PackagingDangerous goods must be pa

Packaging
Dangerous goods must be packed in good quality packaging which are constructed and so closed as to able to withstand normal conditions of air transport including vibration and changes in temperature, humidity or pressure.
For packing purpose, some classes of dangerous goods are assigned to a packing group depending upon the degree of danger they represent.
Packing group I – high danger
Packing group II – medium danger
Packing group III – low danger
Note
Packing groups do not apply to classes 1,2 and 7.
Methods of packaging
There are two main methods of packaging
Combination packaging
These consist of an outer packaging manufactured
From wood, fiberboard or metal, earthenware, paper or fiberboard usually packed in absorbent or cushioning material according to the individual packing requirements.
Single packaging
These require no outer packaging for protection and are manufactured from steel, aluminium, plastic or other permitted materials, for example, drum. It is recommended that when single steel aluminium packaging are to be transported in narrow – bodied aircraft, they should be overpacked, palletized or have the bottom head and chime protected in some other way also small single packaging, with a capacity of 2L or less, should be overpacked to facilitate handing and to permit adequate securing aboard the aircraft.
Overpack
It is an enclosure used by a single shipper to contain one or more packages to from one handing unit for convenience of handing and stowage. Dangerous goods packages contained in an overpack must be properly packed. Marked and labelled and in proper condition according to the regulations. The overpack will display required labels and markings.
Note
- An aircraft unit load device (ULD) is not considered as overpack.
- Shrink-wrap or banding may be considered an overpack.

8.6.3. Types of Packaging
8.6.3.1. UN Specification packaging (DGR 5.0.7, 6.0 to 6.4)
Packaging must be subjected to performance tests designed to ensure that the packages tested will not lose any of their contents under normal transport conditions. The severity of the tests on the packaging is dependent on the degree of danger of the intended contents as expressed by their packing group. These packages will bear UN markings (see para 8.7 below)
8.6.3.2. Limited Quantity packaging (DGR 2.7, 5.0.3, 7.1.5.3)
Limited Quantity packaging provisions recognize that may dangerous goods in small quantities present a reduced hazard, and can be safely transported in good quality packaging. These Limited Quantity packaging must be made to the same construction requirements as the un testing they must be capable of withstanding a 1.2 meter (4 ft) drop test and a 24 hour stacking test as described in DGR 6.7 Such packaging must be marked with the Limited Quantities mark to indicate are used for dangerous goods that are permitted in Limited Quantities.
Note
Limited Quantity Packagings does not require UN specification markings.
Specimen of Limited Quantities Mark

8.6.3.3. Other Types of Packaging
Certain packing instructions do not require UN Specification Packaging. For example, some Consumer Commodities Can be shipped in packaging of a type intended for retail sale provided they are packed according to DGR Packing Instruction 910. See also Packing Instructions 805, 904.
8.6.3.4. Excepted Quantities
Very small quantities of dangerous goods are excepted from the packaging, markings, loading and documentation requirements applicable for all other dangerous goods. The packages bear a special label (see para 8.8.3). Nevertheless, any packages containing excepted of dangerous goods will not be accepted for transport by THAI.
DGR - IATA Dangerous goods regulations
ULD – Unit load device

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บรรจุภัณฑ์สินค้าอันตรายที่ต้องบรรจุในบรรจุภัณฑ์คุณภาพดีซึ่งจะสร้าง และปิดเพื่อ ให้สามารถทนต่อสภาพปกติของการขนส่งรวมถึงการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงในอุณหภูมิ ความชื้น หรือแรงดันเป็นสำหรับบรรจุวัตถุประสงค์ บางประเภทสินค้าอันตรายถูกกำหนดให้กับกลุ่มการบรรจุขึ้นอยู่กับระดับของอันตรายแทนกลุ่มการบรรจุ I – อันตรายสูงกลุ่มการบรรจุ II – อันตรายปานกลางบันทึกกลุ่ม III – ต่ำอันตรายหมายเหตุกลุ่มการบรรจุใช้ชั้น 1, 2 และ 7วิธีการบรรจุภัณฑ์มีสองวิธีหลักของบรรจุภัณฑ์รวมบรรจุภัณฑ์เหล่านี้ประกอบด้วยการบรรจุภัณฑ์ภายนอกผลิตจากไม้ แผ่นใยไม้อัด หรือโลหะ ดินเผา กระดาษ หรือแผ่นใยไม้อัดมักจะบรรจุในวัสดุดูดซับ หรือกระแทกตามความต้องการบรรจุแต่ละบรรจุเดี่ยวเหล่านี้ต้องไม่บรรจุภัณฑ์ภายนอกสำหรับการป้องกัน และผลิตขึ้นจากเหล็ก อลูมิเนียม พลาสติก หรือวัสดุอื่นอนุญาต เช่น กลอง แนะนำว่า เมื่อจะขนส่งในแคบ – bodied อากาศยาน บรรจุภัณฑ์อลูมิเนียมเหล็กเดียวควร overpacked, palletized หรือมีด้านล่างหัว และคล้องจองได้รับการป้องกันในบางวิธียังเล็กเดียวบรรจุภัณฑ์อื่น ๆ มีความจุ 2 ลิตร หรือน้อยกว่า ควร overpacked handing อำนวยความสะดวก และอนุญาตให้มีการรักษาความปลอดภัยเพียงพอบนเรือเครื่องบินOverpackมันเป็นสิ่งที่แนบมาใช้ โดยผู้จัดส่งสินค้าเดียวมีหนึ่ง หรือหลายแพ็คเกจจากหนึ่ง handing หน่วยเพื่อความสะดวกของ handing stowage แพคเกจที่มีอยู่ใน overpack ที่ต้องถูกจัดเป็นสินค้าอันตราย ทำเครื่องหมาย และมัน และ ในสภาพที่เหมาะสมตามเกณฑ์ Overpack ที่จะแสดงเครื่องหมายและฉลากต้องหมายเหตุ-เครื่องบินหน่วยโหลดอุปกรณ์ (ULD) จะไม่ถือว่าเป็น overpack-Shrink-wrap หรือแถบอาจถือได้ว่าเป็น overpack8.6.3 การชนิดของบรรจุภัณฑ์8.6.3.1 บรรจุข้อมูลจำเพาะ UN (DGR 5.0.7, 6.0-6.4) บรรจุภัณฑ์ต้องอยู่ภายใต้การทดสอบประสิทธิภาพการทำงานที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่า ชุดทดสอบจะไม่สูญเสียใด ๆ ของเนื้อหาภายใต้เงื่อนไขการขนส่งปกติ ความรุนแรงของการทดสอบบนบรรจุภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับระดับของอันตรายของเนื้อหาผู้แสดง โดยการจัดกลุ่ม แพคเกจนี้จะแบกเครื่องหมาย UN (ดูพารา 8.7 ด้านล่าง)8.6.3.2 การจำกัดปริมาณบรรจุ (DGR 2.7, 5.0.3, 7.1.5.3)จำกัดปริมาณบรรจุบทบัญญัติรับรู้ซึ่งอาจเป็นสินค้าอันตรายในปริมาณเล็กน้อยนำเสนออันตรายลดลง และสามารถใช้ขนส่งได้อย่างปลอดภัยในบรรจุภัณฑ์คุณภาพดี ใช้ปริมาณจำกัดเหล่านี้ต้องทำบรรจุภัณฑ์เพื่อการก่อสร้างที่เดียวกันต้องเป็นการทดสอบสหประชาชาติจะต้องมีซิทดสอบหล่น 1.2 เมตร (4 ฟุต) และ 24 ชั่วโมงทดสอบซ้อนตามที่อธิบายไว้ในบรรจุภัณฑ์ DGR 6.7 ดังกล่าวต้องทำเครื่องหมาย ด้วยปริมาณจำกัดสามารถทำเครื่องหมายเพื่อบ่งชี้สินค้าอันตรายที่อนุญาตในปริมาณจำกัดหมายเหตุกับปริมาณจำกัดไม่จำเป็นต้องกำหนดข้อมูลจำเพาะของ UNตัวอย่างของเครื่องหมายจำกัด8.6.3.3 อื่น ๆ ชนิดของบรรจุภัณฑ์คำแนะนำบางอย่างบรรจุต้องบรรจุข้อกำหนดสหประชาชาติ ตัวอย่าง บางผู้บริโภคสินค้าโภคภัณฑ์สามารถจัดส่งในบรรจุภัณฑ์ชนิดไว้สำหรับการขายปลีกให้บรรจุตาม 910 DGR บันทึกคำแนะนำ ดูยังบรรจุคำสั่ง 805, 9048.6.3.4 ปริมาณยกเว้นขนาดเล็กมากปริมาณของสินค้าอันตรายที่ละเว้นจากบรรจุภัณฑ์ เครื่องหมาย โหลด และเอกสารข้อกำหนดสำหรับสินค้าอันตรายอื่น ๆ แพคเกจหมีป้ายพิเศษ (ดูพารา 8.8.3) อย่างไรก็ตาม มีแพคเกจประกอบด้วยเครดิตสินค้าอันตรายจะไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับการขนส่ง โดยคนไทยDGR - ระเบียบเกี่ยวกับสินค้าอันตรายของ IATAULD – อุปกรณ์โหลดหน่วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บรรจุภัณฑ์
สินค้าที่เป็นอันตรายจะต้องบรรจุในบรรจุภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีซึ่งถูกสร้างขึ้นและเพื่อให้ปิดเป็นความสามารถในการทนต่อสภาพปกติของการขนส่งทางอากาศรวมถึงการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงในอุณหภูมิความชื้นหรือความดัน.
เพื่อประโยชน์ในการบรรจุการเรียนบางส่วนของสินค้าที่เป็นอันตรายได้รับมอบหมายให้ . บรรจุกลุ่มขึ้นอยู่กับระดับของความอันตรายพวกเขาเป็นตัวแทน
กลุ่มบรรจุภัณฑ์ I - อันตรายสูง
กลุ่มบรรจุภัณฑ์ II - อันตรายกลาง
กลุ่มบรรจุภัณฑ์ III - อันตรายต่ำ
หมายเหตุ
. กลุ่มบรรจุไม่สามารถใช้กับการเรียน 1,2 และ 7
วิธีการบรรจุภัณฑ์ที่
มีสองหลักคือ วิธีการของการบรรจุภัณฑ์
รวมบรรจุภัณฑ์
เหล่านี้ประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์ด้านนอกผลิต
จากแผ่นใยไม้อัดไม้หรือโลหะ, เครื่องเคลือบดินเผา, กระดาษหรือแผ่นใยไม้อัดมักจะบรรจุในวัสดุดูดซับหรือกระแทกตามความต้องการบรรจุบุคคล.
เดี่ยวบรรจุภัณฑ์
เหล่านี้ไม่จำเป็นต้องใช้บรรจุภัณฑ์ด้านนอกสำหรับการป้องกันและมีการผลิต จากเหล็กอลูมิเนียมพลาสติกหรือวัสดุที่ได้รับอนุญาตอื่น ๆ เช่นกลอง ขอแนะนำว่าเมื่อบรรจุภัณฑ์อลูมิเนียมเหล็กเดียวจะถูกขนส่งในที่แคบ - เครื่องบินฉกรรจ์พวกเขาควรจะ overpacked, วางบนแท่นวางหรือมีหัวด้านล่างและสอดรับการคุ้มครองในบางวิธีอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีขนาดเล็กบรรจุภัณฑ์เดียวที่มีความจุ 2 ลิตรหรือน้อยกว่า ควรจะ overpacked เพื่ออำนวยความสะดวกและมอบหมายให้อนุญาตให้มีการรักษาความปลอดภัยที่เพียงพอบนเครื่องบิน.
overpack
มันเป็นสิ่งที่แนบมาที่ใช้โดยผู้ส่งเดียวที่จะมีมากกว่าหนึ่งแพคเกจให้มอบหมายจากหน่วยหนึ่งเพื่อความสะดวกของแจกและการเก็บรักษา แพคเกจสินค้าอันตรายที่มีอยู่ใน overpack จะต้องได้รับการบรรจุอย่างถูกต้อง การทำเครื่องหมายและติดป้ายและอยู่ในสภาพที่เหมาะสมตามระเบียบ overpack จะแสดงป้ายที่จำเป็นและเครื่องหมาย.
หมายเหตุ
- อุปกรณ์บรรทุกสินค้าอากาศยาน (ULD) ไม่ถือเป็น overpack.
- หดห่อหรือแถบอาจมีการพิจารณา overpack. 8.6.3 ประเภทของบรรจุภัณฑ์8.6.3.1 ภัณฑ์ที่ UN กำหนด (DGR 5.0.7, 6.0-6.4) บรรจุภัณฑ์จะต้องผ่านการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าแพคเกจการทดสอบจะไม่สูญเสียใด ๆ ของเนื้อหาของพวกเขาภายใต้เงื่อนไขการขนส่งปกติ ความรุนแรงของการทดสอบบนบรรจุภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับระดับของความอันตรายของเนื้อหาตั้งใจที่แสดงโดยกลุ่มบรรจุของพวกเขา แพคเกจเหล่านี้จะแบกเครื่องหมายสหประชาชาติ (ดูพารา 8.7 ด้านล่าง) 8.6.3.2 บรรจุภัณฑ์จำนวน จำกัด (DGR 2.7, 5.0.3, 7.1.5.3) จำนวนบทบัญญัติบรรจุภัณฑ์ จำกัด รับรู้ว่าสินค้าที่เป็นอันตรายอาจในปริมาณที่น้อยก่อให้เกิดอันตรายลดลงและสามารถขนส่งได้อย่างปลอดภัยในบรรจุภัณฑ์ที่มีคุณภาพดี เหล่านี้บรรจุภัณฑ์จำนวน จำกัด ต้องทำเพื่อความต้องการการก่อสร้างเช่นเดียวกับการทดสอบยกเลิกพวกเขาจะต้องมีความสามารถในการต่อสู้ 1.2 เมตร (4 ฟุต) ลดลงทดสอบและการทดสอบซ้อนตลอด 24 ชั่วโมงตามที่อธิบายไว้ใน DGR 6.7 บรรจุภัณฑ์ดังกล่าวจะต้องมีเครื่องหมาย จำกัด ปริมาณเครื่องหมายเพื่อบ่งชี้ที่ใช้สำหรับสินค้าอันตรายที่ได้รับอนุญาตในปริมาณที่ จำกัด . หมายเหตุบรรจุภัณฑ์จำนวน จำกัด ไม่จำเป็นต้องมีเครื่องหมายข้อกำหนดสหประชาชาติ. ตัวอย่างของปริมาณที่ จำกัด ทำเครื่องหมาย8.6.3.3 ประเภทอื่น ๆ ของบรรจุภัณฑ์บรรจุคำแนะนำบางอย่างที่ไม่จำเป็นต้องมีสเปคของสหประชาชาติบรรจุภัณฑ์ ตัวอย่างเช่นบางสินค้าโภคภัณฑ์ผู้บริโภคสามารถจัดส่งในบรรจุภัณฑ์ของชนิดที่มีไว้สำหรับการขายปลีกให้พวกเขาได้รับการบรรจุตาม DGR การบรรจุการเรียนการสอน 910 ดูเพิ่มเติมบรรจุคำแนะนำ 805, 904. 8.6.3.4 ยกเว้นปริมาณปริมาณที่น้อยมากของสินค้าที่เป็นอันตรายได้รับการยกเว้นจากบรรจุภัณฑ์เครื่องหมายโหลดและต้องการเอกสารที่ใช้บังคับสำหรับสินค้าที่เป็นอันตรายอื่น ๆ แพคเกจแบกฉลากพิเศษ (ดูพารา 8.8.3) อย่างไรก็ตามแพคเกจใด ๆ เช่นยกเว้นสินค้าอันตรายจะไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการขนส่งโดย บริษัท ไทย. DGR - IATA ระเบียบสินค้าอันตรายULD - อุปกรณ์โหลดหน่วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บรรจุภัณฑ์
สินค้าอันตรายจะต้องบรรจุในบรรจุภัณฑ์ คุณภาพ ดี ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นและปิดที่สามารถทนต่อสภาวะปกติของการขนส่งทางอากาศ รวมถึงการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความชื้น ความดัน .
สำหรับบรรจุวัตถุประสงค์ บางประเภทของสินค้าอันตรายถูกกำหนดให้บรรจุกลุ่มขึ้นอยู่กับระดับความอันตราย
ที่พวกเขาแสดงบรรจุกลุ่มฉัน–อันตรายสูง
บรรจุกลุ่ม–กลางอันตราย
บรรจุกลุ่ม 3 –ต่ำอันตราย

หมายเหตุบรรจุกลุ่มไม่ใช้ชั้น 1 , 2 และ 7 .
วิธีการบรรจุภัณฑ์
มีสองวิธีหลักของบรรจุภัณฑ์บรรจุภัณฑ์

ชุดนี้ประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์ชั้นนอกผลิตจากใยไม้หรือโลหะ
ไม้ เครื่องปั้นดินเผา , ,กระดาษ หรือ แผ่นใยไม้อัด มักจะบรรจุในการดูดซับหรือวัสดุกันกระแทกตามความต้องการบรรจุบุคคล .

เดี่ยวบรรจุภัณฑ์เหล่านี้ต้องไม่มีภายนอกบรรจุภัณฑ์เพื่อการคุ้มครองและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจาก เหล็ก อลูมิเนียม พลาสติก หรือวัสดุอื่น ๆที่ได้รับอนุญาต เช่น กลองมีข้อเสนอแนะว่า เมื่อบรรจุภัณฑ์อลูมิเนียมเหล็กเดี่ยวจะถูกขนส่งในที่แคบและอากาศยานฉกรรจ์ ควรจะ overpacked วางบนแท่นวาง , หรือมีหัวล่างตีระฆังและป้องกันในบางวิธีอื่น ๆ นอกจากนี้บรรจุภัณฑ์เดี่ยวขนาดเล็กที่มีความจุ 2 ลิตร หรือน้อยกว่า ควร overpacked เพื่ออำนวยความสะดวกและรักษาความปลอดภัยให้เพียงพอเพื่ออนุญาตให้อากาศยาน
.
overpackมันเป็นตู้ที่ใช้โดยผู้ส่งเดียวประกอบด้วยหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชุดจากมือหน่วยเพื่อความสะดวกของมอบหมายและการ . สินค้าอันตรายที่มีอยู่ในแพคเกจ overpack ต้องถูกจัด เครื่องหมาย และติดป้าย และอยู่ในสภาพที่เหมาะสม ตามกฎ โดยจะแสดงเป็นเครื่องหมายและฉลาก overpack
.
หมายเหตุ- หน่วยอากาศยานโหลดอุปกรณ์ ( ไม่ ) ไม่ถือว่า overpack .
- ห่อหดตัวหรือแถบอาจถือเป็น overpack

8.6.3 . ประเภทของบรรจุภัณฑ์
8.6.3.1 . บรรจุภัณฑ์ของสหประชาชาติ ( DGR 5.0.7 6.0 6.4 )
บรรจุภัณฑ์ต้องอยู่ภายใต้การทดสอบประสิทธิภาพออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าชุดทดสอบจะไม่สูญเสียใด ๆของเนื้อหาของพวกเขาภายใต้เงื่อนไขการขนส่งปกติความรุนแรงของการทดสอบบนบรรจุภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับระดับความอันตรายของวัตถุประสงค์ เนื้อหา ตามทัศนะของกลุ่มการบรรจุของพวกเขา แพคเกจเหล่านี้จะแบกเครื่องหมายของสหประชาชาติ ( ดูด้านล่าง ) 8.7 )
8.6.3.2 . บรรจุภัณฑ์จำกัด ( DGR ปรับ 5.0.3 7.1.5.3 จำกัดปริมาณบรรจุภัณฑ์
, ) บทบัญญัติยอมรับว่าอาจมีสินค้าในปริมาณน้อย ปัจจุบัน ลด อันตราย อันตรายและสามารถขนส่งอย่างปลอดภัยในบรรจุภัณฑ์คุณภาพดี เหล่านี้ จำกัด ปริมาณบรรจุภัณฑ์จะต้องทำแบบก่อสร้างและทดสอบความต้องการที่พวกเขาจะต้องสามารถต้านทานได้ 1.2 เมตร ( 4 ฟุต ) วางทดสอบและทดสอบตลอด 24 ชั่วโมงซ้อนตามที่อธิบายไว้ใน DGR 67 บรรจุภัณฑ์ดังกล่าวจะต้องมีเครื่องหมายเครื่องหมายเพื่อบ่งชี้ปริมาณจำกัดใช้สำหรับสินค้าอันตรายที่ได้รับในปริมาณที่ จำกัด จำกัด ปริมาณการบรรจุทราบ

ไม่ต้องยกเลิกกำหนดเครื่องหมาย เครื่องหมาย


ตัวอย่างของปริมาณ 8.6.3.3 จำกัด ประเภทอื่น ๆของบรรจุภัณฑ์
บางอย่างบรรจุคำสั่งไม่ต้องบรรจุข้อกำหนดสหประชาชาติ ตัวอย่างเช่นสินค้าบางอย่าง ผู้บริโภคสามารถจัดส่งในบรรจุภัณฑ์ประเภทตั้งใจขายปลีกให้เรียบร้อยแล้วตาม DGR บรรจุวิชา 910 . เห็นยังบรรจุคำสั่ง 805 904 .
8.6.3.4 . ยกเว้นปริมาณ
ขนาดเล็กมาก ปริมาณของสินค้าอันตรายที่ถูกยกเว้นจากบรรจุภัณฑ์ , เครื่องหมาย , โหลดและความต้องการใช้สำหรับสินค้าอันตรายอื่น ๆ เอกสารทั้งหมดชุดหมีฉลากพิเศษ ( ดูพารา 8.8.3 ) อย่างไรก็ตาม ใด ๆ แพคเกจที่มี ยกเว้นสินค้าอันตรายจะไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการขนส่งโดยไทย .
DGR - iata สินค้าอันตรายระเบียบ’–หน่วยอุปกรณ์

โหลด