For a company whose showrooms are a

For a company whose showrooms are all online, Amazon.com (AMZN) spends a staggering amount on bricks and mortar. The e-commerce giant has invested roughly $13.9 billion since 2010 to build 50 new warehouses, more than it had cumulatively spent on storage facilities since its 1994 founding, bringing the total to 89 at the end of 2012. (It’s announced five more in the U.S. this year.) Amazon aims to be able to deliver most items the day they’re ordered, so it can keep rivals such as EBay (EBAY) and Wal-Mart Stores (WMT) from peeling off customers. EBay offers same-day delivery in some cities, and Wal-Mart is moving more sales online. “What Wal-Mart and EBay are working on is, can they be faster than Amazon?” says Wells Fargo (WFC) analyst Matt Nemer. “It might not be the highest-margin sale in the world, but they can potentially get something to you in an hour.”

Amazon introduced its expedited-shipping program, Prime, in 2005. Prime offers two-day service for $79 a year, plus $3.99 or more per order for same-day or one-day delivery; non-Prime Amazon customers pay $8.99 and up for same-day delivery. But Amazon can’t guarantee top speed for most items or locations. To be fair, the same holds for Wal-Mart, which charges $10 to deliver an online order from one of its 4,700 stores within the day, and EBay, which charges $5 for same-day delivery from retailers including Target (TGT), Walgreen (WAG), and Best Buy (BBY).

To help speed delivery, Amazon is building its warehouses bigger, though the company wouldn’t say how much bigger, and boosting its storage capacity with floor-to-ceiling shelves. “We now get about twice as much product in this building as we would have four or five years ago,” says Dave Clark, vice president of worldwide operations and customer service, standing in a new Chattanooga warehouse that occupies more than 1 million square feet. Software that can sort items by delivery date and optimize storage space has helped Amazon roughly double the number of items it can ship per facility, says Clark. The warehouses are operational within 10 months, down from two years before the building spree started. “We’ve standardized them in such a way that opening them and replicating them happens very fast,” Clark says.

STORY: Another Amazon Outage Exposes the Cloud's Dark Lining
Item storage, shipping, and delivery have become Amazon’s top operating expenses, jumping more than 40 percent a year from 2010 to 2012 and contributing to a $39 million loss last year. Building on pricier land closer to cities drives up near-term expenses. Costs will rise more as the company adds 5,000 full-time jobs in 17 U.S. warehouses to its 20,000 existing employees, along with 2,000 customer service workers (including some part-time and seasonal hires). Upstarts such as online grocery deliverer Instacart are moving in the opposite direction. “We don’t have to build warehouses, lease a fleet of trucks, or manage perishable inventory,” says Instacart Chief Executive Officer Apoorva Mehta, a former Amazon employee. Unlike AmazonFresh, which ships groceries in Seattle and Los Angeles, Mehta’s San Francisco-based startup guarantees delivery in less than two hours, using contract shoppers who drive their own cars to customers.

Amazon has a strong record of trading short-term losses for market share and sustained profits later, and investors are giving CEO Jeff Bezos the benefit of the doubt. Since the start of 2010 the company’s stock has more than doubled. With warehouses close to the top 20 U.S. metropolitan areas, Amazon could reach 50 percent of Americans with same-day delivery, compared with 15 percent now, says supply chain consultant MWPVL International. That would require 12 warehouses beyond those built and announced, MWPVL says.

As they expand, Amazon’s warehouses will become more efficient, says Clark. The company last year bought Kiva Systems, whose packing robots are already used by acquisitions Zappos and Diapers.com, and Amazon is bulking up its grocery business with more refrigerators and trucks. Like car models, Clark says, “We’ll very quickly incorporate what we learned this fall from the 2013 buildings and launch the 2014 model.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทมีโชว์รูมออนไลน์ทั้งหมด Amazon.com (AMZN) ใช้ยอดส่ายบนอิฐและปูน อีคอมเมิร์ซยักษ์ได้ลงทุนประมาณ 13.9 พันล้านเหรียญตั้งแต่ 2010 เพื่อสร้างคลังสินค้าใหม่ 50 มากกว่ามันมี cumulatively ใช้ในห้องจัดเก็บตั้งแต่ปี 1994 นำพา นำรวม 89 ในสิ้นปี (จะได้ประกาศเพิ่มเติมในสหรัฐอเมริกาห้าปีนี้) อเมซอนมีวัตถุประสงค์เพื่อให้สามารถจัดส่งสินค้าส่วนใหญ่ในวันที่เราสั่ง จึงสามารถรักษาคู่แข่งเช่นอีเบย์ (EBAY) และร้านค้ามินิมาร์ทหยั่นหวอหยุ่น (WMT) จากปอกเปลือกปิดลูกค้า อีเบย์มีจัดส่งวันเดียวกันในบางเมือง และมินิมาร์ทหยั่นหวอหยุ่นจะย้ายขึ้นไปขายออนไลน์ "อะไรหยั่นหวอหยุ่น-มินิมาร์ทและ EBay กำลังทำงานอยู่คือ พวกเขาสามารถเร็วกว่า Amazon กล่าวว่า บ่อฟาร์โก (WFC) นักวิเคราะห์ Matt Nemer "อาจไม่ขายกำไรสูงสุดในโลก แต่พวกเขาอาจได้บางสิ่งบางอย่างกับคุณในชั่วโมง"Amazon แนะนำที่ถูกเร่งจัดส่งโปรแกรม นายก ในปี 2005 นายกมีบริการสองวัน $79 ปี บวก $3.99 หรือเพิ่มเติม ต่อใบสั่งสำหรับการจัดส่งของ วันเดียวกัน หรือ วันเดียว ลูกค้า Amazon นายกจ่าย $8.99 และค่าจัดส่งวันเดียวกัน แต่ Amazon ไม่รับประกันความเร็วสูงสุดสำหรับสินค้าหรือสถานส่วนใหญ่ มีความเป็นธรรม เหมือนมีหยั่นหวอหยุ่นมินิมาร์ท ค่าธรรมเนียม $10 ส่งใบสั่งออนไลน์จากร้านค้าของ 4,700 ภายในวัน และอีเบย์ ซึ่งค่าธรรมเนียม $5 สำหรับการจัดส่งวันเดียวกันจากร้านค้าปลีกรวมถึงเป้าหมาย (TGT), Walgreen (WAG), และดีที่สุดซื้อ (BBY)เพื่อช่วยความเร็วในการจัดส่ง Amazon สร้างเป็นคลังสินค้าใหญ่ แม้ว่า บริษัทจะไม่ใหญ่มาก และเพิ่มความจุ ด้วยชั้นเพดานชั้น "เราตอนนี้รับเกี่ยวกับสินค้าสองนี้สร้าง ตามที่เราต้องมีสี่ หรือห้าปีที่ผ่านมา กล่าวว่า Dave Clark รองประธานฝ่ายปฏิบัติการทั่วโลกและบริการลูกค้า ยืนในชัตตานูกาคลังใหม่ที่ใช้กว่า 1 ล้านตารางฟุต ซอฟต์แวร์ที่สามารถเรียงลำดับรายการตามวันจัดส่ง และปรับพื้นที่จัดเก็บ ได้ช่วยให้ Amazon ประมาณสองเท่าจำนวนสินค้าสามารถจัดส่งสินค้าต่อสิ่งอำนวยความสะดวก คลาร์กกล่าวว่า คลังสินค้าได้ดำเนินงานภายใน 10 เดือน ลงจากสองปีก่อนสนุกสนานอาคารเริ่มต้น คลาร์กกล่าวว่า "เราได้มาตรฐานเหล่านั้นในลักษณะที่เปิด และสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วเรื่อง: กระแส Amazon อีกครั้งราคาซับมืดของเมฆจัดเก็บสินค้า จัดส่ง และจัดส่งได้เป็น ด้านบนของ Amazon ทำค่าใช้จ่าย การกระโดดมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ปี 2553 2555 และเอื้อต่อการสูญเสีย $39 ล้านปีก่อน อาคารบนที่ดินที่ pricier ขนาดใกล้กับเมืองไดรฟ์ค่าใช้จ่าย near-term ต้นทุนจะเพิ่มขึ้นมากเป็นบริษัทเพิ่ม 5000 เต็มเวลางานในคลังสินค้าสหรัฐฯ 17 พนักงานที่มีอยู่ 20000 กับคนบริการลูกค้า 2000 (รวมอ่างบางชั่วคราว และตามฤดูกาล) Upstarts เช่นร้านขายของชำออนไลน์ deliverer Instacart กำลังจะย้ายในทิศทางตรงกันข้าม "เราไม่จำเป็นต้องสร้างคลังสินค้า เช่ารถบรรทุกกอง หรือจัดการสินค้าคงคลังเปื่อยได้ กล่าวว่า Apoorva Mehta Instacart ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Amazon อดีตพนักงาน ซึ่งแตกต่างจาก AmazonFresh ซึ่งเรือร้านขายของชำในซีแอตเทิลลอสแองเจลิส Mehta ของ San Francisco โดยเริ่มรับประกันจัดส่งน้อยกว่าสองชั่วโมง ใช้สัญญานักช็อปผู้ขับรถยนต์ของตนเองให้Amazon ได้แข็งแกร่งข้อมูลสูญเสียส่วนแบ่งตลาดและกำไร sustained ระยะสั้นการซื้อขายในภายหลัง และนักลงทุนจะให้ CEO Bezos เจฟฟ์สงสัยประโยชน์ของการ ตั้งแต่เริ่มปี 2553 หุ้นของบริษัทมีมากกว่าสองเท่า มีคลังสินค้าอยู่ใกล้กับด้านบน 20 สหรัฐอเมริกานคร Amazon สามารถเข้าถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของชาวอเมริกันพร้อมจัดส่งวันเดียวกัน การเปรียบเทียบกับร้อยละ 15 ขณะนี้ ว่า ซัพพลายเชนที่ปรึกษานานาชาติ MWPVL ที่จะต้องมีคลังสินค้า 12 นอกเหนือจากผู้สร้าง และประกาศ MWPVL กล่าวว่าเป็นพวกเขาขยาย คลังสินค้าของ Amazon จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ว่า คลาร์ก บริษัทปีซื้อราคาเดอร์คิระบบ หุ่นยนต์บันทึกแล้วใช้ โดยซื้อ Zappos และ Diapers.com และ Amazon เป็นการเปรียบเทียบค่าของธุรกิจร้านขายของชำมีตู้เย็นและรถบรรทุกเพิ่มเติม เช่นรุ่นรถ คลาร์กกล่าวว่า "เราจะได้อย่างรวดเร็วรวมสิ่งที่เราเรียนนี้พลัดตกจากอาคาร 2013 และเปิดแบบ 2014"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับ บริษัท ที่มีโชว์รูมทั้งหมดออนไลน์ Amazon.com ( AMZN ) ใช้จ่ายเงินอยู่ในอิฐและปูน พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ยักษ์ได้ลงทุนประมาณ $ 13.9 พันล้านตั้งแต่ปี 2010 เพื่อสร้างคลังสินค้าใหม่ 50 กว่า มันมีการสั่งสมความรู้ที่ใช้ในเครื่องกระเป๋าตั้งแต่ 1994 ก่อตั้ง นำรวมไปถึงจุดสิ้นสุดของ 2012 ( ก็ประกาศอีกห้าในสหรัฐอเมริกาในปีนี้) Amazon มีวัตถุประสงค์เพื่อสามารถส่งมอบสินค้าส่วนใหญ่วันที่มันสั่ง มันสามารถเก็บคู่แข่งเช่น อีเบย์ ( eBay ) และ Wal Mart ร้านค้า ( WMT ) จากการลอกของลูกค้า อีเบย์มีการส่งมอบในวันเดียวกันในบางเมืองและ Wal มาร์ทมีการเคลื่อนไหวมากขึ้นขายของออนไลน์ " สิ่งที่มาร์ทวาลและอีเบย์จะทำงานได้เร็วกว่า , Amazon ? กล่าวว่า " เวลส์ฟาร์โก ( WFC ) นักวิเคราะห์ด้าน นีเมอร์ ." มันอาจจะไม่ขาย กำไรสูงสุดในโลก แต่พวกเขาอาจได้รับบางอย่างกับคุณในอีกหนึ่งชั่วโมง . "

Amazon ได้เปิดตัวของเร่งจัดส่งโปรแกรม , นายกรัฐมนตรี , ใน 2005 นายกรัฐมนตรีเสนอสองบริการสำหรับ $ 79 ปี บวก $ 3.99 หรือมากกว่าต่อเพื่อให้วันเดียวหรือส่งวันเดียว ; ไม่เฉพาะ Amazon ลูกค้าจ่าย $ 8.99 และจัดส่งในวันเดียวกันแต่ Amazon ไม่รับประกันความเร็วด้านบนสำหรับรายการหรือสถานที่มากที่สุด เป็นธรรมเดียวกันถือสำหรับ Wal Mart ซึ่งค่าใช้จ่าย $ 10 เพื่อส่งคำสั่งออนไลน์จากหนึ่งของ 4700 ร้านค้าภายในวัน และอีเบย์ ซึ่งค่าใช้จ่าย $ 5 สำหรับการส่งมอบในวันเดียวกันจากร้านค้าปลีกรวมทั้งเป้าหมาย ( TGT ) , Walgreen ( สั่น ) และซื้อที่ดีที่สุด ( bby

ไป ) ช่วยให้ความเร็วในการจัดส่ง , Amazon เป็นอาคารคลังสินค้าใหญ่แม้ว่า บริษัท จะไม่พูดแล้ว ใหญ่มาก และเพิ่มความจุของชั้นชั้นเพดาน " ตอนนี้เราได้ประมาณ 2 เท่าของผลิตภัณฑ์ในตึกนี้ ตามที่เราต้อง สี่หรือห้าปีที่ผ่านมา กล่าวว่า เดฟ คลาร์ก รองประธานฝ่ายปฏิบัติการทั่วโลก และการบริการลูกค้า ยืน ใน ชัตตานูกาคลังสินค้าใหม่ที่ใช้มากกว่า 1 ล้านตารางฟุตซอฟต์แวร์ที่สามารถจัดเรียงรายการตามวันที่ส่งมอบและเพิ่มพื้นที่จัดเก็บข้อมูลได้ช่วยให้ Amazon ประมาณ สองเท่าของสินค้าสามารถจัดส่งต่อสถานที่ ว่า คล้าก คลังสินค้ามีงานภายใน 10 เดือน ลดลงจากปีก่อนเฉพาะอาคารเริ่มต้น " เราได้มาตรฐานดังกล่าวในลักษณะที่การเปิดพวกเขาและคัดลอกพวกเขาเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วมาก " คลาร์กกล่าว เรื่องราว

:Amazon ของเมฆอื่นดับ exposes ซับใน
เข้มสินค้าที่เก็บสินค้าและจัดส่งได้กลายเป็นด้านบนของ Amazon ค่าใช้จ่ายกระโดดมากกว่าร้อยละ 40 ปีจากปี 2012 และเอื้อต่อ $ 39 ล้านบาท เมื่อปีที่แล้ว อาคารบนที่ดินใกล้เมือง pricier ไดรฟ์ขึ้นค่าใช้จ่ายไปแล้ว ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นอีกเป็น บริษัท เพิ่ม 5 , 000 งานเต็มเวลาใน 17 .คลังสินค้าพนักงานที่มีอยู่ 20 , 000 พร้อมกับคนงาน 2000 บริการลูกค้า ( รวมถึงบางพิเศษตามฤดูกาลและจ้าง ) upstarts เช่นร้านขายของชำออนไลน์ผู้ช่วยเหลือ instacart เคลื่อนที่ในทิศทางตรงกันข้าม " เราไม่ต้องสร้างโกดัง , เช่ากองเรือรบของรถบรรทุกหรือการจัดการสินค้าคงคลังแบบ " กล่าวว่า instacart ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร apoorva ตาพนักงานอเมซอน อดีต ซึ่งแตกต่างจาก amazonfresh ซึ่งเรือชำในซีแอตและ Los Angeles , Mehta ของซานฟรานซิสตามเริ่มต้นรับประกันการจัดส่งในน้อยกว่าสองชั่วโมง ใช้สัญญาผู้ซื้อที่ขับรถของพวกเขาเอง เพื่อให้ลูกค้า

Amazon ได้แข็งแรงบันทึกการซื้อขายระยะสั้นขาดทุนสำหรับส่วนแบ่งตลาดและกำไรอย่างยั่งยืนต่อไปและนักลงทุนให้ CEO Jeff Bezos ได้รับประโยชน์จากข้อสงสัย ตั้งแต่เริ่มต้นของหุ้น 2010 บริษัท ได้กว่าเท่าตัว พร้อมโกดังใกล้ด้านบน 20 ของสหรัฐอเมริกาพื้นที่นครบาล , Amazon ได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของชาวอเมริกันที่มีการส่งมอบในวันเดียวกันเมื่อเทียบกับร้อยละ 15 ตอนนี้ กล่าวที่ปรึกษาห่วงโซ่อุปทาน mwpvl นานาชาติที่จะต้องมีคลังสินค้าที่สร้างขึ้นและเกิน 12 ประกาศ mwpvl บอกว่า

เท่าที่พวกเขาขยายคลังสินค้าของ Amazon จะกลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้น , กล่าวว่า คล้าก บริษัท ปีที่แล้วซื้อระบบ คิบะ ที่บรรจุแล้ว โดยการใช้หุ่นยนต์เป็น และ diapers.com , และ Amazon เป็น bulking ธุรกิจร้านขายของชำ กับตู้เย็น และรถบรรทุก ชอบโมเดลรถคลาร์กกล่าวว่า" พวกเราจะมากได้อย่างรวดเร็วรวมสิ่งที่เราเรียนรู้ในฤดูใบไม้ร่วงนี้จาก 2013 และ 2014 รุ่นเปิดอาคาร "