lt's important to understand that w

lt's important to understand that with a suspension system, the number of wheels and the number or fulcrums differ. An unsuspended axle provides two fulcrums (one at each wheel), while a suspended axle provides just one, at the point of its attachment to the vehicle. For instance, a vehicle with four wheels can have one suspended and one unsuspended axle to get three fulcrums (Figure 15-3) A six-wheeled vehicle will also have three fulcrums if all three axles are suspended (Figure 15-5)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลายของควรทำความเข้าใจว่า มีระบบการระงับ จำนวนของล้อ และหมายเลข หรือ fulcrums ต่าง เพลาการ unsuspended ให้ fulcrums สอง (หนึ่งในแต่ละล้อ), ในขณะที่เพลาระงับให้เพียงหนึ่ง ณขณะที่แนบมากับรถ รถยนต์ มีสี่ล้อได้หนึ่งระงับเช่น และเพลา unsuspended หนึ่งได้สาม fulcrums (รูป 15-3) จะมีรถหกล้อ fulcrums สามถ้าสามเพลาทั้งหมดชั่วคราว (รูป 15-5)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

lt ที่สำคัญเข้าใจว่าด้วยระบบกันสะเทือนจำนวนของล้อและจำนวนหรือ Fulcrums แตกต่างกัน เพลายกเลิกการระงับให้สอง Fulcrums (หนึ่งในแต่ละล้อ) ในขณะที่เพลาระงับมีเพียงหนึ่งที่จุดของสิ่งที่แนบไปยังยานพาหนะ ยกตัวอย่างเช่นรถที่มีสี่ล้อสามารถมีหนึ่งระงับและยกเลิกการระงับเพลาหนึ่งที่จะได้รับสาม Fulcrums (รูปที่ 15-3) รถหกล้อก็จะมีสาม Fulcrums ถ้าทั้งสามเพลาถูกระงับ (รูปที่ 15-5)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจกับระบบช่วงล่าง , จํานวนของล้อและหมายเลขหรือฟัลครัมส์แตกต่างกัน เพลา unsuspended ให้สองฟัลครัมส์ ( หนึ่งในแต่ละล้อ ) ในขณะที่พักเพลามีเพียงหนึ่ง ที่จุดของสิ่งที่แนบมากับยานพาหนะ สำหรับอินสแตนซ์รถสี่ล้อได้พักงานและหนึ่ง unsuspended เพลารับสามฟัลครัมส์ ( รูป 15-3 ) หกล้อรถจะมีสามฟัลครัมส์ถ้าทั้งสามเพลาจะหยุดชั่วคราว ( รูป 15-5 )