The airport apron is the area of an

The airport apron is the area of an airport where aircraft are parked, unloaded or loaded, refueled, or boarded.[1] Although the use of the apron is covered by regulations, such as lighting on vehicles, it is typically more accessible to users than the runway or taxiway. However, the apron is not usually open to the general public and a license may be required to gain access.

The use of the apron may be controlled by the apron management service (apron control or apron advisory) to provide coordination between the users.

The apron is designated by the ICAO as not being part of the maneuvering area. All vehicles, aircraft and people using the apron are referred to as apron traffic.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือสนามบินเป็นตั้งของสนามบินที่เครื่องบินกำลังจอด ไม่โหลดโหลด refueled หรือโดยสาร [1] ถึงแม้ว่าการใช้เรือครอบคลุม โดยกฎระเบียบ เช่นแสงสว่างในรถยนต์ เป็นปกติมากขึ้นสามารถเข้าถึงผู้ใช้กว่ารันเวย์หรือ taxiway อย่างไรก็ตาม ไม่มักจะเปิดให้ประชาชนทั่วไปเรือ และใบอนุญาตอาจต้องเข้าการใช้เรืออาจถูกควบคุม โดยบริการการจัดการเรือ (ควบคุมเรือหรือเรือปรึกษา) เพื่อให้การประสานงานระหว่างผู้ใช้เรือจะถูกกำหนด โดย ICAO เป็นไม่เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ maneuvering ยานพาหนะ เครื่องบิน และคนเรือใช้ทั้งหมดจะอ้างอิงถึงเป็นเอี๊ยมจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผ้ากันเปื้อนที่สนามบินเป็นพื้นที่ของสนามบินที่เครื่องบินกำลังจอด, ยกเลิกการโหลดหรือโหลดเติมน้ำมันหรือขึ้น. [1] แม้ว่าการใช้ผ้ากันเปื้อนที่ถูกปกคลุมด้วยกฎระเบียบเช่นไฟบนยานพาหนะเป็นปกติเข้าถึงได้มากขึ้นกับผู้ใช้งาน กว่ารันเวย์หรือ taxiway แต่ผ้ากันเปื้อนที่ไม่ได้มักจะเปิดให้ประชาชนทั่วไปและใบอนุญาตอาจจะต้องได้รับการเข้าถึง. การใช้ผ้ากันเปื้อนที่อาจมีการควบคุมโดยบริการจัดการผ้ากันเปื้อน (ควบคุมผ้ากันเปื้อนหรือผ้ากันเปื้อนที่ปรึกษา) เพื่อให้การประสานงานระหว่างผู้ใช้. ผ้ากันเปื้อนที่ถูกกำหนดโดย ICAO ที่จะไม่เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่หลบหลีก รถทุกคันเครื่องบินและคนที่ใช้ผ้ากันเปื้อนจะเรียกว่าการจราจรผ้ากันเปื้อน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สนามบิน ผ้ากันเปื้อน คือพื้นที่ของสนามบินที่เครื่องบินจะจอด โหลด หรือ โหลด refueled หรือขึ้น [ 1 ] แม้ว่าการใช้ผ้ากันเปื้อนครอบคลุมโดยกฎระเบียบเช่นแสงในรถยนต์ ซึ่งโดยปกติจะสามารถเข้าถึงผู้ใช้กว่ารันเวย์และแท็กซี่เวย์ . อย่างไรก็ตาม ผ้ากันเปื้อนมันมักจะไม่เปิดให้ประชาชนทั่วไปและใบอนุญาตอาจจะต้องเข้าถึง .

การใช้ผ้ากันเปื้อนอาจถูกควบคุมโดยการจัดการบริการ ( ผ้ากันเปื้อนผ้ากันเปื้อนผ้ากันเปื้อนควบคุมหรือที่ปรึกษา ) เพื่อให้การประสานงานระหว่างผู้ใช้ .

ผ้ากันเปื้อนเป็นเขต โดยยืนยันว่าไม่เป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ตก ทุกคัน เครื่องบิน และคนที่ใช้ผ้ากันเปื้อนจะเรียกว่าการจราจร
ผ้ากันเปื้อน