In 2006 engineering professors at t

In 2006 engineering professors at the University of New South Wales created a series of adaptive tutorials [which were the genesis of the Smart Sparrow adapted learning system] to teach threshold concepts in engineering mechanics, such as stress and strain, friction in machines, and shear force. They found that many students struggle with these concepts and therefore fail to engage in higher level problem solving tasks and more in-depth learning. In most Australian engineering schools the failure rates for engineering mechanics courses are nearly 50%. The adapted tutorials were most effective in assisting these at-risk students, which is demonstrated by the reduction in failure rates from over 30% in 2006 to under 10% in 2010 There was also an improvement in students achieving distinction ( B grade), and high distinction (A grade) (Prusty & Russell, 2011).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2549 อาจารย์วิศวกรรมที่มหาวิทยาลัยของนิวเซาท์เวลส์สร้างชุดการสอนปรับ [ซึ่งเป็นปฐมกาลของระบบสมาร์ทสแปร์โรว์ดัดแปลงเรียนรู้] จะสอนแนวคิดเกณฑ์ในกลศาสตร์วิศวกรรม เช่นความเค้นและความเครียด แรงเสียดทานในเครื่องจักร แรงเฉือนแรง พวกเขาพบว่า นักเรียนหลายคนต่อสู้กับแนวคิดเหล่านี้ และดังนั้น ไม่ได้มีส่วนร่วมในงานและการเรียนรู้เชิงลึกเพิ่มเติมในการแก้ปัญหาระดับสูง ในโรงเรียนวิศวกรรมออสเตรเลียส่วนใหญ่ อัตราความล้มเหลวสำหรับหลักสูตรกลศาสตร์วิศวกรรมเป็นเกือบ 50% สอนให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดในการช่วยเหลือนักเรียนเหล่านี้มีความเสี่ยง ซึ่งแสดง โดยการลดอัตราความล้มเหลวจากกว่า 30% ในปี 2549 ต่ำกว่า 10% ใน 2010 มีการปรับปรุงนักเรียนให้บรรลุความสำเร็จ (เกรด B), และความแตกต่างสูง (เกรด A) (Prusty และรัสเซล 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2006 อาจารย์ที่มหาวิทยาลัยนิวเซาธ์เวลส์สร้างชุดของบทเรียนการปรับตัว a [ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของสมาร์ทกระจอกปรับระบบการเรียนรู้] การสอนแนวคิดเกณฑ์ในกลศาสตร์วิศวกรรมเช่นความเครียดและความเครียดแรงเสียดทานในเครื่องและแรงเฉือน บังคับ. พวกเขาพบว่านักเรียนหลายคนต่อสู้กับแนวคิดเหล่านี้และดังนั้นจึงไม่สามารถที่จะมีส่วนร่วมในระดับที่สูงขึ้นปัญหาแก้งานและอื่น ๆ การเรียนรู้ในเชิงลึก มากที่สุดในโรงเรียนวิศวกรรมออสเตรเลียอัตราความล้มเหลวสำหรับหลักสูตรวิศวกรรมกลศาสตร์เกือบ 50% บทเรียนดัดแปลงเป็นมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการช่วยเหลือเหล่านักเรียนที่มีความเสี่ยงซึ่งจะแสดงให้เห็นถึงการลดลงของอัตราความล้มเหลวจากกว่า 30% ในปี 2006 ที่ต่ำกว่า 10% ในปี 2010 นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงในนักเรียนบรรลุความแตกต่าง (เกรด B) และ ความแตกต่างสูง (เกรด A) (Prusty และรัสเซล 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 2549 อาจารย์วิศวกรรมที่มหาวิทยาลัยแห่งรัฐนิวเซาท์เวลส์ของออสเตรเลียสร้างชุดของ tutorials ปรับตัว [ ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของนกกระจอกสมาร์ทปรับระบบการเรียนรู้ ] สอนแนวคิดเกณฑ์ในกลศาสตร์วิศวกรรม เช่น ความเค้น และความเครียด แรงเสียดทานในเครื่องและแรงเฉือน . พวกเขาพบว่านักเรียนหลายคนต่อสู้กับแนวความคิดเหล่านี้ จึงล้มเหลวในการต่อสู้ในระดับที่สูงขึ้น การแก้ไขปัญหางานและการเรียนรู้เชิงลึกมากขึ้น โรงเรียนวิศวกรรมของออสเตรเลียส่วนใหญ่ล้มเหลวอัตราสำหรับกลศาสตร์วิศวกรรมมักจะมีเกือบ 50 % ปรับปรุงบทเรียนมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการช่วยเหลือนักเรียนกลุ่มเสี่ยงเหล่านี้ ซึ่งแสดงให้เห็นโดยการลดอัตราความล้มเหลวจากกว่า 30 % ในปี 2549 จะต่ำกว่า 10% ใน 2010 มีการปรับปรุงในนักเรียนบรรลุความแตกต่าง ( เกรด B ) , และความแตกต่างสูง ( เกรด ) ( prusty & รัสเซลล์ , 2011 )