and death crashes in spite of human

and death crashes in spite of human fallibility (which is contrasted with the old road safety paradigm of kirtan reducing crashes assuming road user compliance with traffic regulations).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และตายเกิดแม้พึ่งมนุษย์ (ซึ่งต่างกับกระบวนทัศน์ความปลอดภัยถนนเก่าของ kirtan เกิดปัญหาสมมติว่าถนนผู้ใช้ปฏิบัติตามกฎจราจรที่ลดลง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และความตายเกิดปัญหาทั้งๆที่มีความผิดพลาดของมนุษย์ (ซึ่งเทียบกับกระบวนทัศน์ความปลอดภัยทางถนนที่เก่าแก่ของการเกิดปัญหาการลด kirtan สมมติว่าผู้ใช้ถนนปฏิบัติตามกฎระเบียบของการจราจร)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และเกิดปัญหาความตายทั้งๆที่ความผิดพลาดของมนุษย์ ( ซึ่งเป็นแบบเดิมที่มีความปลอดภัยทางถนนกระบวนทัศน์ของ kirtan ลดปัญหาสมมติว่าผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎจราจร )