The study uses the Theory of Graphs

The study uses the Theory of Graphs in the implementation of bike lane in city with population between 70 and
100 thousand inhabitants

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาทฤษฎีกราฟที่ใช้ในการดำเนินของเลนจักรยานในเมืองที่มีประชากรระหว่าง 70 และประชากร 100 พัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาใช้ทฤษฎีกราฟในการดำเนินการช่องทางจักรยานในเมืองที่มีประชากรระหว่าง 70 และ
100,000 คนที่อาศัยอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษานี้ใช้ทฤษฎีของกราฟในการเลนจักรยานในเมืองที่มีประชากรอยู่ระหว่าง 70 และ 100 , 000 ประชากร