The positive relationship between h

The positive relationship between head/chest disparity and target
vehicle delta-V is shown in Fig. 9. The data are from the three
crash tests performed here plus that of Henderson (2006). A linear
pattern with a strong correlation is evident (r = 0.99).
Previous research (Henderson, 2006) suggested a speed change
threshold at 3 mph below which head/chest disparities were
reduced to a point where they became similar to everyday events.
The sitting-into-a-chair tests conducted here produced head and
chest disparities between 0.48 and 0.96g. Fig. 10 shows these results

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสัมพันธ์ในเชิงบวกระหว่าง disparity หัว/หน้าอกและเป้าหมายรถเดลต้า-V แสดงใน Fig. 9 ข้อมูลได้จากทั้งสามทดสอบความผิดพลาดที่ทำที่นี่บวกของ Henderson (2006) การเชิงเส้นลวดลายที่ มีความสัมพันธ์ที่แข็งแรงจะเห็นได้ชัด (r = 0.99)งานวิจัยก่อนหน้านี้ (Henderson, 2006) แนะนำการเปลี่ยนแปลงความเร็วขีดจำกัดที่ความเร็ว 3 ด้านล่างซึ่งที่หัวอกความแตกต่างได้ลดลงไปยังจุดที่พวกเขาเป็นเหมือนกับเหตุการณ์ประจำวันเก้าอี้พักผ่อนไปได้ทดสอบดำเนินที่นี่ผลิตหัว และหน้าอกที่ความแตกต่างระหว่าง 0.48 และ 0.96 g Fig. 10 แสดงผลเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างหัว / ความเหลื่อมล้ำหน้าอกและเป้าหมาย
เดลต้า-V รถแสดงในรูป 9. ข้อมูลจากสาม
ดำเนินการทดสอบความผิดพลาดที่นี่บวกของเฮนเดอ (2006) เส้น
รูปแบบที่มีความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งเห็นได้ชัด (r = 0.99).
การวิจัยก่อนหน้า (เฮนเดอ 2006) ชี้ให้เห็นการเปลี่ยนแปลงความเร็วใน
เกณฑ์ที่ 3 ไมล์ด้านล่างซึ่งหัว / ความไม่เสมอภาคหน้าอกถูก
ลดลงไปยังจุดที่พวกเขากลายเป็นคล้ายกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในชีวิตประจำวัน.
การทดสอบนั่งลง-ประธานดำเนินการผลิตที่นี่ศีรษะและ
หน้าอกไม่เสมอภาคระหว่าง 0.48 และ 0.96g มะเดื่อ 10 แสดงให้เห็นผลลัพธ์เหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างหัวและหน้าอกอย่าง delta-v รถเป้าหมาย
จะแสดงในรูปที่ 9 ข้อมูลจากสาม
ผลทดสอบการชนแสดงที่นี่ พลัส ของ เฮนเดอร์สัน ( 2006 ) รูปแบบเชิงเส้น
กับความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งอย่างเห็นได้ชัด ( r = 0.99 ) .
งานวิจัยก่อนหน้านี้ ( เฮนเดอร์สัน , 2006 ) แนะนำให้เปลี่ยนความเร็ว
3 mph เกณฑ์ด้านล่างซึ่งหัว / อกความแตกต่างได้
ลดลงไปยังจุดที่พวกเขากลายเป็นที่คล้ายคลึงกับเหตุการณ์ทุกวัน
sitting-into-a-chair การทดสอบที่นี่ผลิตหัวและอก
ความแตกต่างระหว่าง 0.48 และ 0.96g . รูปที่ 10 แสดงผลลัพธ์เหล่านี้