However, because the ignition energ

However, because the ignition energy of hydrogen–air mixtures is very small, the first obstacle regarding sparkignited (SI) H2ICE combustion are backfire, pre-ignition and knocking; especially for a manifold injection H2ICE, the backfire is the first obstacle which should be overcome by a designer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการจุดระเบิดพลังงานของไฮโดรเจน – อากาศผสมที่มีขนาดเล็กมาก อุปสรรคแรกเกี่ยวกับเผาไหม้ H2ICE sparkignited (SI) มี backfire จุดระเบิดก่อน และ เคาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฉีดแมนิโฟลด์ H2ICE, backfire เป็นอุปสรรคแรกซึ่งควรจะเอาชนะ โดยนักออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่เนื่องจากการใช้พลังงานการเผาไหม้ของสารผสมไฮโดรเจนอากาศมีขนาดเล็กมากที่เป็นอุปสรรคแรกที่เกี่ยวกับการ sparkignited (SI) H2ICE เผาไหม้ย้อนกลับก่อนจุดระเบิดและเคาะ; โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการฉีด H2ICE มากมาย backfire เป็นอุปสรรคแรกที่ควรจะเอาชนะโดยการออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการจุดระเบิดของส่วนผสมระหว่างอากาศและพลังงานไฮโดรเจน มีขนาดเล็กมาก อุปสรรคแรกเกี่ยวกับ sparkignited ( SI ) การเผาไหม้ h2ice จะ backfire ก่อนการจุดระเบิดและเคาะ ; โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ h2ice ฉีดยามากมาย , backfire คืออุปสรรคแรกที่ต้องเอาชนะ โดยดีไซเนอร์