In automobiles, there are 8 to 15 d

In automobiles, there are 8 to 15 different filter elements. A wide range of specifications are needed depending on exactly where in the automobile or engine the filters are used, and what directives are in place in the country of use. It is important to note that some of the filter media are not changed throughout to whole life of the car. There are also a large number of filter elements, which require routine maintenance. Studies in 2006 assumed that an annual replacement of approximately 1.93 billion filter elements could be expected. Their working temperatures vary between 40c and 1000c. The filter media themselves are made of impregnate papers on a cellulose base and nonwovens made from synthetic fibres, ceramics, metal, fabrics and porous sintered metals. In addition to filtration, some filter elements in automobiles provide acoustic dampening and energy absorption in a crash. Filters are also used for the filtration of impurities such as pollen grains, dust particles, etc. from the air that is supplied to the passenger cabin of an automobile. The filters used in these sectors need to possess the property of high particle separation efficiency using less pressure drop along with good mechanical and thermal properties. Filters in the automotive sector are a combination of active carbon and conventional filter media. These hybrid filters comprise up to 500 g active carbon per m2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในรถยนต์ มีองค์ประกอบของตัวกรองที่แตกต่างกัน 8-15 ความหลากหลายของข้อมูลจำเพาะจำเป็นตรงที่ในรถยนต์หรือเครื่องยนต์ ที่ใช้ และคำสั่งที่อยู่ในสถานที่ในประเทศที่ใช้ โปรดทราบว่า บางสื่อตัวกรองจะไม่เปลี่ยนแปลงตลอดชีวิตทั้งหมดของรถยนต์ได้ นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบกรอง ที่ต้องการบำรุงเป็นจำนวนมาก การศึกษาในปี 2006 สันนิษฐานว่า อาจคาดหวังตัวแทนประจำปีขององค์ประกอบกรองประมาณ 1.93 พันล้าน อุณหภูมิการทำงานแตกต่างกันระหว่าง 40c และ 1000c สื่อตัวกรองตัวที่ทำจากกระดาษ impregnate ฐานเซลลูโลสและทำจากเส้นใยสังเคราะห์ เซรามิค โลหะ ผ้า และโลหะเผา porous nonwovens นอกจากเครื่องกรอง กรองบางองค์ประกอบในรถยนต์ให้ดูดซับสะท้อนได้ดีและพลังงานในการชนระดับ นอกจากนี้ยังใช้ตัวกรองสำหรับการกรองสิ่งสกปรกเช่นธัญพืชละอองเกสร ฝุ่นละออง ฯลฯ จากอากาศที่ให้ห้องโดยสารของผู้โดยสารของรถยนต์ ตัวกรองที่ใช้ในภาคส่วนเหล่านี้ต้องมีคุณสมบัติมีประสิทธิภาพการแยกอนุภาคสูงใช้น้อยปล่อยความดันรวมทั้งคุณสมบัติทางกล และความร้อนที่ดี ตัวกรองในภาคยานยนต์มีไส้และสื่อทั่วไป ตัวกรองแบบผสมผสานเหล่านี้มีค่า 500 กรัมไส้ต่อ m2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในรถยนต์มี 8-15 ไส้กรองที่แตกต่างกัน หลากหลายของข้อกำหนดที่มีความจำเป็นขึ้นอยู่กับว่าที่ในรถยนต์หรือเครื่องยนต์ตัวกรองที่มีการใช้และสิ่งที่สั่งอยู่ในสถานที่ในประเทศในการใช้งาน มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าบางส่วนของสื่อกรองจะไม่เปลี่ยนแปลงตลอดไปทั้งชีวิตของรถ นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากของไส้กรองซึ่งต้องการการบำรุงรักษาตามปกติ การศึกษาในปี 2006 สันนิษฐานว่าเปลี่ยนได้ปีละประมาณ 1930000000 ไส้กรองอาจจะคาดว่า อุณหภูมิการทำงานของพวกเขาแตกต่างกันระหว่าง 40c และ 1000C สื่อกรองตัวเองที่ทำจากกระดาษทำให้ชุ่มบนฐานเซลลูโลสและผ้าไม่ทอที่ทำจากเส้นใยสังเคราะห์, เซรามิก, โลหะ, ผ้าและโลหะเผามีรูพรุน นอกจากนี้ในการกรองบางไส้กรองในรถยนต์ให้รองรับอะคูสติกและการดูดซึมพลังงานในการแข่งขัน กรองนอกจากนี้ยังใช้สำหรับการกรองสิ่งสกปรกเช่นละอองเรณู, ฝุ่นละออง, ฯลฯ จากอากาศที่มีการจ่ายให้กับห้องโดยสารของรถยนต์ ฟิลเตอร์ที่ใช้ในภาคธุรกิจเหล่านี้ต้องมีทรัพย์สินของประสิทธิภาพในการแยกอนุภาคสูงโดยใช้ความดันลดน้อยลงพร้อมกับสมบัติเชิงกลและความร้อนที่ดี กรองในภาคยานยนต์ที่มีการรวมกันของคาร์บอนที่ใช้งานและสื่อกรองธรรมดา ฟิลเตอร์ไฮบริดเหล่านี้ประกอบด้วยได้ถึง 500 กรัมคาร์บอนที่ใช้งานต่อ m2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในรถยนต์ มี 8 ถึง 15 องค์ประกอบตัวกรองที่แตกต่างกัน ช่วงกว้างของข้อมูลจะต้องขึ้นอยู่กับว่า ในรถยนต์ หรือเครื่องยนต์จะใช้ตัวกรองและสิ่งที่คำสั่งจะอยู่ในสถานที่ในประเทศที่ใช้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าบางส่วนของสื่อกรองจะไม่เปลี่ยนแปลงตลอดทั้งชีวิตของรถ มีตัวเลขขนาดใหญ่ขององค์ประกอบกรองซึ่งต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติ การศึกษาในปี 2006 ถือว่าเปลี่ยนปีละประมาณ 1.93 พันล้านองค์ประกอบกรองอาจจะคาด อุณหภูมิการทำงานที่แตกต่างระหว่าง และ 1000c 40 กะรัต ตัวกรองสื่อที่ตัวเองจะสร้างเอกสารบนท้องและฐานทำจากเซลลูโลส nonwovens สังเคราะห์เส้นใยเซรามิก , โลหะ , ผ้าและวัสดุผงโลหะนอกจากการกรองบางองค์ประกอบตัวกรองในรถยนต์ให้เสียงสลดและดูดซับพลังงานความล้มเหลว ตัวกรองจะใช้ในการกรองสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่นละออง เกสรดอกไม้ ธัญพืช ฯลฯ จากอากาศที่ให้โดยสารของรถยนต์ตัวกรองที่ใช้ในภาคนี้ต้องมีคุณสมบัติประสิทธิภาพการแยกอนุภาคสูงใช้ความดันน้อยพร้อมกับคุณสมบัติทางความร้อนและเชิงกลดี ตัวกรองในภาคยานยนต์มีการรวมกันของคาร์บอนที่ใช้งานและสื่อกรองธรรมดา ไฮบริดตัวกรองเหล่านี้ประกอบด้วยคาร์บอนที่ใช้งานอยู่ถึง 500 กรัมต่อตารางเมตร