IndiGo was set up in early 2006 by

IndiGo was set up in early 2006 by Rahul Bhatia of InterGlobe Enterprises and Rakesh S Gangwal, a United States-based NRI. InterGlobe holds 51.12% stake in IndiGo and 48% is held by Gangwal Virginia-based company Caelum Investments.IndiGo placed a firm order for 100 Airbus A320-200 aircraft in June 2005 with plans to commence operations in mid-2006.IndiGo took delivery of its first Airbus A320-200 aircraft on 28 July 2006, nearly one year after placing the order, and commenced operations on 4 August 2006 with a service from New Delhi to Imphal via Guwahati. By the end of 2006, the airline had six aircraft. Nine more aircraft were acquired in 2007 taking the total to 15. By December 2010, IndiGo replaced the state run flag carrier Air India as the top third airline in India. It already had 17.3% of the market share, behind Kingfisher Airlines and Jet Airways.By early 2012, IndiGo had taken the delivery of its 50th aircraft in less than six years. IndiGo is known to have placed the largest order in commercial aviation history during 2011 at that time, when Airbus won the US$15 billion deal for 180 aircraft. This deal pushed up the percentage of Airbus aircraft in India to 73%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ครามถูกกำหนดขึ้นในช่วงต้นปี 2549 โดย Rahul Bhatia องค์กร InterGlobe และ Gangwal ของ Rakesh S, NRI ที่จากสหรัฐอเมริกา InterGlobe ถือ 51.12% ถือหุ้นใน IndiGo และ 48% จะจัดขึ้น โดยบริษัทเวอร์จิเนีย Gangwal Caelum Investments.IndiGo วางใบสั่งที่ยืนยันสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A320-200 100 ใน 2548 มิถุนายน มีแผนจะเริ่มดำเนินการในช่วงกลางปี 2549 อินดิโก้ได้รับมอบเครื่องแอร์บัส A320-200 ตัวแรกวันที่ 28 2006 กรกฎาคม เกือบหนึ่งปีหลังจากการสั่ง และเริ่มดำเนินการใน 4 2549 สิงหาคมกับบริการจากนิวเดลีสู่อิมพัลผ่านกูวาฮาติ โดยสิ้นปี 2006 สายการบินมีเครื่องบินหก เครื่องบินเพิ่มเติมที่เก้าได้รับมาใน 2007 การรวม 15 ธันวาคม 2553 อินดิโก้แทนผู้ให้บริการธงสถานะรันแอร์อินเดียเป็นด้านสายการบินที่สามในอินเดีย จะได้มี 17.3% ส่วนแบ่งตลาด สายการบินคิงฟิชเชอร์และ Jet Airways.By ต้นปี 2012 ครามได้รับการส่งมอบเครื่องบินของ 50 ในน้อยกว่าหกปี อินดิโก้เป็นที่รู้จักกันได้วางใบสั่งที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินพาณิชย์ในระหว่างปี 2554 ในเวลา เมื่อแอร์บัสรับจัดการ 15 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ สำหรับเครื่องบิน 180 ข้อผลักค่าเปอร์เซ็นต์ของเครื่องบินแอร์บัสในอินเดีย 73

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

IndiGo ถูกจัดตั้งขึ้นในช่วงต้นปี 2006 โดยราหุล Bhatia ของ InterGlobe รัฐวิสาหกิจและ Rakesh S Gangwal, สหรัฐอเมริกาตาม NRI InterGlobe ถือหุ้น 51.12% ใน IndiGo และ 48% ที่จัดขึ้นโดย บริษัท Gangwal เวอร์จิเนียตาม Caelum Investments.IndiGo สั่งซื้อ บริษัท 100 แอร์บัส A320-200 เครื่องบินในเดือนมิถุนายนปี 2005 ด้วยแผนการที่จะเริ่มดำเนินการในช่วงกลางเดือน 2006.IndiGo-รับมอบ ครั้งแรกที่เครื่องบินแอร์บัส A320-200 ของตนเมื่อวันที่ 28 กรกฏาคม 2006 เกือบหนึ่งปีหลังจากที่วางคำสั่งซื้อและเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2006 กับการบริการจากนิวเดลีอิมผ่านทางกูวาฮาติ โดยสิ้นปี 2006 สายการบินมีเครื่องบินหก อีกเก้าเครื่องบินมาในปี 2007 รวมเป็นทั้งหมดถึง 15 ธันวาคม 2010 IndiGo แทนที่รัฐวิ่งธงขนส่งทางอากาศอินเดียเป็นสายการบินชั้นนำที่สามในอินเดีย แล้วมันมี 17.3% ของส่วนแบ่งการตลาดอยู่เบื้องหลัง Kingfisher Airlines และ Jet Airways.By ช่วงต้นปี 2012 ครามได้รับการส่งมอบเครื่องบิน 50 ปีในเวลาน้อยกว่าหกปี IndiGo เป็นที่รู้จักกันว่าจะมีการสั่งซื้อสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินเชิงพาณิชย์ในช่วง 2011 ในเวลานั้นเมื่อแอร์บัสได้รับรางวัล US $ 15 พันล้าน 180 เครื่องบิน ข้อตกลงนี้จะผลักดันขึ้นร้อยละของเครื่องบินแอร์บัสในอินเดียถึง 73%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครามถูกจัดตั้งขึ้นในช่วงต้นปี 2549 โดยราหุล บัดติยาขององค์กรและของ interglobe ราเกซ gangwal , สหรัฐอเมริกา nri ตาม interglobe ถือหุ้น 51.12 ในครามและ 48% ที่จัดขึ้นโดย บริษัท gangwal เวอร์จิเนียวงศ์ปลากดทะเล investments.indigo วางสั่งซื้อสินค้า บริษัท 100 แลนด์อากาศยานแอร์บัสในเดือนมิถุนายน 2005 ที่มีแผนจะเริ่มปฏิบัติการใน mid-2006.indigo รับส่งของครั้งแรกของเครื่องบินแอร์บัสแลนด์ เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2549 เกือบหนึ่งปีหลังจากสั่งซื้อ และเริ่มปฏิบัติการใน 4 สิงหาคม 2549 ด้วยบริการจากนิวเดลีเพื่ออิมผ่าน Guwahati . โดยสิ้นปี 2006 สายการบินมีหกอากาศยาน เก้าขึ้นเครื่องบินได้มาใน 2007 การรวมกับ 15 ในเดือนธันวาคม 2010 , ครามแทนที่รัฐวิ่งธงผู้ให้บริการอินเดียแอร์เป็นสายการบินที่ 3 สูงสุดในอินเดีย มันมี 17.3% ของส่วนแบ่งทางการตลาด หลังสายการบินนกกระเต็น และเจ็ท แอร์เวย์ โดยช่วงต้นปี 2012 , ครามได้รับการจัดส่งของ 50 อากาศยานในน้อยกว่า 6 ปี ครามเป็นที่รู้จักกันมีไว้เพื่อที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินเชิงพาณิชย์ในช่วง 2011 ตอนนั้น แอร์บัสจะ US $ 15 พันล้านจัดการ 180 อากาศยาน จัดการผลักขึ้นค่าเครื่องบินของแอร์บัสในอินเดีย 73%