Completed in the summer of 2012, Ho

Completed in the summer of 2012, Hovenring is an impressive 72 metres in diameter, suspended by cables that originate from a 70-metre pylon installed at the center. Twenty-four cables are attached to the inner side of the 1,000-ton steel bridge deck, right where the bridge deck connects to the circular counter weight. This prevents a stiff wind from causing the fairly thin bridge deck to twist or sway. The M-shaped supports near the approach spans also ensure stability.

One of the challenges of the design process was the spacial integration, explains the architects. The existing infrastructure and buildings set the boundaries for the grades of the slopes leading up to the roundabout. As space was limited, it was decided to lower the ground level of the intersection underneath by a meter and a half, allowing for a comfortable slope for pedestrians and cyclists.

Thanks to the presence of a local Philips factory, Eindhoven’s nickname is “City of Light”. Thus, the architects knew that the bridge’s lighting should be unique enough to stand up to this reputation. The space in between counter weight and deck has been fitted with aluminum lamellas, translucent sheeting and tube lighting, which results in a clearly visible ring of light that must be a trip for local UFO enthusiasts. LED lighting is integrated into the bridge’s railing to illuminate the deck and increase safety by guaranteeing easy facial recognition of the bridge users at night.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เสร็จสมบูรณ์ในช่วงฤดูร้อนของ 2012, Hovenring เป็นประทับใจ 72 เมตรเส้นผ่านศูนย์กลาง ระงับ โดยสายที่มาจากอแด 70 เมตรที่ติดตั้งที่ศูนย์ ยี่สิบสี่สายแนบกับด้านของดาดฟ้าสะพานเหล็ก 1,000 ตัน อยู่ที่ดาดฟ้าสะพานที่เชื่อมต่อกับเคาน์เตอร์ทรงกลมน้ำหนัก ซึ่งป้องกันลมแข็งทำให้ดาดฟ้าสะพานค่อนข้างบางบิด หรือเอนเอียง รองรับรูป M ใกล้ครอบคลุมวิธีการยังมั่นใจมั่นคงความท้าทายของการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่งคือการรวมตัวสุดพิเศษ อธิบายสถาปนิก ตั้งค่าขอบสำหรับเกรดของลาดไปถึงวงเวียนให้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และอาคาร เป็นพื้นที่จำกัด มันก็ตัดสินใจในการลดระดับพื้นดินสี่แยกใต้ โดยมาเมตรครึ่ง ให้ทางลาดชันที่สะดวกสบายสำหรับนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้าจากการปรากฏตัวของ Philips ภายในโรงงาน ชื่อเล่นของไอนด์โฮเวนคือ "เมืองแห่งแสงสี" ดังนั้น สถาปนิกรู้ว่า แสงไฟของสะพานควรเฉพาะพอที่จะยืนขึ้นเพื่อชื่อเสียงนี้ พื้นที่ระหว่างน้ำหนักเคาน์เตอร์และดาดฟ้าได้รับประกอบ ด้วยอลูมิเนียม lamellas แผ่นโปร่งแสง และหลอด ไฟ ผลของแสงที่ต้องการเดินทางสำหรับผู้ที่ชื่นชอบยูเอฟโอภายในแหวนชัดเจน หลอดไฟรวมอยู่ในความคับแค้นใจของบริดจ์ดาดฟ้าสว่าง และเพิ่มความปลอดภัยรับประกันง่ายจดจำใบหน้าของผู้ใช้สะพานยามค่ำคืน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่เสร็จสมบูรณ์ในช่วงฤดูร้อนของปี 2012 Hovenring เป็นที่น่าประทับใจ 72 เมตรเส้นผ่าศูนย์กลางระงับโดยสายที่มาจากเสา 70 เมตรติดตั้งที่ศูนย์ ยี่สิบสี่สายจะแนบไปกับด้านในของ 1,000 ตันสะพานเหล็กขวาที่สะพานเชื่อมต่อกับน้ำหนักเคาน์เตอร์วงกลม นี้จะช่วยป้องกันลมแข็งจากสาเหตุที่ทำให้สะพานบางอย่างเป็นธรรมที่จะบิดหรือแกว่งไปแกว่งมา สนับสนุน M-รูปอยู่ใกล้กับวิธีการที่ยังมีช่วงความมั่นใจในเสถียรภาพ. หนึ่งในความท้าทายของกระบวนการออกแบบเป็นพิเศษบูรณาการอธิบายสถาปนิก โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และอาคารกำหนดขอบเขตสำหรับเกรดเนินเขาที่นำไปสู่วงเวียนที่ เป็นพื้นที่ที่ถูก จำกัด มันก็ตัดสินใจที่จะลดระดับพื้นดินของสี่แยกใต้โดยเมตรและครึ่งหนึ่งเพื่อให้สามารถลาดสะดวกสบายสำหรับคนเดินเท้าและขี่จักรยาน. ขอบคุณกับการปรากฏตัวของโรงงาน Philips ท้องถิ่นชื่อเล่น Eindhoven เป็น "เมืองแห่ง เบา". ดังนั้นสถาปนิกรู้ว่าแสงของสะพานที่ควรจะเป็นที่ไม่ซ้ำกันพอที่จะยืนถึงชื่อเสียงนี้ พื้นที่ในระหว่างน้ำหนักเคาน์เตอร์และดาดฟ้าได้รับการติดตั้ง lamellas อลูมิเนียมแผ่นโปร่งแสงและโคมไฟหลอดซึ่งส่งผลให้แหวนมองเห็นได้ชัดเจนของแสงที่จะต้องเป็นผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางสำหรับยูเอฟโอในท้องถิ่น ไฟ LED จะถูกรวมเข้ากับราวสะพานเพื่อเพิ่มความสว่างดาดฟ้าและเพิ่มความปลอดภัยด้วยการให้หลักประกันการจดจำใบหน้าง่ายของผู้ใช้สะพานในเวลากลางคืน