A new report released Monday by the

A new report released Monday by the American Trucking Associations (ATA) projects freight volumes will increase by nearly 29 percent over the next 11 years.
“The outlook for all modes of freight transportation remains bright,” said ATA Chief Economist Bob Costello in releasing its U.S. Freight Transportation Forecast to 2026. “Continued population growth, expansion of the energy sector and foreign trade will boost trucking, intermodal rail and pipeline shipments in particular.”
Forecast, a collaboration between ATA and IHS Global Insight, projects a 28.6 percent increase in freight tonnage and an increase in freight revenues of 74.5 percent to $1.52 trillion in 2026.
“Forecast is a valuable resource for executives and decision makers in both the private and public sector,” said ATA President and CEO Bill Graves. “Knowing where the industry and economy is headed can help shippers and fleets make key business decisions and instruct lawmakers and regulators on the best policies to move our economy forward.”
For the first time, this year’s Forecast includes near-term projections for 2015 and 2016 and estimates for changes in the size of the Class 8 truck fleet.
Among Forecast’s findings:
Trucking will still be the dominant mode of freight transportation, although the share of tonnage it hauls dips slightly. Even though truck tonnage grows over the forecast period, trucking’s share will dip from 68.8 percent in 2014 to 64.6 percent in 2026.
Due to tremendous growth in energy production in the U.S., pipelines will benefit more than other modes. Between 2015 and 2026, pipeline volumes will increase an average of 10.6 percent a year and their share of freight will increase from 10.8 percent in 2015 to 18.1 percent in 2026.
While railroads’ share of freight tonnage will drift down from 14.2 percent in 2015 to 12.3 percent in 2026, intermodal freight will be the second-fastest growing mode at 4.5 percent annually through 2021 and increase 5.3 percent per year thereafter.
The number of Class 8 trucks in use will grow from 3.56 million in 2015 to 3.98 million by 2026.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายงานใหม่ออกวันจันทร์ โดยปริมาณการขนส่งโครงการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าอยู่อเมริกา (ATA) จะเพิ่มขึ้น โดยร้อยละ 29 เกือบ 11 ปีถัดไป"Outlook สำหรับทุกโหมดการขนส่งที่ขนส่งยังคงสดใส กล่าวว่า ATA หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ Bob Costello ในการนำของสหรัฐอเมริกาขนส่งสินค้าขนส่งคาด 2026 "ประชากรต่อการเจริญเติบโต ขยายพลังงานภาคการค้าต่างประเทศจะเพิ่มรถบรรทุก รถไฟและท่อส่ง intermodal โดยเฉพาะ"การคาดการณ์ การร่วมมือกันระหว่าง ATA และเข้าใจโลก IHS โครงการเป็นร้อยละ 28.6 เพิ่ม tonnage ค่าขนส่งและการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าขนส่งร้อยละ 74.5 ให้ $1.52 ล้านล้านใน 2026"การคาดการณ์ทรัพยากรมีคุณค่าสำหรับผู้บริหาร และผู้ตัดสินใจในทั้งภาครัฐ และ เอกชน, " กล่าวว่า ATA ประธานและซีอีโอบิลเก "รู้ว่าการที่อุตสาหกรรมและเศรษฐกิจเป็นหัวหน้าจะช่วยให้ผู้ขนส่ง และ fleets การตัดสินใจ และแนะนำร่างกฎหมายและหน่วยงานกำกับดูแลในนโยบายดีที่สุดต่อเศรษฐกิจของเราไป"ครั้งแรก คาดการณ์ปีนี้ไว้ประมาณ near-term 2015 และ 2016 และประเมินการเปลี่ยนแปลงในขนาดของกองเรือรถบรรทุก 8 ชั้นจากผลการวิจัยของการคาดการณ์:รถขนส่งจะยังคงเป็นโหมดหลักของการขนส่งค่าขนส่ง ถึงแม้ว่าส่วนแบ่งของมัน hauls tonnage ลาดเล็กน้อย แม้ว่ารถบรรทุก tonnage ขยายระยะเวลาการคาดการณ์ หุ้นของรถขนส่งจะจิ้มจากร้อยละ 68.8 2014 ร้อยละ 64.6 ใน 2026เนื่องจากการเจริญเติบโตอย่างมากในการผลิตพลังงานในสหรัฐอเมริกา ท่อส่งจะได้รับประโยชน์มากกว่าวิธีอื่น ๆ ระหว่าง 2015 2026 ไปป์ไลน์ไดรฟ์ข้อมูลจะเพิ่มโดยเฉลี่ยร้อยละ 10.6 ปี และกันค่าขนส่งจะเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 10.8 ใน 2015 ร้อยละ 18.1 ใน 2026ในขณะที่ส่วนแบ่งของรถรางขนส่ง tonnage จะดริฟท์ลงจากร้อยละ 14.2 ใน 2015 ร้อยละ 12.3 บาทใน 2026 ขนส่ง intermodal จะเป็นโหมดที่เติบโตเร็วที่สุดสองที่ร้อยละ 4.5 ต่อปีผ่าน 2021 และเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.3 ต่อปีหลังจากนั้นจำนวนรถบรรทุก 8 ชั้นใช้จะเติบโตจาก 3.56 ล้านใน 2015 ถึง 3.98 ล้าน โดย 2026

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายงานใหม่ที่ออกจันทร์โดยสมาคมขนส่งอเมริกัน (ATA) โครงการปริมาณการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 29 ในอีก 11 ปี.
"แนวโน้มทุกโหมดของการขนส่งสินค้ายังคงสดใสที่" ATA หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์บ๊อบคอสเตลโลกล่าวว่าในการปล่อยของ สหรัฐการขนส่งสินค้าการพยากรณ์เพื่อ 2026 "ต่อการเติบโตของประชากรการขยายตัวของภาคพลังงานและการค้าต่างประเทศจะเพิ่มการขนส่งสินค้าทางรถไฟขนส่งและการจัดส่งท่อโดยเฉพาะอย่างยิ่ง."
พยากรณ์ความร่วมมือระหว่าง ATA และไอเอชเอทั่วโลก Insight เป็นโครงการเพิ่มขึ้นร้อยละ 28.6 ใน ระวางการขนส่งสินค้าและการเพิ่มขึ้นของรายได้จากการขนส่งสินค้าร้อยละ 74.5 ที่จะ 1520000000000 $ ใน 2026
"การพยากรณ์เป็นทรัพยากรที่มีคุณค่าสำหรับผู้บริหารและผู้มีอำนาจตัดสินใจทั้งในภาครัฐและเอกชน" ATA ประธานและซีอีโอบิลเกรฟส์กล่าวว่า "รู้ที่อุตสาหกรรมและเศรษฐกิจจะมุ่งหน้าไปจะช่วยให้ส่งสินค้าทางเรือและกลุ่มยานยนต์การตัดสินใจทางธุรกิจที่สำคัญและสั่งให้ฝ่ายนิติบัญญัติและหน่วยงานกำกับดูแลเกี่ยวกับนโยบายที่ดีที่สุดที่จะย้ายเศรษฐกิจของเราไปข้างหน้า."
เป็นครั้งแรกที่การพยากรณ์ในปีนี้รวมถึงการคาดการณ์ในระยะใกล้สำหรับ 2015 และ 2016 และประมาณการสำหรับการเปลี่ยนแปลงในขนาดของกองเรือบรรทุกรุ่นที่ 8 ที่.
ท่ามกลางการค้นพบของการพยากรณ์:
ขนส่งจะยังคงเป็นโหมดที่โดดเด่นของการขนส่งสินค้าแม้ว่าส่วนแบ่งของน้ำหนักที่ลดลงเล็กน้อยลาก แม้ว่าน้ำหนักรถบรรทุกเติบโตในช่วงคาดการณ์ส่วนแบ่งการขนส่งจะลดลงจากร้อยละ 68.8 ในปี 2014 เป็นร้อยละ 64.6 ใน 2026
เนื่องจากการเติบโตอย่างมากในการผลิตพลังงานในสหรัฐ, ท่อจะได้รับประโยชน์มากขึ้นกว่าโหมดอื่น ๆ ระหว่าง 2015 และ 2026 ปริมาณท่อจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 10.6 ต่อปีและส่วนแบ่งของการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 10.8 ในปี 2015 เป็นร้อยละ 18.1 ใน 2026
ในขณะที่ส่วนแบ่งการรถไฟของระวางการขนส่งสินค้าจะลอยลงจากร้อยละ 14.2 ในปี 2015 ที่จะ ร้อยละ 12.3 ใน 2026, การขนส่งสินค้าขนส่งจะเป็นโหมดที่เพิ่มขึ้นสองที่เร็วที่สุดที่ร้อยละ 4.5 ต่อปีผ่าน 2021 และเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.3 ต่อปีหลังจากนั้น.
จำนวนชั้น 8 รถบรรทุกในการใช้งานจะเติบโตจาก 3,560,000 ใน 2015-3980000 โดย 2026

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายงานใหม่ที่ออกวันจันทร์ โดยสมาคมรถบรรทุกอเมริกัน ( ATA ) โครงการสินค้าปริมาณจะเพิ่มขึ้นเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ในอีก 11 ปี .
" มุมมองของทุกโหมดของการขนส่งสินค้าที่ยังคงสดใส กล่าวว่า ถึงหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์บ๊อบ Costello การการขนส่งของสหรัฐคาดการณ์ 2026 . ต่อการเจริญเติบโตของประชากร ,การขยายตัวของภาคพลังงานและการค้าต่างประเทศจะเพิ่มการขนส่งทางรถไฟการขนส่งและท่อส่ง โดยเฉพาะ โดยความร่วมมือระหว่าง "
, ATA ในทั่วโลกและข้อมูลเชิงลึก โครงการ เพิ่มขึ้นร้อยละ 28.6 ในระวางบรรทุกขนส่งสินค้าและขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นในรายได้ของ 74.5 ร้อยละ $ 1.52 ล้านล้านในปี 2569 .
" อากาศเป็นทรัพยากรที่มีคุณค่าสำหรับผู้บริหารและการตัดสินใจทั้งใน ภาครัฐและเอกชน กล่าวว่า ถึงประธานและซีอีโอบิลหลุมฝังศพ " การรู้ว่าอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจกำลังมุ่งหน้าไปช่วยขนส่ง และสามารถตัดสินใจทางธุรกิจที่สำคัญและสั่งให้ฝ่ายนิติบัญญัติและควบคุมในนโยบายที่ดีที่สุดที่จะย้ายไปข้างหน้าเศรษฐกิจของเรา . "
เป็นครั้งแรกในปีนี้คาดว่าประมาณการสำหรับปี 2015 และ 2016 รวมถึงระยะใกล้และประมาณการสำหรับการเปลี่ยนแปลงในขนาดของชั้น 8 รถบรรทุกเรือ ท่ามกลางการคาดการณ์ :

ค้นพบรถบรรทุกจะยังคงเป็นโหมดหลักของการขนส่งสินค้า แม้ว่าส่วนแบ่งระวางมันลาก dips เล็กน้อย แม้ว่าระวางบรรทุกเติบโตมากกว่าช่วงเวลาการพยากรณ์ , รถบรรทุกของหุ้นจะลงจาก 688 เปอร์เซ็นต์ใน 2014 ถึงร้อยละ 64.6 ใน 2026 .
เนื่องจากการเติบโตอย่างมากในการผลิตพลังงานในสหรัฐฯ กำลังจะได้รับประโยชน์มากกว่าโหมดอื่น ๆ ระหว่างปี 2015 และ 2560 ปริมาณท่อจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 10.6 เปอร์เซ็นต์ต่อปี และส่วนแบ่งของการขนส่งจะเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 10.8 ใน 2015 และในปี 2569 .
ในขณะที่รถไฟ ' ร่วมของระวางบรรทุกสินค้าจะลอยลงจาก 142 เปอร์เซ็นต์ในปี 2015 กับ 12.3 เปอร์เซ็นต์ใน 2026 , การขนส่งการขนส่งจะเป็นสองโหมดที่เติบโตเร็วที่สุดที่ร้อยละ 4.5 ต่อปีผ่าน 2021 และเพิ่มร้อยละ 5.3 ต่อปี หลังจากนั้น
จำนวนชั้น 8 รถบรรทุกในการใช้งานจะเติบโตจาก 3.56 ล้านบาทในปี 2015 ถึง 3.98 ล้านบาทโดย 2026 .