Once one of the two most important

Once one of the two most important river ports in Myanmar, Sittwe was used to ferry supplies to the northeast of India during the British Raj. From Sittwe, the cargo was taken by waterway 170 kilometres upstream at Paletwa – where the river encounters rapids – for further travel by head-loads to neighbouring Mizoram. According to a 2008 agreement between the two nations, India’s Ministry of External Affairs proposed to revive this route to establish easy access to northeast India.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ครั้งหนึ่งพอร์ตแม่น้ำสำคัญ 2 ในพม่า Sittwe ได้ใช้เรืออุปกรณ์ไปตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดียในระหว่างบริติชราช จาก Sittwe สินค้าถูกนำ โดยกิโลเมตรที่ 170 ต้นน้ำที่ Paletwa –ที่แม่พบแก่ง – น้ำสำหรับเดินทางต่อไปโดยหัวโหลดไปรัฐมิโซรัมประเทศ ตามข้อตกลง 2008 ระหว่างสองประเทศ อินเดียภายนอกกระทรวงเสนอฟื้นเส้นทางนี้ในการสร้างถึงอินเดียตะวันออกเฉียงเหนือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อหนึ่งในสองพอร์ตแม่น้ำที่สำคัญที่สุดในประเทศพม่า Sittwe ถูกใช้ในการเรือข้ามฟากเสบียงให้ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศอินเดียในช่วงการปกครองของอังกฤษ จาก Sittwe, สินค้าถูกยึดครองโดยทางน้ำ 170 กิโลเมตรต้นน้ำที่ Paletwa - แม่น้ำที่พบเชี่ยว - สำหรับการเดินทางต่อไปโดยหัวโหลดไปเพื่อนบ้านรัฐมิโซรัม ตาม 2008 ข้อตกลงระหว่างประเทศทั้งสองของอินเดียกระทรวงการต่างประเทศเสนอให้รื้อฟื้นเส้นทางนี้เพื่อสร้างการเข้าถึงที่ง่ายต่อการภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อหนึ่งในสองที่สำคัญที่สุดท่าเรือแม่น้ำในพม่า ซิตตเวใช้เรือข้ามฟากเสบียงในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดียในช่วงการปกครองของอังกฤษ . จากซิตตเว สินค้าถูกถ่ายโดยทางน้ำ 170 กิโลเมตรต้นน้ำที่พาเลตวา - ที่แม่น้ำพบ–แก่งต่อไปเดินทางโดยมุ่งหน้าโหลดใกล้เคียงมณีปุระ . ตาม 2008 ข้อตกลงระหว่างสองประเทศรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของอินเดียได้เสนอให้รื้อฟื้นเส้นทางนี้เพื่อสร้างการเข้าถึงภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย