The Budget Terminal opened for oper

The Budget Terminal opened for operations on 26 March 2006. It was built in response to the emerging trend of budget airlines in Asia.

To make way for the construction of Terminal 4, the Budget Terminal will be closed. This is to cater to the continued growth of air traffic at Changi Airport and further strengthen Singapore’s air hub status.

With the closure of the Budget Terminal (BT) at Singapore Changi Airport on 25 September 2012, airlines previously operating at the terminal – Berjaya Air, Cebu Pacific, Firefly, Mandala Airlines, South East Asian Airlines and Tiger Airways – have moved their operations to Terminal 2.

CAG has also reassigned the check-in counters for existing carriers in Terminal 2 to ACCOMMODATE the BT airlines. The revised list of check-in counters at Terminal 2 can be found in the media release and here.

Improvements were made to key touch points in Terminal 2 to enhance the travelling experience for passengers. For example, the Departure and Arrival Immigration areas were upgraded to increase the number of automated immigration gantries. In addition, the taxi waiting area in the Arrival Hall has been expanded and additional taxi bays constructed.

With more passengers coming through Terminal 2, manpower numbers of ancillary service providers such as trolley retrievers, taxi coordinators and cleaners were boosted. CAG is also working with key partners such as the Immigration & Checkpoints Authority of Singapore, Singapore Customs and Certis CISCO to ensure adequate manning, especially during peak hours.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เปิดเทอร์มินัลงบประมาณสำหรับการดำเนินงานในวันที่ 26 2549 มีนาคม สร้างขึ้นในการตอบสนองแนวโน้มของงบประมาณสายการบินในเอเชียเกิด

จะถูกปิดเพื่อให้วิธีการก่อสร้างของเทอร์มินัล 4 เทอร์มินัลงบประมาณ ทั้งนี้เพื่อรองรับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการจราจรทางอากาศที่สนามบินชางงี และเพิ่มเติม เสริมสร้างสถานะของสิงคโปร์อากาศฮับ

กับการปิดของการงบประมาณเทอร์มินัล (บาท) ที่สนามบินชางงีสิงคโปร์ 25 2555 กันยายน สายการบินทำงานก่อนหน้านี้ ที่เทอร์มินัล – แอร์เบอร์ Cebu Pacific หิ่งห้อย ระดับสายการบิน สายการ บินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และไทเกอร์แอร์ เวย์ – ได้ย้ายการดำเนินงานเป็นเทอร์มินัล 2.

CAG ยังได้มอบหมายเคาน์เตอร์เช็คอินสำหรับสายการบินที่มีอยู่ใน Terminal 2 เพื่อรองรับสายการบินบีที เช็คอินเคาน์เตอร์ที่เทอร์มินัล 2 รายการปรับปรุงสามารถพบได้ในการออกสื่อแล้วนี่

ปรับปรุงทำจุดสัมผัสคีย์ใน Terminal 2 เพื่อเสริมสร้างประสบการณ์การเดินทางสำหรับผู้โดยสารได้ ตัวอย่าง พื้นที่ห้องและเดินทางตรวจคนเข้าเมืองได้ปรับเพิ่มจำนวน gantries คนเข้าเมืองอัตโนมัติ บริเวณรอรถผู้โดยสารมีการขยาย และเพิ่มเติมรถอ่าวสร้าง

มีผู้โดยสารเพิ่มเติมมาผ่านเทอร์มินัล 2 กำลังคนจำนวนผู้ให้บริการพิเศษเช่นรถเข็น retrievers แท็กซี่ผู้ประสานงาน และทำความสะอาดเพิ่มขึ้น CAG ยังทำงานกับคู่ค้าที่สำคัญเช่นจุดตรวจ&ตรวจคนเข้าเมืองประเทศสิงคโปร์ ศุลกากรสิงคโปร์ และ Certis CISCO ให้พอธุระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งบประมาณร์มินัลที่เปิดสำหรับการดำเนินการในวันที่ 26 มีนาคม 2006 มันถูกสร้างขึ้นในการตอบสนองต่อแนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่ของสายการบินราคาประหยัดในเอเชียเพื่อให้วิธีการสำหรับการก่อสร้างสถานีที่ 4 งบประมาณร์มินัลจะถูกปิด นี้คือการให้ความสำคัญกับการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องของการจราจรทางอากาศที่สนามบินชางงีและเพิ่มเติมเสริมสร้างสถานะศูนย์กลางทางอากาศของสิงคโปร์



กับการปิดงบประมาณของ Terminal (BT) ที่สนามบินชางงีของสิงคโปร์วันที่ 25 กันยายน 2012, สายการบินที่ก่อนหน้านี้การดำเนินงานที่สถานี - Berjaya Air, เซบูแปซิฟิกหิ่งห้อยจักรวาลสายการบินสายการบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และไทเกอร์แอร์เวย์ - ได้ย้ายการดำเนินงานของพวกเขาไป อาคาร 2 CAG ยังได้มีพระราชเสาวนีย์เคาน์เตอร์เช็คอินสำหรับผู้ให้บริการที่มีอยู่ในอาคาร 2 เพื่อรองรับสายการบิน BT รายการปรับปรุงของเคาน์เตอร์เช็คอินที่อาคาร 2 สามารถพบได้ในการเปิดตัวสื่อและที่นี่การปรับปรุงทำให้สัมผัสจุดสำคัญในอาคาร 2 เพื่อเสริมสร้างประสบการณ์การเดินทางสำหรับผู้โดยสาร ตัวอย่างเช่นออกเดินทางและการมาถึงพื้นที่ตรวจคนเข้าเมืองได้ปรับปรุงให้เพิ่มจำนวนของรอกตรวจคนเข้าเมืองโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้รถแท็กซี่ในพื้นที่ที่รออยู่ในห้องโถงผู้โดยสารขาเข้ามีการขยายตัวและอ่าวรถแท็กซี่เพิ่มเติมสร้างด้วยผู้โดยสารผ่านเข้ามาในอาคาร 2 ตัวเลขอัตรากำลังของผู้ให้บริการเสริมเช่น retrievers รถเข็น, ผู้ประสานงานและทำความสะอาดรถแท็กซี่ถูกผลักดัน CAG ยังทำงานร่วมกับคู่ค้าที่สำคัญเช่นการเข้าเมืองและจุดตรวจของสิงคโปร์, สิงคโปร์ศุลกากรและ Certis ซิสโก้เพื่อให้แน่ใจว่าแมนนิ่งเพียงพอโดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถานีงบประมาณเปิดงานในวันที่ 26 มีนาคม 2549 มันถูกสร้างขึ้นในการตอบสนองต่อแนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่ของสายการบินในเอเชีย

เพื่อเปิดทางสำหรับการก่อสร้างอาคาร 4 , อาคารงบประมาณจะถูกปิด นี้ เพื่อรองรับกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการจราจรทางอากาศที่สนามบิน Changi ของสิงคโปร์และเพิ่มเติมเสริมสร้างอากาศฮับ

สถานะ< update > กับการปิดสนามบิน งบประมาณ ( บาท ) ที่ท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงี ในวันที่ 25 กันยายน 2555 , สายการบินก่อนหน้านี้งานที่สถานี–เบอร์จายา อากาศ , เซบู แปซิฟิก หิ่งห้อย มันดาลา แอร์ไลน์ สายการบินไทเกอร์ แอร์เวย์ส และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และได้ย้ายการของอาคาร 2 .

และยังกำหนดเช็คอินเคาน์เตอร์สายการบินที่มีอยู่ใน Terminal 2 เพื่อรองรับโดยสายการบิน แก้ไขรายการของเคาน์เตอร์เช็คอินที่ Terminal 2 สามารถพบได้ในสื่อมวลชน และที่นี่

การปรับปรุงเพื่อให้มีคีย์สัมผัสจุดใน Terminal 2 เพื่อเพิ่มประสบการณ์การเดินทางสำหรับผู้โดยสาร ตัวอย่างเช่นเดินทางมาถึงด่านตรวจคนเข้าเมือง พื้นที่ คือการเพิ่มจำนวนของ gantries ตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติ นอกจากนี้ แท๊กซี่รอ พื้นที่ในอาคารผู้โดยสารขาเข้ามีการขยายและเพิ่มเติมแท็กซี่อ่าวสร้าง

กับผู้โดยสารที่มาจากสถานีที่ 2 และหมายเลขของผู้ให้บริการ ancillary เช่นรถเข็น รีทรีฟเวอร์ ผู้ประสานงานในรถแท็กซี่และทำความสะอาดได้เพิ่มขึ้น .และยังทำงานกับคู่ค้าสำคัญ เช่น ตรวจคนเข้าเมือง &จุดผู้มีอำนาจในสิงคโปร์ , สิงคโปร์ ศุลกากร และ certis Cisco ให้เพียงพอ แมนนิ่ง โดยเฉพาะในช่วง