Johann Klassen is the Managing Dire

Johann Klassen is the Managing Director of Friedland Timbers asa. which makes

specialised wood products for the construction industry. He has recently been

worried by late deliveries to some important customers. The industry is very

competitive, and Johann knows that customers will go to other suppliers if he

cannot guarantee deliveries. The marketing manager is particularly upset because

he has worked with these customers for a long time, and promised deliveries that

were not made.

Johann asked the production manager for an explanation. She told him that

‘Our own suppliers were late in delivering certain types of wood. This shortage of a

key raw material disrupted our production plans. We cannot be blamed for this. Ifanyone in the company is to blame, it is the warehouse manager who does not keep

enough stocks of raw materials to cover for late deliveries.’

Johann then went to the warehouse manager to see what was happening. ‘There

can’t be anything wrong here’, he was told. ‘Stocks have been climbing for the past

year, and last month they were at an all time high. In part, this is a deliberate deci-
sion, as I want to improve service levels to production. In part, though, stocks seem

to have just drifted upwards. Now we have high stocks of most items, but there are

still occasional shortages. These high stocks are causing me problems with space,

and are stretching my budget. I think that the blame lies in purchasing, who do not

order the amounts that we request.’

Johann saw that some stocks were drifting upwards because purchasing were

buying large quantities of some materials. At the same time, they were delaying

some purchases, and this produced the shortages. The purchasing manager

explained to Johann, ‘Let me remind you that eight months ago you instructed me

to reduce materials costs. I am doing this by taking advantage of the discounts

given by suppliers for larger orders. Often I order more than requested under the

assumption that we will need the material at some stage, so I get a discount and the

material is already in stock when we need it. Sometimes keeping things in stock

would take too much space or be too expensive, so then I might delay an order until

I can combine it with others to get bigger discounts.’

Johann thought that he was near the source of his problems, and might ask for

the purchasing policies to be reviewed. Then he talked to the transport manager who

was not so sure. ‘It is much more efficient for me to bring larger quantities into the

company’, he said. ‘If you reduce the average order size, the transport costs will rise.

Our budget is already being squeezed, as we have to pay for expensive express deliv-
eries of materials that production classify as urgent. If you lower the order size,

there will be more shortages, more express deliveries and even higher costs.’

Johann talked to some major suppliers to see if they could somehow improve the

flow of materials into the company. Unhappily, while he was talking to one

company, they raised the question of late payments. This was contrary to Fried-
land’s stated policy of immediate payment of invoices, so he asked the accounting

section for an explanation. He was given the unwelcome news that ‘The company’s

inventory and transport costs are so high that we are short of cash. We are delaying

payments to improve our cash flow. As it is, we had to use a bank overdraft to pay

suppliers for last month.’ Later that day Johann found that the late customer deliveries which had started

his investigation, were actually caused by poor sales forecasts by the marketing

department. They had seriously underestimated demand, and planned production

was too low. All the employees at FT were doing their best, but things seemed to be

going wrong.

1. What do you think are the main factors that encourage logistics to change? How is it

responding to these pressures? What changes do you think there will be in the next

decade?

2. When logistics is divided into separate functions, each is likely to have its own objectives.

Is this necessarily a bad thing, or can there be positive benefits?

3. An integrated supply chain is a convenient notion, but it does not reflect real operations.

An organisation is only really concerned with its own customers and suppliers, and does

not have time to consider other organisations further along the chain. Do you think that

this is true?

54 LOGISTICS: AN INTRODUCTION TO SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

4. When Christopher19 says that ‘supply chains compete, not companies’ what exactly does

5. Decker and van Goor36 say that integration in the supply chain can be at the level of:

he mean?

● Physical movement

● Shared information

● Integrated control

● Integrated infrastructure

What do they mean by this?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Johann Klassen is the Managing Director of Friedland Timbers asa. which makesspecialised wood products for the construction industry. He has recently beenworried by late deliveries to some important customers. The industry is verycompetitive, and Johann knows that customers will go to other suppliers if hecannot guarantee deliveries. The marketing manager is particularly upset becausehe has worked with these customers for a long time, and promised deliveries thatwere not made. Johann asked the production manager for an explanation. She told him that‘Our own suppliers were late in delivering certain types of wood. This shortage of akey raw material disrupted our production plans. We cannot be blamed for this. Ifanyone in the company is to blame, it is the warehouse manager who does not keepenough stocks of raw materials to cover for late deliveries.’ Johann then went to the warehouse manager to see what was happening. ‘Therecan’t be anything wrong here’, he was told. ‘Stocks have been climbing for the pastyear, and last month they were at an all time high. In part, this is a deliberate deci-sion, as I want to improve service levels to production. In part, though, stocks seemto have just drifted upwards. Now we have high stocks of most items, but there arestill occasional shortages. These high stocks are causing me problems with space,and are stretching my budget. I think that the blame lies in purchasing, who do notorder the amounts that we request.’Johann saw that some stocks were drifting upwards because purchasing werebuying large quantities of some materials. At the same time, they were delayingsome purchases, and this produced the shortages. The purchasing managerexplained to Johann, ‘Let me remind you that eight months ago you instructed meto reduce materials costs. I am doing this by taking advantage of the discountsgiven by suppliers for larger orders. Often I order more than requested under theassumption that we will need the material at some stage, so I get a discount and thematerial is already in stock when we need it. Sometimes keeping things in stockwould take too much space or be too expensive, so then I might delay an order untilI can combine it with others to get bigger discounts.’ Johann thought that he was near the source of his problems, and might ask forthe purchasing policies to be reviewed. Then he talked to the transport manager whowas not so sure. ‘It is much more efficient for me to bring larger quantities into thecompany’, he said. ‘If you reduce the average order size, the transport costs will rise.Our budget is already being squeezed, as we have to pay for expensive express deliv-eries of materials that production classify as urgent. If you lower the order size,there will be more shortages, more express deliveries and even higher costs.’Johann talked to some major suppliers to see if they could somehow improve theflow of materials into the company. Unhappily, while he was talking to onecompany, they raised the question of late payments. This was contrary to Fried-land’s stated policy of immediate payment of invoices, so he asked the accountingsection for an explanation. He was given the unwelcome news that ‘The company’sinventory and transport costs are so high that we are short of cash. We are delayingpayments to improve our cash flow. As it is, we had to use a bank overdraft to paysuppliers for last month.’ Later that day Johann found that the late customer deliveries which had startedhis investigation, were actually caused by poor sales forecasts by the marketingdepartment. They had seriously underestimated demand, and planned productionwas too low. All the employees at FT were doing their best, but things seemed to begoing wrong.1. What do you think are the main factors that encourage logistics to change? How is itresponding to these pressures? What changes do you think there will be in the nextdecade?2. When logistics is divided into separate functions, each is likely to have its own objectives.Is this necessarily a bad thing, or can there be positive benefits? 3. An integrated supply chain is a convenient notion, but it does not reflect real operations.An organisation is only really concerned with its own customers and suppliers, and doesnot have time to consider other organisations further along the chain. Do you think thatนี้เป็นจริงหรือไม่ โลจิสติกส์ 54: แนะนำการบริหารห่วงโซ่อุปทาน4. เมื่อ Christopher19 กล่าวว่า "ห่วงโซ่อุปทานแข่งขัน บริษัทไม่' ว่าอะไร5. เหล็กสองชั้นและรถตู้ Goor36 บอกว่า รวมในโซ่อุปทานสามารถที่ระดับ:เขาหมายถึงการเคลื่อนไหว●●ข้อมูลใช้ร่วมกัน●ควบคุมรวม●รวมโครงสร้างพื้นฐานพวกเขาหมายความว่า ใช้อะไรทำตามนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โยฮันน์ Klassen เป็นกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอเอสเอ Friedland ไม้ ซึ่งจะทำให้ผลิตภัณฑ์ไม้เฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เขาเพิ่งได้รับการกังวลโดยส่งมอบล่าช้าไปบางส่วนลูกค้าที่สำคัญ อุตสาหกรรมเป็นอย่างมากในการแข่งขันและโยฮันน์รู้ว่าลูกค้าจะไปที่ซัพพลายเออร์อื่น ๆ ถ้าเขาไม่สามารถรับประกันการส่งมอบ ผู้จัดการฝ่ายการตลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งอารมณ์เสียเพราะเขาได้ทำงานร่วมกับลูกค้าเหล่านี้มาเป็นเวลานานและการส่งมอบสัญญาว่าไม่ได้ทำ. โยฮันน์ถามผู้จัดการการผลิตสำหรับคำอธิบาย เธอบอกเขาว่า'ซัพพลายเออร์ของเราเองมีการส่งมอบในช่วงปลายบางประเภทของไม้ ปัญหาการขาดแคลนนี้ของวัตถุดิบหลักกระจัดกระจายแผนการผลิตของเรา เราไม่สามารถตำหนิสำหรับเรื่องนี้ Ifanyone ใน บริษัท ที่จะตำหนิก็เป็นผู้จัดการคลังสินค้าที่ไม่ได้เก็บหุ้นเพียงพอของวัตถุดิบที่จะครอบคลุมสำหรับการส่งมอบปลาย. โยฮันน์จากนั้นก็เดินไปยังผู้จัดการคลังสินค้าที่จะเห็นสิ่งที่เกิดขึ้น "มีไม่สามารถเป็นอะไรก็ได้ที่ไม่ถูกต้องที่นี่เขาก็บอกว่า 'หุ้นได้รับการปีนเขาที่ผ่านมาปีและเดือนที่ผ่านมาพวกเขาอยู่ที่สูงตลอดเวลา ในส่วนนี้เป็นได้ตัดสินใจโดยเจตนาไซออนที่ผมต้องการที่จะปรับปรุงระดับการให้บริการเพื่อการผลิต ในส่วน แต่หุ้นดูเหมือนจะมีเพียงลอยขึ้นไป ตอนนี้เรามีหุ้นที่สูงของรายการส่วนใหญ่ แต่มียังคงขาดแคลนเป็นครั้งคราว หุ้นเหล่านี้สูงจะก่อให้เกิดปัญหาผมด้วยพื้นที่และมีการยืดงบประมาณของฉัน ผมคิดว่าโทษที่อยู่ในการจัดซื้อที่ไม่ได้สั่งซื้อจำนวนเงินที่เราขอ. โยฮันน์เห็นว่าหุ้นบางคนลอยขึ้นเพราะการซื้อถูกซื้อในปริมาณมากของวัสดุบางอย่าง ในขณะเดียวกันพวกเขาก็ชะลอการซื้อสินค้าบางส่วนและนี้ผลิตขาดแคลน ผู้จัดการการจัดซื้ออธิบายให้โยฮันน์'ผมขอเตือนคุณว่าแปดเดือนที่ผ่านมาคุณสั่งให้ฉันเพื่อลดต้นทุนวัสดุ ฉันทำเช่นนี้โดยการใช้ประโยชน์จากส่วนลดที่ได้รับจากซัพพลายเออร์สำหรับการสั่งซื้อขนาดใหญ่ บ่อยครั้งที่ฉันสั่งซื้อมากกว่าขอภายใต้สมมติฐานที่ว่าเราจะต้องมีวัสดุที่บางขั้นตอนเพื่อให้ฉันได้รับส่วนลดและวัสดุที่มีอยู่แล้วในสต็อกเมื่อเราต้องการมัน บางครั้งการรักษาสิ่งในสต็อกจะใช้พื้นที่มากเกินไปหรือมีราคาแพงเกินไปดังนั้นแล้วผมอาจจะชะลอการสั่งซื้อจนกว่าฉันสามารถรวมกับคนอื่นๆ ที่จะได้รับส่วนลดที่ใหญ่กว่า. โยฮันน์คิดว่าเขาอยู่ใกล้แหล่งที่มาของปัญหาของเขาและอาจจะถาม สำหรับนโยบายการจัดซื้อที่จะตรวจสอบ จากนั้นเขาก็พูดคุยกับผู้จัดการการขนส่งที่เป็นไม่แน่ใจ 'มันเป็นอะไรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับผมที่จะนำปริมาณมากเข้ามาในบริษัท ที่เขากล่าวว่า 'ถ้าคุณลดขนาดการสั่งซื้อเฉลี่ยค่าใช้จ่ายในการขนส่งจะเพิ่มขึ้น. งบประมาณของเราอยู่แล้วจะถูกบีบในขณะที่เราต้องจ่ายแพงด่วน deliv- eries ของวัสดุที่ผลิตจัดเป็นเร่งด่วน ถ้าคุณลดขนาดการสั่งซื้อที่จะมีการขาดแคลนมากขึ้นในการส่งมอบด่วนมากขึ้นและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น. โยฮันน์ได้พูดคุยกับผู้ผลิตรายใหญ่บางเพื่อดูว่าพวกเขาก็สามารถปรับปรุงการไหลของวัสดุที่เป็น บริษัท มีความสุขในขณะที่เขาได้พูดคุยกับหนึ่งในบริษัท ที่พวกเขายกคำถามของการชำระเงินปลาย นี่เป็นตรงกันข้ามกับ Fried- นโยบายที่ระบุไว้ในที่ดินของการชำระเงินของใบแจ้งหนี้ทันทีดังนั้นเขาจึงถามการบัญชีส่วนคำอธิบาย เขาได้รับข่าวไม่พอใจที่ บริษัท ของสินค้าคงคลังและต้นทุนการขนส่งมีความสูงที่เราจะสั้นของเงินสด เรามีความล่าช้าในการชำระเงินในการปรับปรุงกระแสเงินสดของเรา ในขณะที่มันก็คือเราจะต้องใช้เงินเบิกเกินบัญชีที่จะจ่ายซัพพลายเออร์สำหรับเดือนที่ผ่านมา. ต่อมาในวันที่โยฮันน์พบว่าการส่งมอบลูกค้าปลายซึ่งได้เริ่มต้นการสืบสวนของเขาที่เกิดขึ้นจริงโดยคาดการณ์ยอดขายไม่ดีโดยการตลาดแผนก พวกเขาอย่างจริงจังประเมินความต้องการและการวางแผนการผลิตที่ต่ำเกินไป พนักงานทุกคนที่ FT กำลังทำสิ่งที่ดีที่สุดของพวกเขา แต่สิ่งที่ดูเหมือนจะเกิดผิดพลาด. 1 คุณคิดว่าอะไรเป็นปัจจัยหลักที่สนับสนุนให้จิสติกส์จะเปลี่ยน? มันเป็นวิธีการตอบสนองต่อแรงกดดันเหล่านี้หรือไม่ การเปลี่ยนแปลงอะไรที่คุณคิดว่าจะมีในครั้งต่อไปทศวรรษที่ผ่านมา? 2 เมื่อจิสติกส์จะแบ่งออกเป็นฟังก์ชั่นแยกกันน่าจะมีวัตถุประสงค์ของตัวเอง. นี่คือจำเป็นต้องเป็นสิ่งที่ไม่ดีหรืออาจมีประโยชน์ในเชิงบวก? 3 ห่วงโซ่อุปทานแบบบูรณาการเป็นความคิดที่สะดวก แต่ก็ไม่ได้สะท้อนให้เห็นถึงการดำเนินงานที่แท้จริง. องค์กรเป็นเพียงความกังวลมากกับลูกค้าของตัวเองและซัพพลายเออร์และไม่ได้มีเวลาที่จะพิจารณาองค์กรอื่น ๆ ต่อไปตามห่วงโซ่ คุณคิดว่านี้เป็นจริง? 54 จิสติกส์: บทนำ Supply Chain Management 4 เมื่อ Christopher19 บอกว่า 'ห่วงโซ่อุปทานการแข่งขันไม่ได้ บริษัท ไม่ว่าสิ่งที่5 ฉูดฉาดและรถตู้ Goor36 บอกว่าบูรณาการในห่วงโซ่อุปทานที่สามารถจะอยู่ในระดับที่เขาหมายถึงอะไร●การเคลื่อนไหวทางกายภาพ●ข้อมูลที่ใช้ร่วมกัน●การควบคุมแบบบูรณาการ●โครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการสิ่งใดที่พวกเขาหมายถึงนี้?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โยฮันน์ แคลสสันเป็นกรรมการผู้จัดการของยุทธการฟรายด์ลันด์ timbers อาสา ซึ่งทำให้

เฉพาะผลิตภัณฑ์ไม้สำหรับงานก่อสร้าง เขาเพิ่งถูก

เป็นห่วงโดยการส่งมอบงานล่าช้า เพื่อลูกค้าที่สำคัญบางอย่าง อุตสาหกรรมมาก

แข่งขัน และ โยฮันน์ รู้ว่าลูกค้าจะต้องซัพพลายเออร์อื่น ๆถ้าเขา

ไม่สามารถรับประกันการส่งมอบ ผู้จัดการการตลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งอารมณ์เสียเพราะ

เขาได้ทำงานร่วมกับลูกค้าเหล่านี้เป็นเวลานาน และสัญญาการส่งมอบที่

ไม่ได้ทำ

โยถามผู้จัดการสำหรับคำอธิบาย เธอบอกเขาไปว่า ซัพพลายเออร์ของเราเอง

ช้าในการส่งมอบบางชนิดของไม้ นี้ขาด

คีย์วัตถุดิบ เป็นต้น การผลิตของเรา แผน เราไม่สามารถตำหนิสำหรับนี้ ifanyone ในบริษัท เป็นโทษมันเป็นคลังสินค้าที่ไม่เก็บ

พอหุ้นของวัตถุดิบเพื่อให้ครอบคลุมช่วงการส่งมอบ '

โยฮันน์ จากนั้นไปที่คลังสินค้า เพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้น ' มี

ไม่ได้ทำอะไรผิดนี่ เขาบอกว่า ' หุ้นได้รับการปีนเขาตลอด

ปี และเมื่อเดือนที่แล้ว พวกเขาอยู่ที่เวลาทั้งหมดสูง ในส่วนนี้เป็นเจตนาดังนั้น -
Sionฉันต้องการที่จะปรับปรุงระดับการบริการเพื่อการผลิต ในส่วน แม้ว่าหุ้นดู

เพิ่งลอยขึ้น ตอนนี้เรามีหุ้นของรายการสูงที่สุด แต่มีโอกาส

ยังขาดแคลน หุ้นสูงเหล่านี้จะก่อให้เกิดปัญหากับพื้นที่

และยืดงบประมาณของฉัน ฉันคิดว่าโทษอยู่ในการซื้อที่ไม่ได้

สั่งซื้อ ยอดเงินที่เราขอ '

โยฮันน์ เห็นหุ้นบางลอยอยู่ขึ้น เพราะซื้ออยู่

ซื้อขนาดใหญ่ปริมาณของวัสดุ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาล่าช้า

บางซื้อ และนี้ผลิตขาดแคลน ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ

อธิบายให้โย ' ให้ฉันเตือนคุณว่าเมื่อแปดเดือนก่อน เธอสั่งให้ฉัน

เพื่อลดต้นทุนวัตถุดิบ ฉันทำนี้ โดยการใช้ประโยชน์จากส่วนลด

มอบให้โดยซัพพลายเออร์สำหรับการสั่งซื้อขนาดใหญ่ ผมมักจะสั่งมากกว่า

ขอภายใต้สมมติฐานว่าเราจะต้องการวัสดุในบางขั้นตอน ดังนั้นฉันได้รับส่วนลดและ

วัสดุมีอยู่แล้วในสต็อก เมื่อเราต้องการมัน บางครั้งการรักษาสิ่งต่าง ๆ ในตลาดหลักทรัพย์

จะใช้พื้นที่มากเกินไป หรือแพงเกินไป ก็อาจจะชะลอการสั่งซื้อจนกว่า

ฉันสามารถรวมกับคนอื่น ๆที่จะได้รับส่วนลดที่ใหญ่กว่า . . .

โยคิดว่าเขาใกล้แหล่งที่มาของปัญหา และอาจจะถาม

ซื้อนโยบายที่จะต้องดู แล้วเขาก็คุยกับผู้จัดการขนส่งใคร

ก็ไม่แน่ใจ มันเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับผมที่จะให้ปริมาณมากเข้าไป

บริษัท " เขากล่าว ' ถ้าคุณลดขนาดเพื่อเฉลี่ยต้นทุนการขนส่งจะเพิ่มขึ้น

งบประมาณของเราก็ถูกบีบที่เราต้องจ่ายแพง บริการ deliv -
eries ของวัสดุที่ผลิตแบ่งเป็นกรณีเร่งด่วน ถ้าคุณลดการสั่งซื้อขนาด

จะมีการขาดแคลนมากขึ้น บริการจัดส่งสินค้า และค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น '

โยคุยกับบางซัพพลายเออร์รายใหญ่ เพื่อดูว่าเขาจะได้ปรับปรุง

การไหลของวัสดุที่เข้าบริษัท ไม่มีความสุข ในขณะที่เขากำลังพูดกับหนึ่ง

บริษัทพวกเขายกคำถามของการชำระเงินล่าช้า นี่มันขัดกับผัด -
ที่ดินเป็นนโยบายที่ระบุไว้ในใบแจ้งหนี้ทันที เงิน ดังนั้น เขาจึงถามฝ่ายบัญชี

สำหรับคำอธิบาย เขาได้รับข่าวว่าไม่พอใจบริษัท

สินค้าคงคลังและการขนส่งค่าใช้จ่ายสูงดังนั้นว่า เราจะสั้นของเงินสด เราการชำระเงินของเรา

เพื่อปรับปรุงกระแสเงินสด มันคือเราต้องใช้ธนาคาร ธนาคารจ่าย

ซัพพลายเออร์สำหรับเดือนสุดท้าย . . . หลังจากวันนั้น โยฮันน์ พบว่าลูกค้าที่ได้เริ่มต้นสายจัดส่ง

การสืบสวนของเขาเป็นจริงที่เกิดจากการคาดการณ์ยอดขายไม่ดีโดยตลาด

แผนก พวกเขามี underestimated อย่างจริงจัง และความต้องการการวางแผนการผลิต

มันต่ำเกินไป พนักงานทั้งหมดที่ฟุตทำของพวกเขาที่ดีที่สุด แต่สิ่งที่ดูเหมือนจะเป็น

จะผิด

1 คุณคิดว่าอะไรเป็นปัจจัยหลักที่สนับสนุนโลจิสติกส์ที่จะเปลี่ยน ? มันเป็นยังไง

การตอบสนองต่อแรงกดดันเหล่านี้ ? การเปลี่ยนแปลงอะไรที่คุณคิดว่าจะมีในทศวรรษถัดไป

?

2 เมื่อการขนส่งแบ่งออกเป็นหน้าที่แยกแต่ละมีแนวโน้มที่จะมีวัตถุประสงค์ของตัวเอง

นี่เป็นสิ่งไม่ดี หรือจะเป็นประโยชน์ในเชิงบวก ?

3