Conventionalapproaches relate the l

Conventional
approaches relate the load assignment to the storage/retrieval (S/R) travel time, affecting the handling
costs, neglecting any further issue. This paper faces the so-called unit-load assignment problem (ULAP)
for industrial warehouses located in seismic areas presenting an innovative integer linear programming
(ILP) model. The model includes both the S/R travel time and an innovative stability condition for the rack
collapse prevention during seismic events. A case study, based on a multi-scenario analysis, is discussed
to show the benefits coming from the application of the proposed strategy and to assess the impact of the
stability issues on the average single-command travel time. The key results outline the effectiveness of
the proposed strategy revealing that significant improvements in the structure stability are achievable
with little decrease of the S/R efficiency.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทั่วไปวิธีการกำหนดการโหลดเวลาท่องเที่ยวสดัการเล่น (S/R) มีผลกระทบต่อการจัดการที่เกี่ยวข้องต้นทุน ละเลยปัญหาใด ๆ เพิ่มเติม กระดาษนี้เผชิญปัญหากำหนดหน่วยเรียกว่าโหลด (ULAP)สำหรับอุตสาหกรรมคลังสินค้าที่ตั้งอยู่ในพื้นที่แผ่นดินไหวเชิงเส้นจำนวนเต็มนวัตกรรมใหม่ในการนำเสนอการเขียนโปรแกรมรูปแบบ (ILP) รูปแบบรวมทั้งระยะเวลาการเดินทาง S/R และสภาพความมั่นคงนวัตกรรมสำหรับชั้นยุบการป้องกันในระหว่างเหตุการณ์แผ่นดินไหว กรณีศึกษา อิงการวิเคราะห์สถานการณ์หลาย กล่าวถึงการแสดงประโยชน์ที่มาจากการประยุกต์ใช้กลยุทธ์การนำเสนอ และ การประเมินผลกระทบของการปัญหาความมั่นคงในคำสั่งเดียวเฉลี่ยระยะเวลา ผลลัพธ์สำคัญประสิทธิภาพของเค้ากลยุทธ์การนำเสนอที่เปิดเผยว่า การปรับปรุงที่สำคัญในความมั่นคงของโครงสร้างจะทำได้มีน้อยลดประสิทธิภาพ S/R

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ธรรมดา
วิธีการที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดภาระในการจัดเก็บ / ดึง (S / R) เวลาในการเดินทางที่มีผลต่อการจัดการ
ค่าใช้จ่ายในการละเลยปัญหาใด ๆ เพิ่มเติม กระดาษนี้จะเผชิญกับปัญหาที่เรียกว่าได้รับมอบหมายหน่วยโหลด (ULAP)
สำหรับคลังสินค้าอุตสาหกรรมตั้งอยู่ในพื้นที่แผ่นดินไหวนำเสนอโปรแกรมเชิงเส้นจำนวนเต็มนวัตกรรม
(ILP) รุ่น รูปแบบรวมทั้ง S / R เวลาในการเดินทางและสภาพความมั่นคงเป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับชั้น
ป้องกันการล่มสลายในช่วงเหตุการณ์แผ่นดินไหว กรณีศึกษาบนพื้นฐานของการวิเคราะห์แบบหลายสถานการณ์จะกล่าวถึง
ที่จะแสดงผลประโยชน์ที่มาจากการใช้กลยุทธ์ที่นำเสนอและการประเมินผลกระทบของ
ปัญหาความมั่นคงในระยะเวลาการเดินทางเดียวคำสั่งเฉลี่ย ผลที่สำคัญร่างประสิทธิผลของ
กลยุทธ์ที่นำเสนอให้เห็นว่าการปรับปรุงที่สำคัญในความมั่นคงโครงสร้างจะทำได้
กับการลดลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ของ S / R มีประสิทธิภาพ