Here, v is the vehicle speed (in me

Here, v is the vehicle speed (in meters per square second), and ρa is the density of ambient air (in kilograms per cubic meter). The parameter Cd is the coefficient of drag estimated using computational fluid dynamics programs or experiments in wind tunnels. To estimate the mechanical energy, it is required to drive a typical test cycle, and this parameter may be assumed to be constant.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่นี่ v คือ ความเร็วของรถ (ในหน่วยเมตรต่อวินาทีตาราง), และ ρa เป็นความหนาแน่นของสภาวะอากาศ (กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) ซีดีเป็นสัมประสิทธิ์ของพารามิเตอร์ลากประเมินโดยใช้โปรแกรมการคำนวณพลศาสตร์ของไหลหรือทดลองในอุโมงค์ลม การประเมินพลังงานกล มันจะต้องขับรถรอบทดสอบทั่วไป และพารามิเตอร์นี้อาจถือว่าเป็นค่าคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี่โวลต์คือความเร็วคัน (ในตารางเมตรต่อวินาที) และρaคือความหนาแน่นของอากาศโดยรอบ (ในกิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) พารามิเตอร์ Cd คือค่าสัมประสิทธิ์ของการลากประมาณใช้โปรแกรมคำนวณพลศาสตร์ของไหลหรือการทดลองในอุโมงค์ลม ในการประมาณการพลังงานกลที่จะต้องขับรถรอบการทดสอบทั่วไปและพารามิเตอร์นี้อาจจะถือว่าเป็นค่าคงที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่นี่ , V คือความเร็วรถ ( ในเมตร ตารางเมตรละ 2 , ρ ) และมีความหนาแน่นของอากาศ ( ในกิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ) พารามิเตอร์ซีดีค่าลากวิธีพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณโปรแกรมหรือการทดลองในอุโมงค์ลม . ค่าพลังงานเชิงกล จะต้องขับรถรอบการทดสอบทั่วไปและพารามิเตอร์นี้อาจจะสรุปให้คงที่