Of course, multi-tiered service pro

Of course, multi-tiered service provision is not suitable for all situations and can upset paying customers (if handled crassly paid FAST LANES will just draw attention to sub-standard normal service). But winning brands will design FAST-LANING solutions that benefit all customers, even if that’s in part by removing the most time-sensitive customers from the 'slow' lanes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แน่นอน หลายชั้นบริการไม่เหมาะสมกับสถานการณ์ทั้งหมด และสามารถอารมณ์เสียลูกค้าที่ชำระเงิน (ถ้าจัดการ crassly จ่ายเร็วถนนหนทางจะดึงความสนใจให้บริการย่อยมาตรฐานปกติเพียง) แต่ชนะแบรนด์จะออกแบบอย่างรวดเร็ว LANING โซลูชั่นที่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าทั้งหมด แม้ว่าเป็นบางส่วน โดยลูกค้าสำคัญที่สุดเวลาเอาออกจากถนนหนทาง 'ช้า'

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แน่นอนว่าการให้บริการหลายชั้นไม่เหมาะสำหรับทุกสถานการณ์และสามารถทำให้เสียลูกค้าจ่ายเงิน (ถ้ามีการจัดการที่จ่าย crassly FAST LANES ก็จะดึงดูดความสนใจให้บริการตามปกติย่อยมาตรฐาน) แต่ชนะแบรนด์จะออกแบบโซลูชั่นของ FAST-Laning ที่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าทุกท่านแม้ว่าที่อยู่ในส่วนหนึ่งโดยการเอาลูกค้าเวลาที่สำคัญมากที่สุดจากเลน 'ช้า'

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แน่นอน หลายระบบ การให้บริการ ไม่เหมาะกับทุกสถานการณ์ และสามารถทำให้ลูกค้าจ่าย ( ถ้าจัดการ crassly จ่ายเร็วเลนจะดึงดูดความสนใจให้ย่อยบริการปกติมาตรฐาน ) แต่ชนะแบรนด์จะออกแบบ fast-laning โซลูชั่นที่เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าทั้งหมด ถึงแม้จะเป็นในส่วนของการเอาเวลาส่วนใหญ่ลูกค้าที่อ่อนไหวจาก ' ช้า '
เลน .