3.2.2. Operation rules in different

3.2.2. Operation rules in different stages

Safety is one of the most important considerations in train operations, which requires that the speed of a train should not exceed the limited speed. We divide train operation into 4 stages, which are acceleration stage, coasting stage, deceleration stage and stopping stage. Then, different operation rules in the corresponding stages are developed, respectively, in order to ensure the speed limit constraints and riding comfort. We use vL to represent the limited speed, then the rules for the controller output a are described as follows.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.2.2. การดำเนินการกฎในระยะต่าง ๆความปลอดภัยเป็นหนึ่งในข้อพิจารณาสำคัญในการดำเนินงานรถไฟ ซึ่งกำหนดว่า ความเร็วของรถไฟไม่ควรเกินความเร็วจำกัด เราแบ่งการดำเนินงานรถไฟเป็นขั้นตอนที่ 4 ที่มีระยะเร่ง coasting ระยะ ระยะชะลอตัว และหยุดขั้น แล้ว กฎการดำเนินการที่แตกต่างกันในขั้นตอนที่สอดคล้องกันที่มีพัฒนา ตามลำดับ เพื่อให้แน่ใจว่าข้อจำกัดในการจำกัดความเร็วและความสะดวกสบายขี่ เราใช้ vL เพื่อแสดงถึงความเร็วจำกัด จาก นั้นกฎสำหรับการแสดงผลตัวควบคุมถูกอธิบายเป็นดังนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.2.2 กฎการดำเนินงานในแต่ละขั้นตอน

ความปลอดภัยเป็นหนึ่งในข้อพิจารณาที่สำคัญที่สุดในการดำเนินงานรถไฟซึ่งต้องว่าความเร็วของรถไฟไม่ควรเกินความเร็วที่ จำกัด เราแบ่งกิจการรถไฟเป็น 4 ขั้นตอนซึ่งเป็นขั้นตอนการเร่งเลื่อนเวทีเวทีชะลอตัวและการหยุดขั้นตอน จากนั้นกฎการดำเนินงานที่แตกต่างกันในขั้นตอนที่เกี่ยวข้องได้รับการพัฒนาตามลำดับในการสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าข้อ จำกัด ของการ จำกัด ความเร็วและความสะดวกสบายในการขับขี่ เราใช้ VL เพื่อเป็นตัวแทนของความเร็วที่ จำกัด แล้วกฎระเบียบสำหรับการส่งออกควบคุมมีรายละเอียดดังนี้