Table 2: The locations of the six p

Table 2: The locations of the six points where meteorological data was collected.
ble 2, as well as shown on the map in Figure 1. Each station provided data
for every meteorological variable.
Temperature was measured in degrees Celsius. Air temperature can affect the efficiency of engines; Ni et al. [33] found that vehicles starting while
intaking colder air have increased CO and VOC emissions. Temperature is
also strongly influenced by the radiative flux, which also affects the rate of
photochemically produced pollutants like 03, and in the absence of direct radiative flux measurements temperature might represent that variable to some
extent. Tai et al. [46] found a generally strong correlation between temperature and PM 2 .5 , and Dawson et al. [18] extended that to a causal relationship.
Aw and Kleeman [3] also found a positive correlation between temperature
and 03 [19]. A map showing the temperature distribution for noon on April
1, which exhibits a representative spatial distribution of temperatures, can
be seen in Figure 2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตารางที่ 2: ตำแหน่งของจุด 6 ซึ่งเป็นการรวบรวมข้อมูลอุตุนิยมวิทยาble 2 เป็นแสดงในรูปที่ 1 แผนที่ ข้อมูลแต่ละสถานีให้สำหรับทุกตัวแปรอุตุนิยมวิทยามีวัดอุณหภูมิเป็นองศาเซลเซียส อุณหภูมิของอากาศมีผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ Al. ร้อยเอ็ด Ni [33] พบว่ายานพาหนะในขณะที่เริ่มต้นintaking อากาศหนาวได้เพิ่มการปล่อยก๊าซ CO และ VOC อุณหภูมินอกจากนี้ยัง ขอรับอิทธิพลจากฟลักซ์ radiative ซึ่งยัง มีผลต่ออัตราการphotochemically ผลิตสารมลพิษเช่น 03 และของไหลโดยตรง radiative วัดอุณหภูมิอาจแทนที่ตัวแปรบางขอบเขตการ แข็งแรงโดยทั่วไปความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิและ PM 2 พบไทร้อยเอ็ด al. [46] ครั้งที่ 5 และดอว์สันและ al. [18] ขยายที่ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุกม. และ Kleeman [3] นอกจากนี้ยังพบความสัมพันธ์ในเชิงบวกระหว่างอุณหภูมิและ 03 [19] แผนที่แสดงการกระจายอุณหภูมิในเที่ยงวันในเดือนเมษายน1 ซึ่งจัดแสดงเป็นตัวแทนกระจายของอุณหภูมิ สามารถจะเห็นในรูปที่ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตารางที่ 2:. สถานที่ของหกจุดที่ข้อมูลถูกเก็บรวบรวมอุตุนิยมวิทยา
BLE 2 เช่นเดียวกับการแสดงบนแผนที่ในรูปที่ 1
แต่ละสถานีให้ข้อมูลตัวแปรอุตุนิยมวิทยาทุก.
อุณหภูมิวัดในองศาเซลเซียส อุณหภูมิของอากาศจะมีผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์; Ni et al, [33] พบว่ายานพาหนะเริ่มต้นในขณะที่
intaking อากาศที่หนาวเย็นได้เพิ่มขึ้นและการปล่อยก๊าซ CO VOC อุณหภูมิจะยังได้รับอิทธิพลอย่างมากจากการไหลของรังสีซึ่งยังมีผลต่ออัตราการมลพิษผลิตphotochemically เช่น 03 และในกรณีที่ไม่มีการวัดอุณหภูมิของฟลักซ์รังสีโดยตรงอาจเป็นตัวแทนของตัวแปรที่บางส่วนแสดงความคิดเห็น ไท et al, [46] พบความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งระหว่างอุณหภูมิโดยทั่วไปและส่วนตัว 2 0.5 และดอว์สัน, et al [18] ที่ขยายความสัมพันธ์เชิงสาเหตุ. Aw และ Kleeman [3] นอกจากนี้ยังพบความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างอุณหภูมิและ03 [19] แผนที่แสดงการกระจายอุณหภูมิเที่ยงเมื่อวันที่1 ซึ่งจัดแสดงนิทรรศการกระจายตัวแทนของอุณหภูมิที่สามารถมองเห็นได้ในรูปที่2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 2 : ที่ตั้งของหกจุดที่รวบรวมข้อมูลทางอุตุนิยมวิทยา .
ble 2 เช่นเดียวกับที่แสดงบนแผนที่ในรูปที่ 1 แต่ละสถานีให้ข้อมูล

ทุกภูมิอากาศแปร อุณหภูมิวัดองศา อุณหภูมิอากาศจะมีผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ; ฉัน et al . [ 33 ] พบว่ายานพาหนะที่เริ่มต้นในขณะที่
intaking เย็นอากาศได้เพิ่มขึ้นและการปล่อย CO VOC .อุณหภูมิ
ขออิทธิพลโดยการกระจายซึ่งยังมีผลต่ออัตรา
photochemically ผลิตมลพิษเช่น 03 และขาดตรง radiative ฟลักซ์การวัดอุณหภูมิอาจแสดงว่าตัวแปรบาง
ขอบเขต ไท et al . [ 46 ] พบความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งระหว่างอุณหภูมิ และเวลา โดยทั่วไป 2 . 5 และ ดอว์สัน et al .[ 18 ] ไปที่ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุ .
อ้อ และคลีเมิ่น [ 3 ] นอกจากนี้ยังพบความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิกับ 03
[ 19 ] แผนที่แสดงการกระจายของอุณหภูมิสำหรับเมษายน
1 เที่ยง ซึ่งแสดงถึงตัวแทนเชิงพื้นที่การกระจายตัวของอุณหภูมิ สามารถเห็น


รูปที่ 2