(c) Time consumed shifting between

(c) Time consumed shifting between the ports or terminals within the particular grouping or combination shall not
count as used laytime.
(d) Time consumed shifting between berths within one of the ports or terminals of the particular grouping or
combination shall count as used laytime.
16. GENERAL CARGO. The Charterer shall not be permitted to ship any packaged goods or non-liquid bulk cargo of
any description; the cargo the Vessel is to load under this Charter is to consist only of liquid bulk cargo as specified in Clause
1.
17. (a). QUARANTINE. Should the Charterer send the Vessel to any port or place where a quarantine exists, any
delay thereby caused to the Vessel shall count as used laytime

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(ค) เวลาใช้ขยับระหว่างพอร์ต หรือเทอร์มินัลภายในเฉพาะกลุ่มหรือชุดจะไม่นับเป็น laytime ใช้ (d) เวลาใช้ขยับระหว่างท่าภายในพอร์ตต่าง ๆ อย่างใดอย่างหนึ่งหรือเทอร์มินัลของกลุ่มเฉพาะ หรือชุดจะนับเป็น laytime ใช้ 16. ทั่วไปขนส่งสินค้า Charterer แบบจะไม่ได้รับอนุญาตให้จัดส่งสินค้าบรรจุหรือขนส่งสินค้าจำนวนมากไม่ใช่ของเหลวใด ๆคำอธิบายใด ๆ ขนส่งสินค้าทางเรือมีโหลดภายใต้กฎบัตรนี้จะประกอบด้วยของเหลวจำนวนมากขนส่งสินค้าตามที่ระบุในอนุประโยคเท่านั้น1 17. (ก) ตรวจสอบ ควร Charterer ที่ส่งเรือกับท่าเรือหรือสถานที่ที่ตรวจสอบการมีอยู่ การได้หรือไม่เรือจึงเกิดการหน่วงเวลาจะนับเป็น laytime ใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(ค)
เวลาบริโภคขยับระหว่างพอร์ตหรืออาคารที่อยู่ในการจัดกลุ่มโดยเฉพาะหรือการรวมกันจะไม่นับเป็นlaytime ใช้.
(ง)
เวลาบริโภคขยับระหว่างท่าเทียบเรือที่อยู่ในหนึ่งในพอร์ตหรือขั้วของการจัดกลุ่มโดยเฉพาะหรือรวมกันจะนับเป็นใช้laytime .
16 GENERAL CARGO Charterer
ได้จะไม่ได้รับอนุญาตให้จัดส่งสินค้าที่บรรจุหรือกลุ่มสินค้าที่ไม่ใช่ของเหลวของคำอธิบายใดๆ การขนส่งสินค้าทางเรือที่จะโหลดภายใต้กฎบัตรนี้จะประกอบด้วยเฉพาะของสินค้ากลุ่มที่มีสภาพคล่องตามที่ระบุไว้ในข้อ
1.
17 (ก) กักกัน. ควร Charterer ส่งเรือไปยังท่าเรือหรือสถานที่กักกันอยู่ใด ๆ
ล่าช้าจึงเกิดกับเรือจะนับเป็นใช้ laytime

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( C ) เวลาบริโภคขยับระหว่างท่าเรือปลายทาง หรือภายในกลุ่มเฉพาะหรือการรวมกันจะไม่นับใช้ laytime
.
( D ) เวลาที่ใช้เปลี่ยนระหว่างท่าเทียบเรือภายในหนึ่งของพอร์ต หรือขั้วของการจัดกลุ่มโดยเฉพาะหรือการรวมกันจะเรียกว่าใช้ laytime
.
16 สินค้าทั่วไปการ charterer จะไม่ได้รับอนุญาตให้เรือใด ๆที่บรรจุสินค้าหรือของเหลวที่ไม่ใช่ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ของ
มีรายละเอียด ; สินค้าเรือคือโหลดภายใต้กฎบัตรนี้คือมีเพียงของเหลว เป็นกลุ่มสินค้าที่ระบุไว้ในข้อ
1
17 ( A ) กักกัน ควร charterer ส่งเรือไปยังพอร์ตใด ๆหรือสถานที่กักกันอยู่แล้ว
ใด ๆล่าช้า จึงทำให้เรือต้องนับ laytime
ที่ใช้เป็น