aircraft (including systems, compon

aircraft (including systems, components,
airframes and engines).
» Air navigation service providers
employed an additional 47,000
people (3%).
The total impacts — including those from
the operations of the air transport sector
itself, the impact of the air transport sector’s
procurement of inputs of goods and services
from its supply chain, and the impact of
employees of the air transport sector and its
supply chain spending their wages — mean
the air transport sector supported 4.8 million
jobs (0.3% of economy-wide employment) and
contributed $265 billion to GDP in Asia-Pacific
(1.2% of economy-wide GDP).
In addition, travel and tourism supported

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(รวมทั้งระบบ ส่วนประกอบ เครื่องบิน airframes และเครื่องยนต์)» ผู้ให้บริการนำทางอากาศ ลูกจ้างมี 47,000 เพิ่มเติม คน (3%)ผลกระทบต่อการรวมตัวรวมทั้งจาก การดำเนินการของภาคการขนส่งอากาศ ตัวเอง ผลกระทบของอากาศการขนส่งของภาค จัดหาปัจจัยการผลิตสินค้าและบริการ ของห่วงโซ่อุปทาน และผลกระทบของ พนักงานภาคขนส่งอากาศและ โซ่ที่ใช้จ่ายค่าจ้างของพวกเขาซึ่งหมายความว่า ภาคขนส่งอากาศสนับสนุนราคา 4.8 ล้าน งาน (0.3% ของเศรษฐกิจทั้งงาน) และ ส่วน 265 ล้านดอลลาร์กับ GDP ในเอเชีย-แปซิฟิก (1.2% ของ GDP เศรษฐกิจทั้งนั้นนอกจากนี้ การเดินทาง และท่องเที่ยวได้รับการสนับสนุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบิน (รวมถึงระบบชิ้นส่วน
โครงสร้างของเครื่องบินและเครื่องยนต์)
ผู้ให้บริการ»การนำทางอากาศบริการ
การจ้างงานเพิ่มขึ้น 47,000
คน (3%)
ผลกระทบทั้งหมด - รวมทั้งผู้ที่มาจาก
การดำเนินงานของภาคการขนส่งทางอากาศ
ตัวเอง, ผลกระทบของภาคการขนส่งทางอากาศของ
จัดซื้อจัดจ้างของปัจจัยการผลิตสินค้าและบริการ
จากห่วงโซ่อุปทานของตนและผลกระทบของ
พนักงานของภาคการขนส่งทางอากาศและ
ห่วงโซ่อุปทานการใช้จ่ายค่าจ้างของพวกเขา - หมายถึง
ภาคการขนส่งทางอากาศได้รับการสนับสนุนจำนวน 4.8 ล้าน
งาน (0.3% ของการจ้างงานเศรษฐกิจกว้าง) และ
มีส่วนร่วม 265,000,000,000 $ ต่อ GDP ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
(1.2% ของ GDP เศรษฐกิจกว้าง)
นอกจากนี้ในการเดินทางและการท่องเที่ยวได้รับการสนับสนุน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบิน ( รวมถึงระบบองค์ประกอบ
airframes และเครื่องยนต์ )

»ผู้ให้บริการทางอากาศที่ใช้เพิ่มอีก 47 , 000 คน ( 3% )
.

- รวมทั้งผู้รวมผลกระทบจากการดำเนินงานของภาคการขนส่งทางอากาศ
นั่นเอง ผลกระทบของการจัดซื้อการขนส่งทางอากาศในภาค
ของปัจจัยการผลิตของสินค้า และบริการ
จากห่วงโซ่อุปทานและผลกระทบของ
พนักงานในภาคขนส่งทางอากาศและ
ห่วงโซ่อุปทานใช้ค่าแรง - หมายถึง
ภาคการขนส่งทางอากาศสนับสนุน 4.8 ล้าน
งาน ( 0.3% ของเศรษฐกิจการจ้างงานและกว้าง )
2 $ 265 ล้าน GDP ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
( ร้อยละ 1.2 ของ GDP เศรษฐกิจกว้าง ) .
นอกจากนี้ การเดินทาง และการท่องเที่ยวได้รับการสนับสนุน