โครงการพัฒนาทักษะวิชาชีพฉบับนี้มีวั

โครงการพัฒนาทักษะวิชาชีพฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างชุดสาธิตระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์ TOYOTA รุ่น HILUX VIGO B-CAPเพื่อหาคุณภาพและประสิทธิภาพของชุดสาธิตระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์ช่วยสอน จากนั้นเริ่มทำการสร้างชุดสาธิตช่วยสอนแบบเสร็จสมบูรณ์ แล้วนำชุดสาธิตช่วยการสอนที่ได้แก้ไขปรับปรุงไปให้ผู้เชี่ยวชาญ จำนวน 5 ท่าน ประเมินคุณภาพด้านโครงสร้าง ได้ค่าเฉลี่ย 3.88 อยู่ในเกณฑ์ดี และด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.81 อยู่ในเกณฑ์ดี จากนั้นนำชุดสาธิตช่วยสอนไปทดสอบกับกลุ่มตัวอย่างซึ่งเป็นนักศึกษาแผนกวิชาช่างยนต์ ระดับ ปวส.วิทยาลัยเทคนิคสุราษฎร์ธานี จำนวน 30 คน ที่ไม่เคยผ่านการทดสอบการต่อวงจรระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์มาก่อน โดยการสุ่มตัวอย่างจากประชากร เพื่อทำการหาประสิทธิภาพของชุดสาธิตช่วยสอน ซึ่งผลที่ได้มีค่าเท่ากับ 88.88/92.22 อยู่ในเกณฑ์ 85/85 ตามที่ตั้งไว้สำหรับค่าความพึงพอใจของผู้ทดสอบใช้ชุดสาธิตมีความพึงพอใจด้านโครงสร้างได้ค่าเฉลี่ย 4.01 อยู่ในเกณฑ์ดี ด้านการใช้งานได้ค่าเฉลี่ย 3.80 อยู่ในเกณฑ์ดี และด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.86 อยู่ในเกณฑ์ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงการพัฒนาทักษะวิชาชีพฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างชุดสาธิตระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์โตโยต้ารุ่นปิคนิค/ VIGO แล้วนำชุดสาธิตช่วยกาจากนั้นเริ่มทำการสร้างชุดสาธิตช่วยสอนแบบเสร็จสมบูรณ์ B CAPเพื่อหาคุณภาพและประสิทธิภาพของชุดสาธิตระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์ช่วยสอนรสอนที่ได้แก้ไขปรับปรุงไปให้ผู้เชี่ยวชาญจำนวน 5 ท่านประเมินคุณภาพด้านโครงสร้างได้ค่าเฉลี่ย 3.88 อยู่ในเกณฑ์ดีและด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.81 อยู่ในเกณฑ์ดีจากนั้นนำชุดสาธิตช่วยสอนไปทดสอบกับกลุ่มตัวอย่างซึ่งเป็นนักศึกษาแผนกวิชาช่างยนต์ระดับปวส.วิทยาลัยเทคนิคสุราษฎร์ธานีจำนวน 30 คนที่ไม่เคยผ่านการทดสอบการต่อวงจรระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์มาก่อนโดยการสุ่มตัวอย่างจากประชากรเพื่อทำการหาประสิทธิภาพของชุดสาธิตช่วยสอนซึ่งผลที่ได้มีค่าเท่ากับ 88.88/92.22 อยู่ในเกณฑ์ 85/85 ตามที่ตั้งไว้สำหรับค่าความพึงพอใจของผู้ทดสอบใช้ชุดสาธิตมีความพึงพอใจด้านโครงสร้างได้ค่าเฉลี่ย 4.01 อยู่ในเกณฑ์ดีด้านการใช้งานได้ค่าเฉลี่ย 3.80 อยู่ในเกณฑ์ดีและด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.86 อยู่ในเกณฑ์ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

TOYOTA รุ่น HILUX VIGO จำนวน 5 ท่านประเมินคุณภาพด้านโครงสร้างได้ค่าเฉลี่ย 3.88 อยู่ในเกณฑ์ดีและด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.81 อยู่ในเกณฑ์ดี ระดับปวส. วิทยาลัยเทคนิคสุราษฎร์ธานีจำนวน 30 คน โดยการสุ่มตัวอย่างจากประชากร ซึ่งผลที่ได้มีค่าเท่ากับ 88.88 / 92.22 อยู่ในเกณฑ์ 85/85 4.01 อยู่ในเกณฑ์ดีด้านการใช้งานได้ค่าเฉลี่ย 3.80 อยู่ในเกณฑ์ดีและด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.86 อยู่ในเกณฑ์ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงการพัฒนาทักษะวิชาชีพฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างชุดสาธิตระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์ โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ b-cap เพื่อหาคุณภาพและประสิทธิภาพของชุดสาธิตระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์ช่วยสอนรุ่นแล้วนำชุดสาธิตช่วยการสอนที่ได้แก้ไขปรับปรุงไปให้ผู้เชี่ยวชาญจำนวน 5 ท่านประเมินคุณภาพด้านโครงสร้างได้ค่าเฉลี่ย 388 อยู่ในเกณฑ์ดีและด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 3.81 อยู่ในเกณฑ์ดีจากนั้นนำชุดสาธิตช่วยสอนไปทดสอบกับกลุ่มตัวอย่างซึ่งเป็นนักศึกษาแผนกวิชาช่างยนต์ระดับปวส .วิทยาลัยเทคนิคสุราษฎร์ธานีจำนวน 30 คนที่ไม่เคยผ่านการทดสอบการต่อวงจรระบบกระจกไฟฟ้ารถยนต์มาก่อนโดยการสุ่มตัวอย่างจากประชากรเพื่อทำการหาประสิทธิภาพของชุดสาธิตช่วยสอนซึ่งผลที่ได้มีค่าเท่ากับ 88.88/92 .22 อยู่ในเกณฑ์ 85 / 85 ตามที่ตั้งไว้สำหรับค่าความพึงพอใจของผู้ทดสอบใช้ชุดสาธิตมีความพึงพอใจด้านโครงสร้างได้ค่าเฉลี่ย 4.01 อยู่ในเกณฑ์ดีด้านการใช้งานได้ค่าเฉลี่ย 3.80 อยู่ในเกณฑ์ดีและด้านความปลอดภัยได้ค่าเฉลี่ย 386 อยู่ในเกณฑ์ดี