AbstractThis paper describes an ass

Abstract
This paper describes an assessment of noise caused by railway traffic in a large Latin American city. Measurements
were taken of noise levels generated by trains passing through residential neighborhoods with and without
blowing their horns. Noise maps were also calculated showing noise pollution generated by the train traffic. In
addition - annoyance of the residents - affected by railway noise, was evaluated based on interviews. The measurements
indicated that the noise levels generated by the passage of the train with its horn blowing are extremely high, clearly
exceeding the daytime limits of equivalent sound pressure level - Leq = 55 dB(A) - established by the municipal laws No
10.625 of the city of Curitiba. The Leq = 45 dB (A) which is the limit for the night period also are exceeded during the
passage of trains. The residents reported feeling affected by the noise generated by passing trains, which causes
irritability, headaches, poor concentration and insomnia, and 88% of them claimed that nocturnal noise pollution
is the most distressing. This study showed that the vast majority of residents surveyed, (69%) believe that the noise of
the train can devalue their property.
Keywords: Noise pollution, Railway noise, Noise measurements, Noise mapping, Environmental noise

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อเอกสารนี้อธิบายถึงการประเมินของเสียงที่เกิดจากการจราจรของรถไฟในเมืองริกาขนาดใหญ่ วัดที่ถ่ายของระดับเสียงที่สร้างขึ้น โดยรถไฟผ่านละแวกใกล้เคียงที่อยู่อาศัยมี และไม่มีเป่าแตรของพวกเขา แผนที่เสียงก็ยังคำนวณแสดงมลภาวะทางเสียงที่สร้างขึ้น โดยการจราจรของรถไฟ ในเพิ่ม - ความรำคาญของผู้อยู่อาศัย - ผลกระทบจากเสียงรถไฟ ถูกประเมินจากการสัมภาษณ์ การประเมินระบุว่า ระดับเสียงที่สร้างขึ้น โดยเส้นทางรถไฟด้วยการเป่าแตรไม่สูงมากเกินขีดจำกัดเวลากลางวันของระดับความดันเสียงเทียบเท่า - แบล็คไลท์ = 55 dB(A) - ก่อตั้ง โดยเทศบาลกฎหมายไม่10.625 ของเมือง Curitiba แบล็คไลท์ = dB 45 (A) ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำหรับระยะเวลาคืนยังเกินในระหว่างเส้นทางของรถไฟ คนที่รายงานผลกระทบจากเสียงที่สร้าง โดยผ่านรถไฟ ซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกอ้างว่า มลภาวะทางเสียงที่บรรณาธิการ irritability ปวดหัว ความเข้มข้นต่ำ และนอนไม่หลับ และ 88% ของพวกเขาจะวิตกมากที่สุด การศึกษานี้พบว่า ส่วนใหญ่คนสำรวจ, (69%) เชื่อว่าเสียงของรถไฟสามารถ devalue คุณสมบัติของพวกเขาคำสำคัญ: เสียงมลพิษ รถไฟเสียง วัดเสียง เสียงแม็ป รบกวน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อกระดาษนี้จะอธิบายการประเมินของเสียงที่เกิดจากการจราจรทางรถไฟในเมืองขนาดใหญ่ละตินอเมริกัน วัดถูกนำของระดับเสียงที่เกิดจากรถไฟผ่านย่านที่อยู่อาศัยที่มีและไม่มีการเป่าแตรของพวกเขา แผนที่เสียงรบกวนจะถูกคำนวณยังมีการแสดงมลพิษทางเสียงที่เกิดจากการจราจรรถไฟ ในนอกจากนี้ - น่ารำคาญของผู้อยู่อาศัย - รับผลกระทบจากเสียงรถไฟได้รับการประเมินจากการสัมภาษณ์ การวัดแสดงให้เห็นว่าระดับเสียงที่เกิดจากทางเดินของรถไฟกับเป่าฮอร์นที่มีความสูงมากอย่างเห็นได้ชัดเกินขีดจำกัด ของเวลากลางวันของเสียงเทียบเท่าระดับความดัน - Leq = 55 dB (A) - ที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายเทศบาลไม่มี10.625 ของ เมืองกูรีตีบา Leq = 45 dB (A) ซึ่งเป็นข้อ จำกัด ในช่วงเวลากลางคืนก็จะเกินช่วงทางรถไฟ ที่อาศัยอยู่ในรายงานความรู้สึกที่ได้รับผลกระทบจากเสียงรบกวนที่เกิดจากรถไฟผ่านซึ่งทำให้เกิดความหงุดหงิด, ปวดหัว, ความเข้มข้นต่ำและนอนไม่หลับและ 88% ของพวกเขาอ้างว่ามลพิษทางเสียงออกหากินเวลากลางคืนเป็นที่น่าวิตกมากที่สุด การศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าส่วนใหญ่ของผู้อยู่อาศัยที่ตอบแบบสอบถาม (69%) เชื่อว่าเสียงของรถไฟสามารถลดค่าทรัพย์สินของพวกเขา. คำสำคัญ: มลพิษทางเสียงรบกวนเสียงรถไฟวัดเสียงรบกวนการทำแผนที่เสียงรบกวนเสียงสิ่งแวดล้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
บทความนี้จะกล่าวถึงการประเมินเสียงที่เกิดจากการจราจรทางรถไฟในเมืองละตินอเมริกันขนาดใหญ่ การวัด
ถ่ายระดับเสียงที่สร้างขึ้นโดยรถไฟผ่านย่านที่อยู่อาศัยที่มีและไม่มี
เป่าแตร . แผนที่ยังแสดงเสียงจากมลพิษทางเสียงที่เกิดจากการจราจรทางรถไฟ . ใน
นอกจากนี้ - ความรำคาญของชาวบ้าน - ได้รับผลกระทบจากเสียงรถไฟ ถูกประเมินจากการสัมภาษณ์ การวัด
พบว่า ระดับเสียงที่เกิดจากเส้นทางของรถไฟของแตรเป่าจะสูงมากอย่างชัดเจน
เกินเวลากลางวันขีด จำกัด ของเทียบเท่าระดับความดันเสียง - leq = 55 dB ( A ) - ก่อตั้งโดยเทศบาลกฎหมายไม่มี
10.625 ของเมืองกูรีตีบาโดย leq = 45 dB ( A ) ซึ่งเป็นวงเงินสำหรับช่วงกลางคืนก็จะเกินช่วง
เส้นทางของรถไฟ ชาวบ้านรายงานว่า ความรู้สึกที่ได้รับผลกระทบจากเสียงที่สร้างขึ้นโดยรถไฟผ่าน ซึ่งสาเหตุ
irritability ปวดศีรษะ ขาดสมาธิ และนอนไม่หลับ และ 88% ของพวกเขาอ้างว่า Nocturnal มลพิษทางเสียง
เป็นที่น่าวิตกมากที่สุดการศึกษานี้พบว่าส่วนใหญ่ของผู้อยู่อาศัยที่สํารวจ ( 69% ) เชื่อว่าเสียง
รถไฟสามารถลดค่าทรัพย์สินของพวกเขา .
คำสำคัญ : มลพิษทาง เสียงรถไฟ เสียง , วัด , การทำแผนที่เสียง เสียง เสียงรบกวนสิ่งแวดล้อม