It's unlikely that many outside the

It's unlikely that many outside the branding industry will make note of the redesign. While the Airbus press release calls it a "rebrand," the logo change doesn't go hand in hand with any major rebrand or restructuring or redirecting or messaging. It's just a new logo, and not even that new; the equivalent of going from pleated kakis to flat-fronts. The true news involving Airbus is that its ugly ongoing battle with Boeing over subsidies appears to be never-ending.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก็ไม่น่าที่หลายนอกอุตสาหกรรมตราสินค้าจะทำหมายเหตุของการออกแบบ ในขณะที่แอร์บัสข่าวเรียกว่า "rebrand" เปลี่ยนโลโก้ไม่ไปจับมือกับ rebrand หลัก หรือปรับโครงสร้าง หรือเปลี่ยนทิศทาง หรือส่งข้อความ มันเป็นเพียงโลโก้ใหม่ และที่ไม่ได้ใหม่ เทียบเท่ากับการไปจาก kakis จีบด้านหน้าแบน ข่าวจริงที่เกี่ยวข้องกับแอร์บัสได้ต่อสู้อย่างต่อเนื่องของน่าเกลียดกับโบอิ้งมากกว่าเงินอุดหนุนปรากฏขึ้นเป็นผืน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ก็ไม่น่าที่หลายนอกอุตสาหกรรมการสร้างตราสินค้าจะจดบันทึกของการออกแบบ ในขณะที่แถลงข่าวแอร์บัสเรียกมันว่า "ภาพลักษณ์" การเปลี่ยนแปลงโลโก้ไม่ได้ไปจับมือกับภาพลักษณ์ที่สำคัญใด ๆ หรือการปรับโครงสร้างหรือการเปลี่ยนเส้นทางหรือการส่งข้อความ มันเป็นเพียงโลโก้ใหม่และไม่ได้ว่าใหม่ เทียบเท่ากับการไปจากที่จะจีบ Kakis เสื้อผ้าแบน ข่าวที่เกี่ยวข้องกับแอร์บัสที่แท้จริงคือการที่ต่อสู้อย่างต่อเนื่องของมันน่าเกลียดด้วยเครื่องบินโบอิ้งกว่าเงินอุดหนุนดูเหมือนจะไม่มีที่สิ้นสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันไม่น่าที่มากมายนอกตราสินค้าอุตสาหกรรมจะจดบันทึกการออกแบบ . ในขณะที่แอร์บัสแถลง เรียกมันว่า " รีแบรนด์ " โลโก้เปลี่ยนไม่ไปมือในมือกับการหลักใด ๆหรือการปรับโครงสร้างหรือเปลี่ยนเส้นทางหรือการส่งข้อความ มันเป็นแค่โลโก้ใหม่และไม่ใหม่ เทียบเท่าจาก kakis ไปจีบด้านหน้าแบนข่าวที่เกี่ยวข้องกับ แอร์บัสจริงว่ามันน่าเกลียดอย่างต่อเนื่องต่อสู้กับ Boeing มากกว่าเงินอุดหนุนที่ดูเหมือนจะไม่มีที่สิ้นสุด