There is a fixed cost any time product is transported. This is especia การแปล - There is a fixed cost any time product is transported. This is especia ไทย วิธีการพูด

There is a fixed cost any time prod

There is a fixed cost any time product is transported. This is especially high whenthe carrier is ship or plane or train; and to amortize this fixed cost it is necessaryto fill the carrier to capacity. Consequently, a distributor may consolidate shipmentsfrom vendors into large shipments for downstream customers. Similarly,when shipments are consolidated, then it is easier to receive downstream. Truckscan be scheduled into a limited number of dock doors and so drivers do not haveto wait. The results are savings for everyone.Consider, for example, Home Depot, where more than a thousand stores are suppliedby several thousands of vendors. Because shipments are frequent, no onevendor ships very much volume to any one store. If shipments were sent direct,each vendor would have to send hundreds of trailers, each one mostly empty; orelse the freight would have to travel by less-than-truckload (LTL) carrier, whichis relatively expensive (Figure 1.1). But there is enough volume leaving eachvendor to fill trailers to an intermediate crossdock. And each crossdock receivesproduct from many vendors, sorts it, and prepares loads for each store, so thatthe the total freight bound for each store is typically sufficient to fill a trailer. Theresult is that vendors send fewer shipments and stores receive fewer shipments.Moreover, the freight is more likely to travel by full truck-load (TL) and so paysignificantly less transportation costs (Figure 1.2).A warehouse also provides opportunities to postpone product differentiation byenabling generic product to be configured close to the customer. Manufacturersof consumer electronics are especially adept at this. Country-specific parts,such as keyboards, plugs, and documentation, are held at a warehouse and assembledquickly in response to customer order. This enables the manufacturerto satisfy many types of customer demand from a limited set of generic items,which therefore experience a greater aggregate demand, which can be forecastmore accurately. Consequently safety stocks can be lower. In addition, overallinventory levels are lower because each item moves faster.Another example is in pricing and labeling. The state of New York requires thatall drug stores label each individual item with a price. It is more economical todo this in a few warehouses, where the product must be handled anyway, than ina thousand retail stores, where this could distract the workers from serving thecustomer.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
มีค่าใช้จ่ายคงสินค้าเวลาใด ๆ จะถูกส่ง นี้อยู่ในระดับสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ<br>ผู้ให้บริการเป็นเรือหรือเครื่องบินหรือรถไฟ; และการตัดจำหน่ายค่าใช้จ่ายคงที่นี้ก็เป็นสิ่งจำเป็น<br>ในการกรอกข้อมูลผู้ให้บริการเพื่อความจุ ดังนั้นผู้จัดจำหน่ายอาจรวมการจัดส่ง<br>จากผู้ขายที่เข้ามาในการจัดส่งที่มีขนาดใหญ่สำหรับลูกค้าปลายน้ำ ในทำนองเดียวกัน<br>เมื่อการจัดส่งกำลังรวมแล้วมันเป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับปลายน้ำ รถบรรทุก<br>สามารถกำหนดลงในจำนวนที่ จำกัด ของประตูท่าเรือและเพื่อให้คนขับรถจะได้ไม่ต้อง<br>รอ ผลเป็นเงินฝากออมทรัพย์สำหรับทุกคน <br>พิจารณาเช่น Home Depot ที่มากกว่าหนึ่งพันร้านค้าที่จัด<br>โดยหลายพันของผู้ขาย เนื่องจากการจัดส่งเป็นประจำไม่มีใคร<br>เรือผู้ขายปริมาณมากเพื่อคนใดคนหนึ่งร้าน หากการจัดส่งที่ถูกส่งตรง<br>ผู้ขายแต่ละจะต้องส่งหลายร้อยรถพ่วงแต่ละคนส่วนใหญ่ว่างเปล่า; หรือ<br>อื่น ๆ การขนส่งสินค้าจะต้องมีการเดินทางโดย (LTL) ผู้ให้บริการน้อยกว่ารถบรรทุกสามารถบรรทุกซึ่ง<br>มีราคาแพงค่อนข้าง (รูปที่ 1.1) แต่มีปริมาณมากพอที่จะออกจากแต่ละ<br>บริษัท ผู้ผลิตรถพ่วงเติมไปยัง crossdock กลาง และแต่ละ crossdock ได้รับ<br>สินค้าจากผู้ขายหลายเรียงมันและเตรียมความพร้อมสำหรับการโหลดแต่ละร้านเพื่อให้<br>การขนส่งสินค้าทั้งหมดถูกผูกไว้สำหรับแต่ละร้านโดยทั่วไปจะมีเพียงพอที่จะเติมรถพ่วง <br>ผลคือการที่ผู้ผลิตส่งจัดส่งน้อยลงและร้านค้าที่ได้รับการจัดส่งน้อยลง <br>นอกจากนี้การขนส่งสินค้าเป็นไปได้มากที่จะเดินทางไปโดยรถบรรทุกเต็มโหลด (TL) และเพื่อให้การจ่ายเงิน<br>อย่างมีนัยสำคัญน้อยกว่าค่าใช้จ่ายในการขนส่ง (รูปที่ 1.2) <br>คลังนอกจากนี้ยังมีโอกาสที่จะเลื่อนการแตกต่างของสินค้าโดย<br>การเปิดใช้งานผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่จะกำหนดค่าใกล้กับลูกค้า ผู้ผลิต<br>อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีความเชี่ยวชาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ ชิ้นส่วนเฉพาะประเทศ<br>เช่นแป้นพิมพ์ปลั๊กและเอกสารจะถูกจัดขึ้นที่คลังสินค้าและประกอบ<br>ได้อย่างรวดเร็วในการตอบสนองต่อคำสั่งของลูกค้า ซึ่งจะช่วยให้ผู้ผลิต<br>เพื่อตอบสนองหลายประเภทของความต้องการของลูกค้าจากชุด จำกัด ของรายการทั่วไป<br>ดังนั้นจึงมีประสบการณ์มากขึ้นอุปสงค์รวมซึ่งสามารถคาดการณ์<br>ได้แม่นยำมากขึ้น ดังนั้นความปลอดภัยหุ้นสามารถจะลดลง นอกจากนี้โดยรวม<br>ระดับสินค้าคงคลังที่ลดลงเพราะแต่ละย้ายรายการได้เร็วขึ้น<br>อีกตัวอย่างหนึ่งคือในการกำหนดราคาและการติดฉลาก รัฐนิวยอร์กต้องการให้<br>ทุกร้านค้ายาเสพติดฉลากแต่ละรายการบุคคลที่มีราคา มันจะประหยัดมากขึ้นในการ<br>ทำเช่นนี้ในโกดังไม่กี่ที่ผลิตภัณฑ์จะต้องได้รับการจัดการแล้วกว่าใน<br>ร้านค้าปลีกพันที่นี้อาจหันเหความสนใจของคนงานจากการให้บริการ<br>ลูกค้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มีค่าใช้จ่ายคงที่ผลิตภัณฑ์ทุกเวลาถูกขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ<br>ผู้ให้บริการเรือหรือเครื่องบินหรือรถไฟ; และตัดจำหน่ายค่าใช้จ่ายคงที่มันเป็นสิ่งจำเป็น<br>เพื่อเติมผู้ให้บริการให้กับกำลังการผลิต ดังนั้นผู้จัดจำหน่ายอาจรวมการส่งสินค้า<br>จากผู้จัดจำหน่ายเป็นการจัดส่งสินค้าขนาดใหญ่สำหรับลูกค้าปลายน้ำ คล้ายกัน<br>เมื่อการจัดส่งสินค้ามีการรวมแล้วมันเป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับปลายน้ำ รถ บรรทุก<br>สามารถจัดกำหนดการเป็นจำนวนจำกัดของประตูท่าเรือและดังนั้นคนขับรถไม่ได้มี<br>เพื่อรอ ผลลัพธ์ที่ได้คือการประหยัดสำหรับทุกคน<br>พิจารณาตัวอย่างเช่นบ้านคลังที่มากกว่าพันร้านค้าที่มีการจัดหา<br>โดยผู้จัดจำหน่ายหลายพันคน เนื่องจากการจัดส่งเป็นประจำไม่มีใคร<br>ผู้ขายจัดส่งปริมาณมากไปยังร้านค้าหนึ่ง ถ้าส่งโดยตรง<br>ผู้จัดจำหน่ายแต่ละคนจะต้องส่งหลายร้อยรถพ่วงแต่ละคนส่วนใหญ่ว่างเปล่า หรือ<br>การขนส่งสินค้าจะต้องเดินทางโดยผู้ให้บริการน้อยกว่า truckload (LTL) ซึ่ง<br>มีราคาค่อนข้างแพง (รูปที่๑.๑) แต่มีปริมาณเพียงพอที่จะออกจากแต่ละ<br>ผู้จัดจำหน่ายที่จะกรอกข้อมูลรถพ่วงให้อยู่ในระดับกลาง และแต่ละท่าเรือจะได้รับ<br>ผลิตภัณฑ์จากผู้ขายจำนวนมากให้เรียงลำดับและจัดเตรียมโหลดสำหรับแต่ละร้านเพื่อให้<br>ค่าขนส่งทั้งหมดที่ถูกผูกไว้สำหรับแต่ละร้านโดยปกติจะเพียงพอที่จะกรอกข้อมูลรถพ่วง การ<br>ผลลัพธ์คือผู้ขายส่งการจัดส่งและร้านค้าน้อยลงได้รับการจัดส่งน้อยลง<br>นอกจากนี้, การขนส่งมีแนวโน้มที่จะเดินทางโดยเต็มรถบรรทุกโหลด (TL) และเพื่อจ่ายเงิน<br>ค่าขนส่งน้อยมาก (รูป๑.๒)<br>คลังสินค้ายังให้โอกาสในการเลื่อนการแตกต่างของผลิตภัณฑ์โดย<br>การเปิดใช้งานผลิตภัณฑ์ทั่วไปจะถูกกำหนดค่าให้ใกล้เคียงกับลูกค้า ผู้ผลิต<br>ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคโดยเฉพาะอย่างยิ่ง adept ชิ้นส่วนเฉพาะประเทศ<br>เช่นแป้นพิมพ์ปลั๊กและเอกสารประกอบจะจัดขึ้นที่คลังสินค้าและประกอบ<br>ตอบสนองต่อใบสั่งของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะช่วยให้ผู้ผลิต<br>เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าหลายประเภทจากชุดสินค้าทั่วไปที่จำกัด<br>ดังนั้นจึงมีความต้องการรวมมากขึ้นซึ่งสามารถคาดการณ์ได้<br>ถูกต้องมากขึ้น ดังนั้นหุ้นความปลอดภัยสามารถลดลงได้ นอกจากนี้โดยรวมแล้ว<br>ระดับสินค้าคงคลังจะต่ำกว่าเนื่องจากแต่ละรายการย้ายได้เร็วขึ้น<br>อีกตัวอย่างหนึ่งคือในการกำหนดราคาและการติดฉลาก. รัฐนิวยอร์กต้องการให้<br>ร้านขายยาทั้งหมดติดฉลากแต่ละรายการที่มีราคา มันจะประหยัดมากขึ้นที่จะ<br>ทำเช่นนี้ในคลังสินค้าไม่กี่ที่ผลิตภัณฑ์จะต้องได้รับการจัดการอย่างไรก็ตาม<br>หนึ่งพันร้านค้าปลีกซึ่งอาจทำให้คนงานของเราเขว<br>ลูกค้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มีต้นทุนคงที่ในการขนส่งสินค้าตลอดเวลา เมื่อ<br>ผู้ให้บริการเป็นเรือเครื่องบินหรือรถไฟเพื่อตัดค่าใช้จ่ายคงที่นี้จะต้อง<br>เติมรถให้เต็ม ดังนั้นผู้จัดจําหน่ายสามารถรวมการจัดส่ง<br>การจัดส่งสินค้าขนาดใหญ่จากซัพพลายเออร์ไปยังลูกค้าปลายน้ำ เช่นเดียวกัน<br>เมื่อสินค้าถูกรวมมันง่ายที่จะได้รับสินค้าปลายน้ำ รถบรรทุก<br>จำนวนจำกัดของประตูท่าเรือสามารถจัดเพื่อให้คนขับไม่ได้<br>เดี๋ยวก่อน ผลที่ได้คือทุกคนสามารถประหยัดเงิน<br>ใช้ Home Depot เป็นตัวอย่างมันมีมากกว่าหนึ่งพันร้านค้า<br>พ่อค้าเร่นับพัน เนื่องจากการจัดส่งสินค้าบ่อยไม่มีใคร<br>แม่ค้าส่งสินค้าปริมาณมากมายไปยังร้านค้าใดๆ ถ้าจัดส่งโดยตรง<br>แต่ละซัพพลายเออร์จะต้องส่งหลายร้อยรถพ่วงแต่ละส่วนใหญ่จะว่างเปล่าหรือ<br>มิฉะนั้นสินค้าจะต้องถูกขนส่งโดยผู้ให้บริการน้อยกว่ารถบรรทุก<br>ราคาค่อนข้างแพง แต่แต่ละคนมีปริมาณเพียงพอ<br>ผู้ผลิตเติมรถพ่วงไปยังท่าเรือข้ามกลาง ทุกคนที่ท่าเรือได้รับ<br>ผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์หลายจัดเรียงพวกเขาและเตรียมโหลดสำหรับแต่ละร้าน<br>ค่าขนส่งรวมของแต่ละร้านมักจะเพียงพอที่จะเติมรถพ่วง นี่<br>ผลที่ได้คือปริมาณของสินค้าที่ส่งโดยซัพพลายเออร์ลดลงและปริมาณของสินค้าที่ได้รับจากร้านลดลง<br>นอกจากนี้การขนส่งสินค้ามีแนวโน้มที่จะเต็มไปด้วยรถบรรทุกจึงจ่าย<br>ลดต้นทุนการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญ<br>คลังสินค้ายังมีโอกาสที่จะเลื่อนความแตกต่างของผลิตภัณฑ์โดยวิธีการดังต่อไปนี้<br>ทำให้การตั้งค่าผลิตภัณฑ์ทั่วไปใกล้ชิดกับลูกค้า ผู้ผลิต<br>ผู้บริโภคอิเล็กทรอนิกส์โดยเฉพาะดี เฉพาะส่วนของประเทศ<br>เช่นแป้นพิมพ์ปลั๊กและเอกสารที่เก็บไว้ในคลังสินค้าและประกอบ<br>ตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อลูกค้า ซึ่งทำให้ผู้ผลิต<br>เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าหลายรายการทั่วไปคอลเลกชันจำกัด<br>ดังนั้นอุปสงค์รวมจะใหญ่ขึ้นและสามารถคาดการณ์ได้<br>พูดให้ถูกต้องกว่านี้ ดังนั้นสินค้าคงคลังที่ปลอดภัยอาจจะลดลง นอกจากนี้โดยรวมแล้ว<br>ระดับสินค้าคงคลังต่ำเพราะแต่ละรายการย้ายได้เร็วขึ้น<br>อีกตัวอย่างหนึ่งคือราคาและฉลาก รัฐนิวยอร์กต้องการ<br>ร้านขายยาทุกร้านมีป้ายราคาสำหรับแต่ละสินค้า วิธีที่ประหยัดมากขึ้น<br>ทำเช่นนี้ในบางคลังสินค้าที่ผลิตภัณฑ์จะต้องถูกประมวลผลไม่ใช่ใน<br>ร้านค้าปลีกเป็นพันซึ่งอาจทำให้คนงาน<br>ลูกค้าคะ<br>
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: