Motoring giant Ford says it has conducted successful tests of its driv การแปล - Motoring giant Ford says it has conducted successful tests of its driv ไทย วิธีการพูด

Motoring giant Ford says it has con

Motoring giant Ford says it has conducted successful tests of its driverless cars in snowy conditions.The company said it had been running sensor tests for more than a year, but was now driving autonomous cars in a controlled, snowy environment.Snow presents a challenge to driverless cars because the sensors they use to detect road markings and hazards do not work well in wintery weather.Google has also been testing its autonomous vehicles in the snow.

Driverless cars build a detailed view of the world around them.Driverless cars use Light Detection and Ranging (Lidar) sensors to build a detailed view of the world around them.Lidar works by rapidly firing laser light away from the car and measuring how much light is reflected back - a similar principle to radar, which uses radio waves instead.But these sensors do not work well in snowy conditions, and the car's onboard cameras cannot see road markings obscured by snow.Ford said it had instead programmed the Lidar sensors to detect landmarks above the ground, such as buildings and road signs. The car could then compare this information to an existing high-resolution map of the road - generated by autonomous cars during more favourable weather- stored in its computer.Lidar sensors can struggle with snowy conditions This allowed the car to navigate the road even when visibility was poor.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
บนฟอร์ดยักษ์กล่าวว่า มันได้ดำเนินการทดสอบประสบความสำเร็จของรถยนต์ของ driverless ในหิมะ บริษัทกล่าวว่า มีการรันการทดสอบเซนเซอร์มากกว่าหนึ่งปี แต่ตอนนี้ได้ขับรถยนต์อิสระในสภาพแวดล้อมการควบคุม หิมะ หิมะนำเสนอความท้าทายรถยนต์ driverless เนื่องจากเซนเซอร์ที่ใช้ตรวจหาเครื่องหมายถนนและอันตรายได้ดีในสภาพอากาศ wintery Google ยังทดสอบรถของเขตปกครองตนเองในหิมะ รถยนต์ driverless สร้างมุมมองรายละเอียดของโลกรอบ ๆ รถยนต์ driverless ใช้ตรวจจับแสงและเซนเซอร์ Ranging (Lidar) เพื่อสร้างมุมมองรายละเอียดของโลกรอบ ๆ Lidar งาน โดยยิงแสงเลเซอร์ออกจากรถอย่างรวดเร็วและการวัดปริมาณแสงที่ถูกสะท้อนกลับไป - หลักการคล้ายกับเรดาร์ ซึ่งใช้คลื่นวิทยุแทน แต่เซนเซอร์เหล่านี้ได้ดีในสภาพหิมะ และกล้องสวบสาบของรถยนต์ไม่สามารถดูเครื่องหมายถนนบดบัง โดยหิมะ ฟอร์ดกล่าวว่า มันมีแต่โปรแกรมเซ็นเซอร์ Lidar เพื่อตรวจสอบสถานที่เหนือพื้นดิน อาคารและเครื่องหมายจราจร รถแล้วสามารถเปรียบเทียบข้อมูลนี้เป็นแผนที่ความละเอียดสูงที่มีอยู่ของถนน - สร้างรถยนต์อิสระระหว่างดีมากสภาพอากาศ-เก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ของ Lidar เซ็นเซอร์สามารถต่อสู้กับสภาพหิมะนี้อนุญาตให้รถไปอยู่แม้เมื่อมองเห็นไม่ดี
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Motoring ยักษ์ฟอร์ดกล่าวว่าได้ดำเนินการทดสอบประสบความสำเร็จของคนขับรถใน บริษัท conditions.The เต็มไปด้วยหิมะกล่าวว่าได้รับการทำงานการทดสอบเซ็นเซอร์มานานกว่าปี แต่ตอนนี้ขับรถของตนเองในการควบคุม environment.Snow เต็มไปด้วยหิมะนำเสนอความท้าทายที่จะ คนขับรถเพราะเซ็นเซอร์ที่พวกเขาใช้ในการตรวจสอบเครื่องหมายจราจรและอันตรายที่ไม่ทำงานได้ดีในฤดูหนาว weather.Google ยังได้รับการทดสอบยานพาหนะของตนเองในหิมะ. รถ Driverless สร้างมุมมองรายละเอียดของโลกรอบตัวรถ them.Driverless ใช้การตรวจจับแสง และตั้งแต่ (Lidar) เซ็นเซอร์ที่จะสร้างมุมมองรายละเอียดของโลกรอบ them.Lidar ทำงานโดยการยิงแสงเลเซอร์อย่างรวดเร็วออกจากรถและการวัดแสงมากจะสะท้อนกลับ - หลักการคล้ายกับเรดาร์ซึ่งใช้คลื่นวิทยุ instead.But เซ็นเซอร์เหล่านี้ไม่ทำงานได้ดีในสภาพที่เต็มไปด้วยหิมะและรถกล้องบนเรือไม่สามารถมองเห็นเครื่องหมายจราจรบดบังด้วย snow.Ford กล่าวว่าได้แทนโปรแกรมเซ็นเซอร์ Lidar ในการตรวจสอบสถานที่สำคัญเหนือพื้นดินเช่นอาคารและป้ายถนน รถก็จะเปรียบเทียบข้อมูลนี้ไปยังแผนที่ที่มีความละเอียดสูงที่มีอยู่ของถนน - สร้างโดยรถยนต์อิสระในช่วงสภาพอากาศที่ดีขึ้นเก็บไว้ใน computer.Lidar เซ็นเซอร์ที่สามารถต่อสู้กับเงื่อนไขที่เต็มไปด้วยหิมะนี้ได้รับอนุญาตให้รถที่จะนำทางถนนแม้ในขณะที่การมองเห็น เป็นคนยากจน



การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เครื่องยนต์ฟอร์ดยักษ์กล่าวว่าได้ดำเนินการทดสอบที่ประสบความสำเร็จของรถ driverless ในสภาวะหิมะตกหนัก บริษัทกล่าวว่า มันมีเซ็นเซอร์ตรวจมากกว่า 1 ปี แต่ตอนนี้ขับรถรถยนต์อิสระในการควบคุมสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยหิมะ หิมะแสดงความท้าทายกับรถยนต์ driverless เพราะเซ็นเซอร์ที่พวกเขาใช้เพื่อตรวจหาเครื่องหมายบนถนนและอันตรายทำ ไม่ทำงานได้ดีในสภาพอากาศที่เกี่ยวกับฤดูหนาว .Google ยังได้ทดสอบรถยนต์อิสระในหิมะ

driverless รถกํสร้างรายละเอียดของโลกรอบตัวพวกเขา รถ driverless ใช้ตรวจจับแสงและระยะทาง ( LIDAR ) เซ็นเซอร์เพื่อสร้างมุมมองที่รายละเอียดของโลกรอบตัวพวกเขา ไลด้าทำงานอย่างรวดเร็วโดยการยิงแสงเลเซอร์ออกไปจากรถ และวัดแสงได้เท่าไหร่สะท้อนกลับ - หลักการคล้ายกับเรดาร์ที่ใช้คลื่นวิทยุแทน แต่เซ็นเซอร์เหล่านี้ไม่ทำงานได้ดีในภาวะหิมะตกหนัก และกล้องในตัวเครื่องของรถไม่สามารถมองเห็นถนนเครื่องหมายถูกบดบังด้วยหิมะ ฟอร์ด บอกว่า มันมีเซ็นเซอร์ตรวจจับ LIDAR แทนโปรแกรมสถานที่ เหนือพื้นดิน เช่น อาคารและป้ายถนนรถแล้วสามารถเปรียบเทียบข้อมูลที่มีอยู่ของถนน - สร้างแผนที่ความละเอียดสูงโดยรถยนต์อิสระระหว่างอากาศ - ฐานที่เก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ของตน สามารถต่อสู้กับภาวะหิมะตกหนัก LIDAR ตรวจจับนี้อนุญาตให้รถยนต์ทางถนนเมื่อทัศนวิสัยไม่ดี

การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: