[6] Subramanian V, Mallikarjuna JM,

[6] Subramanian V, Mallikarjuna JM, Ramesh A. Effect of water
injection and spark timing on the nitric oxide emission and
combustion parameters of a hydrogen fuelled spark ignition
engine. International Journal of Hydrogen Energy 2007;32(9):
1159e73.
[7] Kim YY, Lee JT, Choi GH. An investigation on the causes of
cycle variation in direct injection hydrogen fueled engines.
International Journal of Hydrogen Energy 2005;30(1):69e76.
[8] Ma FH, Liu HQ, Li Y, Wang Y, Zhao SL. Analysis of in-cylinder
combustion of hydrogen fueled engine. Chinese Internal
Combustion Engine Engineering 2008;29(1):29e33.
[9] Yang ZZ, Duan JF, Lian ZZ, Song MJ. Research on cyclic
variation and influencing factors of hydrogen engine. Vehicle
Engine 2010;2:46e9.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[6] Subramanian V, Mallikarjuna JM, Ramesh A. ผลของน้ำฉีดและเวลาสปาร์คในปล่อยก๊าซไนตริกออกไซด์ และพารามิเตอร์การเผาไหม้ของการจุดระเบิดประกายเติมพลังไฮโดรเจนเครื่องยนต์ สมุดรายวันระหว่างประเทศของไฮโดรเจนพลังงาน 2007;32(9):1159e73[7] คิม YY, Lee JT, Choi GH การสอบสวนสาเหตุของวงจรการเปลี่ยนแปลงในเครื่องยนต์โดยตรงฉีดไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงสมุดรายวันระหว่างประเทศของไฮโดรเจนพลังงาน 2005; 30 (1): 69e76[8] ma FH หลิว HQ, Li Y, Y วัง เจียว SL. วิเคราะห์ในถังการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ภายในจีนเครื่องยนต์สันดาปวิศวกรรม 2008; 29 (1): 29e33[9] ZZ ยางด้วน JF, Lian ZZ เพลง MJ วิจัยวัฏจักรเปลี่ยนแปลงและมีอิทธิพลต่อปัจจัยของไฮโดรเจน ยานพาหนะเครื่องยนต์ 2010; 2:46e9

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

[6] Subramanian V, Mallikarjuna JM ราเมษ A. ผลกระทบจากน้ำ
ฉีดและระยะเวลาในการจุดประกายการปล่อยไนตริกออกไซด์และ
พารามิเตอร์การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจุดประกายการเผาไหม้
ของเครื่องยนต์ วารสารนานาชาติไฮโดรเจนพลังงาน 2007; 32 (9):
1159e73.
[7] คิม YY ลี JT, Choi GH การตรวจสอบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสาเหตุของ
การเปลี่ยนแปลงในวงจรการฉีดโดยตรงไฮโดรเจนเชื้อเพลิงเครื่องยนต์.
วารสารนานาชาติไฮโดรเจนพลังงาน 2005; 30 (1): 69e76.
[8] มา FH, HQ หลิวหลี่ Y, วัง Y, Zhao SL การวิเคราะห์ในกระบอกสูบ
การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเครื่องยนต์ จีนภายใน
เครื่องยนต์สันดาปวิศวกรรม 2008; 29 (1):. 29e33
[9] ยาง ZZ ด้วน JF เหลียน ZZ เพลง MJ งานวิจัยเกี่ยวกับวงจร
การเปลี่ยนแปลงและปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ไฮโดรเจน ยานพาหนะ
เครื่องยนต์ 2010; 2: 46e9

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ 6 ] subramanian V , mallikarjuna JM ราเมซ . ผลของการฉีดน้ำ
และเวลาจุดประกายในการปล่อยไนตริกออกไซด์และการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนค่า

จุดประกายการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ วารสารพลังงานไฮโดรเจน 2007 ; 32 ( 9 ) : 1159e73
.
[ 7 ] คิม YY , ลี เจที ชอย GH . สอบสวนสาเหตุของรอบการฉีดโดยตรง

ไฮโดรเจนเชื้อเพลิงเครื่องยนต์วารสารพลังงานไฮโดรเจน 2005 ; 35 ( 1 ) : 69e76 .
[ 8 ] แม่ FH , หลิว HQ , Li Y Y เส้าหวัง , SL การวิเคราะห์การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ
ไฮโดรเจนเครื่องยนต์ จีนภายในเครื่องยนต์เผาไหม้
วิศวกรรม 2008 ; 29 ( 1 ) : 29e33 .
[ 9 ] ยาง ไจ๋ไจ๋ เหลียน ด้วน JF , , , เพลง MJ งานวิจัยเกี่ยวกับรูปแบบวงกลม
และปัจจัยที่เกี่ยวข้องของไฮโดรเจนในเครื่องยนต์ รถยนต์
เครื่องยนต์ 2010 2:46e9 .