The Philippine National Railways is a state-owned railway system of the Philippines, it was established during the Spanish Colonial period. PNR aims to link key cities within the Philippines efficiently and to serve as an instrument in national socio-economic development.[10] It also aims to improve the rail transportation of the country. The PNR currently operates in the Manila metropolitan area and the provinces of Laguna, Quezon, Camarines Sur and Albay. Before PNR used to serve the provinces of Bulacan, Pampanga, Tarlac, Nueva Ecija, Pangasinan and La Union in the north and Batangas on the South. The PNR used to run the only inter-city train between Metro Manila and Bicol but that is currently suspended.
The Manila Light Rail Transit System or the LRTA system, is a rapid transit system serving the Metro Manila area, it is the first metro system in Southeast Asia.[11] The system served a total 928,000 passengers each day in 2012.[12][13] Its 31 stations along over 31 kilometers (19 mi) of mostly elevated track form two lines: the original LRT Line 1 (LRT-1), and the more modern MRT Line 2 (MRT-2) which passes through the cities of Caloocan, Manila, Marikina, Pasay, San Juan and Quezon City.
รถไฟแห่งชาติของฟิลิปปินส์เป็นระบบรถไฟที่รัฐเป็นเจ้าของของฟิลิปปินส์, ก่อตั้งขึ้นในช่วงเวลาที่โคโลเนียลสเปน PNR มีจุดมุ่งหมายที่จะเชื่อมโยงเมืองสำคัญในประเทศฟิลิปปินส์อย่างมีประสิทธิภาพและเพื่อใช้เป็นเครื่องมือในชาติพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม. [10] นอกจากนี้ยังมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการขนส่งทางรถไฟของประเทศ PNR ปัจจุบันทำงานในพื้นที่นครบาลกรุงมะนิลาและจังหวัดของลากูน่า, เควซอนรีนส์ซูและอัลเบย์ ก่อน PNR ใช้ในการให้บริการของจังหวัดคัน, Pampanga แล็คนูซิจาพันกาซิลายูเนี่ยนในภาคเหนือและ Batangas ในภาคใต้ PNR ใช้ในการทำงานเท่านั้นรถไฟระหว่างเมืองระหว่างเมโทรมะนิลาและ Bicol แต่ที่ถูกระงับ. มะนิลาไลต์เรลหรือระบบ LRTA เป็นระบบขนส่งมวลชนที่ให้บริการในพื้นที่เมโทรมะนิลามันเป็นระบบรถไฟใต้ดินครั้งแรก . ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ [11] ระบบการให้บริการทั้งหมด 928,000 ผู้โดยสารในแต่ละวันในปี 2012 [12] [13] วันที่ 31 สถานีมันพร้อมกว่า 31 กิโลเมตร (19 ไมล์) จากรูปแบบทางยกระดับส่วนใหญ่สองสาย: สาย LRT เดิม 1 ( LRT-1) และ 2 สาย MRT ที่ทันสมัยมากขึ้น (MRT-2) ซึ่งผ่านเมืองของ Caloocan, มะนิลา, มาริเซย์, ซานฮวนและเกซอนซิตี้
การแปล กรุณารอสักครู่..

การรถไฟแห่งชาติของฟิลิปปินส์ เป็นระบบรถไฟของรัฐของประเทศฟิลิปปินส์ มันก่อตั้งในช่วงยุคอาณานิคมของสเปน ใช้มีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมโยงเมืองสำคัญในฟิลิปปินส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อใช้เป็นเครื่องมือในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ [ 10 ] นอกจากนี้ยังมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการขนส่งทางรถไฟของประเทศใช้งานในปัจจุบันในกรุงมะนิลาและปริมณฑลและจังหวัดของลากูน่า เกซ philippines . kgm Albay , และ . ก่อนใช้ เคยรับใช้จังหวัด Bulacan Pampanga , แล็ค , Nueva Ecija , Pangasinan , และ La Union ใน Batangas บนเหนือและใต้ ใช้เคยใช้แค่ระหว่างเมืองรถไฟระหว่างมะนิลาโรงแรม Bicol แต่ปัจจุบันระงับ .
มะนิลาราวแสงระบบรถไฟฟ้า หรือระบบ lrta เป็นระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้บริการเมโทรมะนิลาพื้นที่ มันเป็นระบบรถไฟใต้ดินครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ . [ 11 ] ระบบบริการรวม 928000 ผู้โดยสารแต่ละวันใน 2012 . [ 12 ] [ 13 ] 31 สถานีตามอายุ 31 กิโลเมตร ( 19 ไมล์ ) ของส่วนใหญ่สูงติดตามฟอร์มเดิม LRT บรรทัดสองบรรทัด : 1 ( lrt-1 )และทันสมัยมากขึ้น รถไฟใต้ดินสาย 2 ( mrt-2 ) ซึ่งผ่านเมือง Caloocan , มะนิลา , Marikina เซย์ , ฮวน , ซาน และเมือง Quezon .
การแปล กรุณารอสักครู่..
