Figure 4 shows the daily traffic pr

Figure 4 shows the daily traffic profile of a major operator, where the traffic in peak hours can be 10 times higher than the one in off-peak periods. Realizing the potential in these slow traffic variations, vendors and operators have recently started to bundle traffic of certain transceivers, and switch others off in order to save energy. Beyond these basic techniques, self- organizing

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 4 แสดงโพรไฟล์จราจรประจำวันของตัวดำเนินการสำคัญ ที่การจราจรในช่วงชั่วโมงได้ 10 เท่าสูงกว่าในช่วงระยะเวลา ตระหนักถึงศักยภาพในรูปแบบการจราจรช้าเหล่านี้ ผู้ขายและผู้เพิ่งเริ่มต้น การรวมกลุ่มของ transceivers บาง ปิดอื่น ๆ เพื่อประหยัดพลังงาน นอกเหนือจากเทคนิคเหล่านี้พื้นฐาน ตนเอง-จัดระเบียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 4 แสดงรายละเอียดการจราจรประจำวันของผู้ประกอบการรายใหญ่ที่การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10 เท่าสูงกว่าหนึ่งในช่วงเวลา off-peak ตระหนักถึงศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงการจราจรช้าเหล่านี้ผู้ผลิตและผู้ประกอบการได้เริ่มต้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่จะกำจราจรเครื่องรับส่งสัญญาณบางอย่างและเปลี่ยนคนอื่นออกเพื่อประหยัดพลังงาน นอกเหนือจากเทคนิคพื้นฐานเหล่านี้การจัดระเบียบตัวเอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4 แสดงปริมาณการจราจรโปรไฟล์ของผู้ประกอบการรายใหญ่ ที่การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10 ครั้งสูงกว่าคนปิดระยะเวลาสูงสุด ตระหนักถึงศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ช้าการจราจร , ผู้ผลิตและผู้ประกอบการที่เพิ่งเริ่มมัดการจราจรบาง transceivers และสลับผู้อื่นปิดเพื่อประหยัดพลังงาน นอกเหนือจากเทคนิคพื้นฐานเหล่านี้ด้วยตนเอง จัด