecast of air cargo tonnage and then deriving hardstand requirements from all-cargo aircraft operations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปัจจุบัน มีจำนวนของแหล่งข้อมูล ซึ่งสามารถช่วยใน forecaster ในการเปรียบเทียบตำแหน่งการจอดเครื่องบิน แนะนำสายการบินอย่างเป็นทางการ (สผ) สามารถให้ข้อมูลโคที่สำคัญในการดำเนินการขนส่งสินค้าแต่ละการคาดการณ์ของระวางบรรทุกขนส่งสินค้าทางอากาศสามารถเป็นพื้นฐานของการคาดการณ์สำหรับข้อกำหนดของตำแหน่งทั้งหมด-สินค้า hardstand เกือบทุกสนาม วิธีการเกี่ยวข้องกับบริษัทฯ ดำเนินงานเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมดจากการคาดการณ์ของระวางบรรทุกขนส่งสินค้าทางอากาศ และบริษัทฯ ต้อง hardstand จากเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจุบันมีจำนวนแหล่งข้อมูลซึ่งสามารถช่วยพยากรณ์ในการเปรียบเทียบตำแหน่งลานจอดอากาศยาน สายการบินอย่างเป็นทางการ Guide (สตง.) สามารถให้ข้อมูลแมโครที่สำคัญในการดำเนินงานการขนส่งสินค้าในสถานที่เฉพาะ.
คาดการณ์ของระวางขนส่งสินค้าทางอากาศสามารถเป็นพื้นฐานของการคาดการณ์ความต้องการตำแหน่ง hardstand ขนส่งสินค้าทั้งหมดที่เกือบสนามบินใด วิธีการที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานทั้งปวงที่เครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมดจากการคาดการณ์ของระวางขนส่งสินค้าทางอากาศและจากนั้นสืบมาต้องการ hardstand จากการดำเนินงานเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

目前，有是一个来源的信息，这可以为辅助的飞机在parking forecaster过程官方航空公司指南（）职务. OAG）可以提供在业务关键信息在一macro cargo particular location。A可以预测的基础上的空气cargo吨位和盈利预测，一个在all-cargo几乎hardstand要求任何方法都involves）机场。飞机运营cargo易-从最cargo吨位和预测的空气然后从需求推导几个飞机hardstand cargo—