To undertake the technology assessm

To undertake the technology assessment, two critical factors need to be evaluated: maximum
commercial speed requirements of a train and the corresponding Federal Railroad Administration
(FRA) track class for any given rail system. This dictates critical elements of infrastructure need,
including track, signal and communications systems, and the equipment options available. This
report uses maximum commercial speeds to delineate the equipment and infrastructure choices
available in this corridor. The three speed ranges chosen for evaluation are as follows:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การดำเนินการการประเมินเทคโนโลยี ปัจจัยสำคัญที่สองต้องประเมิน: สูงสุดต้องการค้าความเร็วของรถไฟและการบริหารงานสอดคล้องกันของรัฐบาลกลางรถไฟระบบราง (FRA) ชั้นติดตามใด ๆ ได้ นี้บอกส่วนประกอบสำคัญในโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นรวมทั้งติดตาม ระบบสัญญาณและการสื่อสาร และตัวเลือกอุปกรณ์ที่มี นี้รายงานใช้ความเร็วสูงสุดที่พาณิชย์การ delineate เลือกอุปกรณ์และโครงสร้างพื้นฐานมีอยู่ในนี้ ช่วงความเร็วที่สามที่เลือกสำหรับการประเมินผลดังต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่จะดำเนินการประเมินเทคโนโลยีที่สองปัจจัยที่สำคัญต้องมีการประเมิน: สูงสุด
ข้อกำหนดเชิงพาณิชย์ความเร็วของรถไฟและสอดคล้องกับสหภาพรถไฟบริหาร
(FRA) ระดับติดตามสำหรับระบบรางใดก็ตาม สั่งนี้องค์ประกอบที่สำคัญของความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน
รวมถึงการติดตามสัญญาณและระบบการสื่อสารและตัวเลือกของอุปกรณ์ที่มีอยู่ นี้
รายงานการใช้ความเร็วสูงสุดในเชิงพาณิชย์เพื่อวิเคราะห์อุปกรณ์และโครงสร้างพื้นฐานทางเลือกที่
มีอยู่ในทางเดินนี้ ช่วงความเร็วสามทางเลือกสำหรับการประเมินผลมีดังนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การประเมินเทคโนโลยี สองปัจจัยวิกฤตต้องได้รับการประเมิน : สูงสุดพาณิชย์เร่งความต้องการของรถไฟและรถไฟที่การบริหารรัฐบาลกลาง( ฟรา ) ชั้นติดตามใดๆให้รถไฟระบบ องค์ประกอบที่สำคัญของการสร้างนี้ไว้ ,รวมถึงการติดตามสัญญาณ และ ระบบสื่อสาร และอุปกรณ์ตัวเลือกที่ใช้ได้ นี้รายงานการใช้ความเร็วสูงสุดในเชิงพาณิชย์เพื่ออธิบายอุปกรณ์พื้นฐานและทางเลือกที่มีอยู่ในทางเดิน สามช่วงความเร็วเลือกการประเมิน ดังนี้