A cracked or broken exhaust manifol

A cracked or broken exhaust manifold is most often caused by one of two things. The first reason is heat cycles and/or age. Over time, the manifolds just can't take the heat anymore (literally and figuratively), and cracks begin to form in them. The cracks then turn into small holes, and it doesn't get any better from there. The second common reason for exhaust manifold failure is because of broken exhaust system hangers. Your whole exhaust system is supposed to be held up with a bunch of hangers. If those hangers break off, or the rubber donut exhaust hangers tear apart, all of that weight becomes the responsibility of the exhaust manifold. Sadly, they aren't built for that kind of action. Before long, they give in to the extreme weight hanging off of them, and fail in grand fashion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อเนกไอเสียรอยร้าว หรือแตกมักเกิดจากสองสิ่งหนึ่ง เหตุผลแรกเป็นวงจรความร้อนและ/หรืออายุ ช่วงเวลา manifolds เพียงไม่สามารถรับความร้อนอีกต่อไป (อย่างแท้จริง และ figuratively), และรอยแตกเริ่มต้นแบบฟอร์มในการ รอยแตกเปิดเป็นรูเล็ก ๆ และมันไม่ดีจากนั้น เหตุผลทั่วไปที่สองสำหรับความล้มเหลวความหลากหลายนับไอเสียเป็น เพราะ hangers ระบบไอเสียเสีย ระบบไอเสียทั้งหมดของคุณควรจะจัดขึ้น มีพวงของ hangers ถ้า hangers ที่ตัด หรือ hangers ไอโดนัทยางฉีกขาดออกจากกัน ที่น้ำหนักทั้งหมดกลายเป็นความรับผิดชอบมากมายไอเสีย เศร้า พวกเขาไม่ได้สร้างในแบบของการดำเนินการ ก่อนที่จะลอง พวกเขาให้น้ำหนักมากที่ลอยออกจากพวกเขา และล้มเหลวในแฟชั่นแกรนด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แตกหรือหักหรือท่อร่วมไอเสียที่เกิดบ่อยที่สุดโดยหนึ่งในสองสิ่ง เหตุผลแรกคือรอบความร้อนและ / หรืออายุ เมื่อเวลาผ่านไป manifolds เพียงไม่สามารถใช้ความร้อนอีกต่อไป (ตัวอักษรและเปรียบเปรย) และรอยแตกจะเริ่มก่อตัวในพวกเขา รอยแตกจากนั้นก็กลายเป็นรูเล็ก ๆ และมันก็ไม่ได้รับการใด ๆ ที่ดีจากที่นั่น สาเหตุที่สองสำหรับความล้มเหลวของท่อร่วมไอเสียเป็นเพราะไม้แขวนระบบไอเสียหัก ระบบไอเสียทั้งหมดของคุณควรจะจัดขึ้นกับพวงของไม้แขวนเสื้อ ถ้าไม้แขวนเสื้อเหล่านั้นแตกออกหรือโดนัทยางไม้แขวนไอเสียฉีกขาดออกจากทั้งหมดของน้ำหนักที่จะกลายเป็นความรับผิดชอบของท่อร่วมไอเสีย น่าเศร้าที่พวกเขาไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับชนิดของการกระทำที่ หลังจากนั้นไม่นานพวกเขาให้ไปยังน้ำหนักมากแขวนปิดของพวกเขาและล้มเหลวในแฟชั่นที่ยิ่งใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อเนกไอเสียแตก หรือหักเป็นส่วนใหญ่มักจะเกิดจากหนึ่งในสองสิ่ง เหตุผลแรกคือ วัฏจักรความร้อนและ / หรืออายุ เมื่อเวลาผ่านไป , manifolds ไม่สามารถใช้ความร้อนอีกต่อไป ( แท้จริงและ figuratively ) , และรอยแตกเริ่มฟอร์มในพวกเขา รอยแตกแล้วเปิดเข้าไปในรูเล็ก ๆ และมันไม่ได้รับการใด ๆที่ดีจากมันสองเหตุผลทั่วไปสำหรับ Manifold ความล้มเหลวเป็นเพราะเสียไม้แขวนระบบไอเสีย ระบบไอเสียทั้งหมดควรจะจัดขึ้นกับพวงของไม้แขวนเสื้อ ถ้าไม้แขวนเหล่านั้นแบ่งออกหรือยางโดนัทไอเสียไม้แขวนฉีก ทั้งหมดที่หนักจะกลายเป็นความรับผิดชอบของ Manifold . น่าเศร้าที่พวกเขาไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับชนิดของการกระทำ ก่อนที่จะยาวพวกเขายอมน้ำหนักมากแขวนปิดของพวกเขาและล้มเหลวในแฟชั่นที่ยิ่งใหญ่