By Resolution A1-35, the First ICAO Assembly held in May 1947 recommen การแปล - By Resolution A1-35, the First ICAO Assembly held in May 1947 recommen ไทย วิธีการพูด

By Resolution A1-35, the First ICAO

By Resolution A1-35, the First ICAO Assembly held in May 1947 recommended that the Council adopt, as an ICAO Standard, as rapidly as practicable, for use in air-ground communications and relevant publications on international air navigation, the first ICAO Table of Units (based on Nautical Miles and Tens, Meters, Knots, Millibars, Degrees Centigrade, Kilograms and Metric Tons, 24-hours for the time, etc.). Recognizing the possibility that some States would find it impossible to employ these units in all cases, the Assembly further recommended that the Council should incorporate into the Standards suitable alternatives to be adopted by those States obliged to continue using the pound, foot or statute mile as basic units, in order to reduce the hazards resulting from the absence of uniformity.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โดยความละเอียด A1-35 แอสเซมบลี ICAO แรกที่จัดขึ้นในปี 1947 พฤษภาคมขอแนะนำว่า adopt สภา เป็นมาตรฐาน ICAO อย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็ว สำหรับใช้ในการสื่อสารอากาศพื้นดินและสิ่งตีพิมพ์ที่เกี่ยวข้องบนนำทางอากาศระหว่างประเทศ ICAO ตารางหน่วย (ตามไมล์ และสิบ เมตร นอต Millibars องศาเซนติเกรด กิโลกรัม และ เมตริกตัน 24 ชั่วโมงเป็นครั้งสุด ฯลฯ .) ตระหนักถึงความเป็นไปได้ว่า บางรัฐจะค้นหามันไปจ้างหน่วยงานเหล่านี้ในทุกกรณี แอสเซมบลีที่เพิ่มเติมแนะนำว่า ควรรวมสภามาตรฐานทางเลือกเหมาะจะนำมาใช้ โดยรัฐต้องดำเนินการโดยใช้ปอนด์ ฟุต หรือไมล์เป็นหน่วยพื้นฐาน เพื่อลดอันตรายที่เกิดจากการขาดความสม่ำเสมอ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
โดยมติ A1-35 สภาเคาแรกที่จัดขึ้นพฤษภาคม 1947 แนะนำว่าสภานำมาใช้เป็นเคามาตรฐานอย่างรวดเร็วเป็นในทางปฏิบัติสำหรับการใช้งานในการสื่อสารทางอากาศพื้นดินและสื่อสิ่งพิมพ์ที่เกี่ยวข้องในการเดินอากาศระหว่างประเทศครั้งแรกของตาราง ICAO ลาก (ขึ้นอยู่กับไมล์ทะเลและนับเมตรนอตมิลลิบาร์องศาเซนติเกรดกิโลกรัมและเมตริกตันตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้เวลา ฯลฯ ) ตระหนักถึงความเป็นไปได้ที่สหรัฐอเมริกาบางคนจะพบว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะจ้างหน่วยงานเหล่านี้ในทุกกรณีที่สภาขอแนะนำเพิ่มเติมว่าสภาควรรวมเป็นทางเลือกที่เหมาะสมมาตรฐานที่จะนำไปใช้โดยรัฐเหล่านั้นจำเป็นต้องดำเนินการโดยใช้เงินปอนด์, การเดินเท้าหรือมาตราไมล์เป็น หน่วยพื้นฐานในการสั่งซื้อเพื่อลดอันตรายที่เกิดจากการขาดหายไปของความเท่าเทียม

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
โดย a1-35 มติสมัชชา ICAO ครั้งแรกจัดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2490 ให้สภารับเป็นเคามาตรฐานเร็วได้จริง เพื่อใช้ในการสื่อสารภาคพื้นดินอากาศและสิ่งพิมพ์ที่เกี่ยวข้องกับนำทางอากาศระหว่างประเทศ เคาโต๊ะแรกของหน่วย ( ตามไมล์ทะเล และ สิบ เมตร นอตมิลลิบาร์กิโลกรัมองศา เซนติเกรดและตัน 24 ชั่วโมงเวลา ฯลฯ ) ตระหนักถึงความเป็นไปได้ที่บางรัฐจะพบว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะจ้างหน่วยงานเหล่านี้ในทุกกรณี การชุมนุมเพิ่มเติม แนะนำว่า สภาควรรวมเข้ากับมาตรฐานที่เหมาะสม ทางเลือกที่จะประกาศใช้ โดยรัฐนั้นต้องใช้ต่อไปปอนด์ฟุตหรือไมล์บกเป็นหน่วยพื้นฐาน เพื่อลดอันตรายที่เกิดจากการขาดของ ความสม่ำเสมอ .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: