Since most avionics manufacturers s

Since most avionics manufacturers see software as a way to add value without adding weight, the importance of embedded software in avionic systems is increasing.
In many of these systems, failure is unacceptable. The reliability of the software running in airborne vehicles (civil or military) is shown by the fact that most air borne accidents occur due to manual errors
Unfortunately reliable software is not necessarily easy to use or intuitive, poor user interface design has been a contributing cause of many aerospace accidents and deaths

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากผู้ผลิตส่วนใหญ่ avionics ดูซอฟต์แวร์เป็นวิธีการเพิ่มมูลค่าโดยไม่เพิ่มน้ำหนัก เพิ่มความสำคัญของซอฟต์แวร์ฝังตัวในระบบ avionic.
หลายเหล่านี้ ความล้มเหลวเป็นต้น แสดงความจริงที่ว่า อากาศที่แบกรับอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นด้วยตนเองต่อความน่าเชื่อถือของซอฟต์แวร์ที่ใช้ในยานพาหนะทางอากาศ (พลเรือน หรือทหาร)
แต่ไม่จำเป็นต้องใช้งานง่ายซอฟต์แวร์ที่น่าเชื่อถือ หรือออกแบบส่วนติดต่อผู้ใช้ง่าย ยากจนมีสาเหตุร่วมบินอุบัติเหตุและเสียชีวิตจำนวนมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตั้งแต่ผู้ผลิตการบินส่วนใหญ่เห็นซอฟแวร์เป็นวิธีการเพิ่มมูลค่าโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักความสำคัญของซอฟแวร์ที่ฝังอยู่ในระบบ avionic จะเพิ่มขึ้น
ในหลายของระบบเหล่านี้ความล้มเหลวเป็นที่ยอมรับไม่ได้ ความน่าเชื่อถือของซอฟต์แวร์ที่ทำงานในยานพาหนะทางอากาศ (พลเรือนหรือทหาร) ก็แสดงให้เห็นความจริงที่ว่าส่วนใหญ่การเกิดอุบัติเหตุทางอากาศลมที่เกิดขึ้นเนื่องจากข้อผิดพลาดการใช้
ซอฟต์แวร์ที่น่าเชื่อถือ แต่น่าเสียดายที่ไม่จำเป็นต้องใช้หรือใช้งานง่ายการออกแบบส่วนติดต่อผู้ใช้ที่ไม่ดีได้รับสาเหตุที่ทำให้ง่าย ของการเกิดอุบัติเหตุการบินและอวกาศจำนวนมากและเสียชีวิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนื่องจากส่วนใหญ่ ZTE ผู้ผลิตเห็นซอฟต์แวร์เป็นวิธีการเพื่อเพิ่มมูลค่า โดยการเพิ่มน้ำหนักความสำคัญของซอฟต์แวร์ฝังตัวในระบบการบินเพิ่มขึ้น
หลายของระบบเหล่านี้ ความล้มเหลวเป็นสิ่งที่รับไม่ได้ ความน่าเชื่อถือของซอฟต์แวร์ที่ใช้ในยานพาหนะทางอากาศ ( พลเรือนหรือทหาร ) แสดงโดยข้อเท็จจริงที่ว่าอากาศที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจาก
ข้อผิดพลาดคู่มือแต่น่าเสียดายที่ซอฟต์แวร์ที่เชื่อถือได้ไม่จําเป็นต้องใช้งานง่ายหรือใช้งานง่ายการออกแบบอินเตอร์เฟซผู้ใช้ที่ยากจนได้รับการบริจาคและหลายสาเหตุของอุบัติเหตุและเสียชีวิต