This research uses a life cycle assessment (LCA) framework to create a การแปล - This research uses a life cycle assessment (LCA) framework to create a ไทย วิธีการพูด

This research uses a life cycle ass

This research uses a life cycle assessment (LCA) framework to create a more specific and accurate estimate of the environmental impacts of construction processes. The construction industry is spatially and economically diverse, yet fragmented because of it depends on various specialized contractors, is always changing, and is occurring everywhere. Because the construction industry is so complex, modeling construction processes is required in order to better understand the specific environmental implications of these activities; this goal would be best achieved with the process LCA approach, though process LCAs are data intensive and time consuming given the unique nature of every construction project. Conversely, the input-output (I-O) LCA approach allows for a more inclusive view of the construction industry (i.e., on-site construction activities and its supply chain), which can be used to identify processes of principal concern. A combination of both approaches allows capitalization on each method's strengths. Consequently, a hybrid LCA framework produces a comprehensive analysis that includes the economy-wide effects of construction while addressing on-site construction activities.
The I-O-based hybrid LCA framework selected for this research is based on Carnegie Mellon University's (CMU) Economic Input-Output Life Cycle Assessment (EIO-LCA) modeling tool. The I-O-based hybrid model was created by combining a new "Hybrid" feature that uses the EIO-LCA interface with updated and reformulated environmental effect vectors for EIO-LCA's thirteen construction sectors. The final stage of this research models a variety of construction case studies on the I-O-based hybrid LCA framework; these case studies demonstrate the model's broad applicability and which environmental impact categories significantly increased with the hybrid framework (e.g., gasoline, particulate matter, and global warming potential). The I-O-based hybrid LCA model for construction is intended to help decision-makers make more informed decisions regarding the construction industry, adding environmental quality and sustainable development as goals instead of unintentional benefits. The model's focus on construction site and supply chain activities helps identify improvement opportunities that may otherwise be missed; it also provides a holistic assessment that identifies priority areas for future research regarding construction's environmental impacts.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
งานวิจัยนี้ใช้วงจรชีวิต(ผลิตภัณฑ์ LCA) การประเมินกรอบการสร้างการประเมินขึ้นเฉพาะ และแม่นยำของผลกระทบสิ่งแวดล้อมของกระบวนการก่อสร้าง อุตสาหกรรมก่อสร้างเป็น spatially และอย่างหลากหลาย ยังกระจัดกระจายเนื่องจากมันขึ้นอยู่กับผู้รับเหมาเฉพาะต่าง ๆ มีการเปลี่ยนแปลงเสมอ และเกิดขึ้นทุก เนื่องจากอุตสาหกรรมก่อสร้างมีความซับซ้อนมาก สร้างแบบจำลองกระบวนการก่อสร้างจำเป็นสำหรับการเข้าใจผลกระทบสิ่งแวดล้อมเฉพาะของกิจกรรมเหล่านี้ เป้าหมายนี้จะสามารถทำได้ดีกับแนวทาง LCA กระบวนการแม้ว่ากระบวนการ LCAs ข้อมูลใช้เวลานาน และเร่งรัดกำหนดลักษณะเฉพาะของโครงการก่อสร้าง ในทางกลับกัน วิธีการ LCA (I-O) อินพุต-เอาท์พุตให้มองมากของอุตสาหกรรมก่อสร้าง (เช่น กิจกรรมสิ่งก่อสร้างและของซัพพลายเชน), ซึ่งสามารถใช้เพื่อระบุกระบวนการหลักที่เกี่ยวข้อง การรวมกันของทั้งสองวิธีช่วยให้มูลค่าบนจุดแข็งของแต่ละวิธี ดังนั้น กรอบ LCA ไฮบริดผลิตวิเคราะห์ความครอบคลุมที่มีผลกระทบทั้งเศรษฐกิจการก่อสร้างขณะพิจารณากิจกรรมก่อสร้างสิ่งกรอบ LCA ไฮบริฉัน-O-ตามที่เลือกสำหรับงานวิจัยนี้ขึ้นอยู่กับคาร์เนกีเมลลอนมหาวิทยาลัย (CMU) เครื่องมือสร้างแบบจำลองเศรษฐกิจอินพุต-เอาท์พุตประเมินวัฏจักรชีวิต (EIO LCA) แบบผม-O-ใช้ไฮบริดถูกสร้างขึ้น โดยรวมคุณลักษณะใหม่ "ไฮบริด" ที่ใช้อินเทอร์เฟซ EIO LCA มีเวกเตอร์การปรับปรุง และมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับภาคก่อสร้างสิบสามลักษณะ EIO LCA ขั้นตอนสุดท้ายของงานวิจัยนี้โมเดลหลากหลายก่อสร้างกรณีศึกษาบนกรอบ LCA ฉัน O-ใช้ไฮบริ กรณีศึกษาเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงรูปแบบความเกี่ยวข้องของกว้างและประเภทสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญกับกรอบผสม (เช่น น้ำมัน ฝุ่นเรื่อง และศักยภาพโลกร้อน) ผม O-ใช้ผสมแบบ LCA สำหรับการก่อสร้างมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้ผู้ผลิตตัดสินใจในการตัดสินใจแบบเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมก่อสร้าง เพิ่มคุณภาพสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนเป็นเป้าหมายแทนประโยชน์ตั้งใจ เน้นรูปแบบการก่อและช่วยระบุโอกาสในการปรับปรุงที่อาจมิฉะนั้นจะพลาด กิจกรรมโซ่อุปทาน นอกจากนี้ยังช่วยให้การประเมินแบบองค์รวมที่ระบุพื้นที่สำคัญสำหรับการวิจัยเกี่ยวกับผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของงานก่อสร้างในอนาคต
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การวิจัยครั้งนี้ใช้การประเมินวัฏจักรชีวิต (LCA) ในการสร้างกรอบประมาณการเฉพาะเจาะจงมากขึ้นและถูกต้องของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของกระบวนการก่อสร้าง อุตสาหกรรมการก่อสร้างที่เป็นเชิงพื้นที่และมีความหลากหลายทางเศรษฐกิจยังแยกส่วนเพราะมันขึ้นอยู่กับผู้รับเหมาเฉพาะต่าง ๆ อยู่เสมอการเปลี่ยนแปลงและเกิดขึ้นได้ทุกที่ เนื่องจากอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่มีความซับซ้อนดังนั้นการสร้างแบบจำลองกระบวนการก่อสร้างเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจงของกิจกรรมเหล่านี้; เป้าหมายนี้จะได้รับการประสบความสำเร็จที่ดีที่สุดด้วยวิธีการ LCA กระบวนการแม้ว่ากระบวนการ LCAs มีข้อมูลอย่างละเอียดและใช้เวลาที่กำหนดลักษณะเฉพาะของทุกโครงการก่อสร้าง ตรงกันข้ามนำเข้าส่งออก (IO) วิธี LCA ช่วยให้มุมมองที่มากขึ้นรวมของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง (เช่นในสถานที่กิจกรรมการก่อสร้างและห่วงโซ่อุปทานของมัน) ซึ่งสามารถนำมาใช้เพื่อระบุกระบวนการของความกังวลหลัก การรวมกันของทั้งสองวิธีจะช่วยให้มูลค่าหลักทรัพย์ตามจุดแข็งของแต่ละวิธี ดังนั้นกรอบไฮบริด LCA ผลิตการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจที่กว้างของการก่อสร้างขณะที่อยู่ในสถานที่กิจกรรมการก่อสร้าง.
กรอบไฮบริด LCA IO-ตามที่เลือกไว้สำหรับการวิจัยครั้งนี้จะขึ้นอยู่กับมหาวิทยาลัย Carnegie Mellon (CMU) เศรษฐกิจ Input- เอาท์พุท (Life Cycle Assessment EIO-LCA) เครื่องมือสร้างแบบจำลอง รูปแบบไฮบริด IO-ตามที่ถูกสร้างขึ้นโดยการรวมตัวใหม่ "ไฮบริด" คุณสมบัติที่ใช้อินเตอร์เฟซ EIO-LCA กับการปรับปรุงและ reformulated เวกเตอร์ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับ EIO-LCA ของสิบสามภาคการก่อสร้าง ขั้นตอนสุดท้ายของการวิจัยครั้งนี้รูปแบบความหลากหลายของกรณีศึกษาการก่อสร้างในกรอบไฮบริดที่ใช้ IO-LCA; กรณีศึกษาเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการบังคับใช้ที่กว้างรูปแบบและประเภทซึ่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญกับกรอบไฮบริด (เช่นน้ำมันอนุภาคและมีศักยภาพภาวะโลกร้อน) ไฮบริด IO-based รุ่น LCA สำหรับการก่อสร้างมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจในการตัดสินใจมากขึ้นเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง, การเพิ่มคุณภาพสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนเป็นเป้าหมายแทนของผลประโยชน์โดยไม่ได้ตั้งใจ โฟกัสของแบบจำลองในสถานที่ก่อสร้างและกิจกรรมห่วงโซ่อุปทานช่วยระบุโอกาสในการปรับปรุงที่อื่นอาจจะพลาด; ก็ยังมีการประเมินแบบองค์รวมที่ระบุพื้นที่สำคัญสำหรับการวิจัยในอนาคตเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการก่อสร้าง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
งานวิจัยนี้ใช้กรอบการประเมินวัฏจักรชีวิต ( LCA ) เพื่อสร้างประมาณการที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นและถูกต้องของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของกระบวนการก่อสร้าง อุตสาหกรรมก่อสร้างมีความแตกต่างและหลากหลายทางเศรษฐกิจ ยังกระจัดกระจาย เพราะมันขึ้นอยู่กับผู้รับเหมาเฉพาะต่าง ๆ มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา และเกิดขึ้นได้ทุกที่ เนื่องจากอุตสาหกรรมก่อสร้างมีความซับซ้อนมากแบบจำลองกระบวนการก่อสร้างเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจงของกิจกรรมเหล่านี้ เป้าหมายนี้จะบรรลุกับกระบวนการวัฏจักรชีวิตวิธีที่ดีที่สุด แม้ว่า lcas กระบวนการข้อมูลเข้มข้นและใช้เวลาให้ธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของทุกโครงการก่อสร้าง ในทางกลับกันโดยปัจจัยการผลิต ( I-O ) LCA ช่วยให้มุมมองแบบรวมของอุตสาหกรรมก่อสร้าง เช่น สร้างกิจกรรมในห่วงโซ่อุปทาน ) ซึ่งสามารถใช้ในการระบุกระบวนการของความกังวลหลัก การรวมกันของทั้งสองวิธีจะช่วยให้ความสามารถในการทกำไรของวิธีการของแต่ละ จากนั้นกรอบการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ไฮบริดผลิตรวมถึงเศรษฐกิจที่กว้าง ผลของการก่อสร้างขณะจัดการกับกิจกรรมการก่อสร้างโรงแรม i-o-based ไฮบริด LCA
กรอบเลือกศึกษาในมหาวิทยาลัยคาร์เนกีเมลลอน ( มช. ) เข้าประเมินวัฏจักรชีวิตของผลผลิตทางเศรษฐกิจ ( eio-lca ) การสร้างแบบจำลองเครื่องมือรุ่นไฮบริด i-o-based ถูกสร้างขึ้นโดยการรวมใหม่ " ไฮบริด " คุณสมบัติที่ใช้ eio-lca อินเตอร์เฟซที่มีการปรับปรุงและเงื่อนไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมของการก่อสร้างเวกเตอร์ eio-lca 13 ภาค ขั้นตอนสุดท้ายของการวิจัย รูปแบบความหลากหลายของการก่อสร้างกรณีศึกษาใน i-o-based กรอบ LCA ไฮบริด ;กรณีศึกษาเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการบังคับใช้กว้างของรูปแบบและหมวดหมู่ที่ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้นกับกรอบผสม ( เช่นน้ำมัน , ฝุ่นละอองและภาวะโลกร้อนที่มีศักยภาพ ) การ i-o-based ไฮบริด LCA รูปแบบการก่อสร้างมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยเปลี่ยนให้เพิ่มเติมแจ้งการตัดสินใจเกี่ยวกับอุตสาหกรรมก่อสร้างการเพิ่มคุณภาพด้านสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนเป็นเป้าหมายแทนของผลประโยชน์โดยไม่ตั้งใจ รูปแบบของโฟกัสบนเว็บไซต์ และจัดหากิจกรรมห่วงโซ่การปรับปรุงช่วยระบุโอกาสที่อย่างอื่นอาจจะพลาดการก่อสร้าง นอกจากนี้ยังมีการประเมินแบบองค์รวมที่ระบุบุริมภาพพื้นที่สำหรับการวิจัยในอนาคตเกี่ยวกับการก่อสร้างของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: