โครงงานรถ ATV อเนกประสงค์ ได้จัดทำข

โครงงานรถ ATV อเนกประสงค์ ได้จัดทำขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนารถ ATV ขับเครื่องด้วยระบบไฮดรอลิค มาเป็นรถ ATV อเนกประสงค์ที่มีความอิสระทั้ง 4 ล้อ เพื่อให้สามารถขับเคลื่อนบนสภาพถนนที่มีขรุขระเป็นหลุมบ่อ โดยได้ออกแบบและติดตั้งช่วงล่างใหม่เป็นแบบ ปีกนกคู่ (Double Wishbone) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และระบบส่งกำลังใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับระบบช่วงล่างแบบอิสระ โดยระบบส่งกำลังใหม่ได้นำมาชุดขับหน้าจากรถยนต์ MIRA มาดัดแปลงเพื่อใช้เป็นชุดขับหลังของรถ ATV อเนกประสงค์ และทำการวัดความเร่ง ระยะยุบตัวของรถ และความสามรถในการขับเครื่อนบนพื้นผิวต่างๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงงานรถเออเนกประสงค์ได้จัดทำขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนารถ ATV ขับเครื่องด้วยระบบไฮดรอลิคมาเป็นรถเออเนกประสงค์ที่มีความอิสระทั้ง 4 ล้อเพื่อให้สามารถขับเคลื่อนบนสภาพถนนที่มีขรุขระเป็นหลุมบ่อโดยได้ออกแบบและติดตั้งช่วงล่างใหม่เป็นแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) ทั้งด้านหน้าและด้านหลังและระบบส่งกำลังใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับระบบช่วงล่างแบบอิสระโดยระบบส่งกำลังใหม่ได้นำมาชุดขับหน้าจากรถยนต์มิร่ามาดัดแปลงเพื่อใช้เป็นชุดขับหลังของรถเออเนกประสงค์และทำการวัดความเร่งระยะยุบตัวของรถและความสามรถในการขับเครื่อนบนพื้นผิวต่าง ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โครงงานรถ ATV อเนกประสงค์ รถ ATV ขับเครื่องด้วยระบบไฮดรอลิคมาเป็นรถ ATV อเนกประสงค์ที่มีความอิสระทั้ง 4 ล้อ ปีกนกคู่ (Double Wishbone) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง MIRA รถ ATV อเนกประสงค์และทำการวัดความเร่งระยะยุบตัวของรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงงานรถ ATV ATV ATV อเนกประสงค์ได้จัดทำขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนารถขับเครื่องด้วยระบบไฮดรอลิคมาเป็นรถอเนกประสงค์ที่มีความอิสระทั้ง 4 ล้อเพื่อให้สามารถขับเคลื่อนบนสภาพถนนที่มีขรุขระเป็นหลุมบ่อปีกนกคู่ ( ดับเบิลวิชโบน ) ทั้งด้านหน้าและด้านหลังและระบบส่งกำลังใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับระบบช่วงล่างแบบอิสระโดยระบบส่งกำลังใหม่ได้นำมาชุดขับหน้าจากรถยนต์มิรามาดัดแปลงเพื่อใช้เป็นชุดขับหลังของรถอเนกประสงค์ ATVระยะยุบตัวของรถและความสามรถในการขับเครื่อนบนพื้นผิวต่างๆ