The invention relates to a boat or

The invention relates to a boat or ship's hull comprising a composite material with an electrically conductive reinforcement. The hull, preferably of reinforced plastic, is arranged with predetermined properties in respect of shielding against electromagnetic radiation and possibly radar reflection. The hull is formed with hatches which can be closed by means of e.g. covers and doors, provided with electrically conductive seats in respect of the radiation leakage round the hatches. The invention also concerns a method of fastening the seals.

PRIOR-ART TECHNIQUE
Modern warships have to an increasing extent hulls that are built in consideration of radar reflection and shielding against electromagnetic radiation. The former can be intended to direct the radar reflection. The latter can be intended to reduce the emission of revealing signals and to protect the equipment from electronic radiation from outside. On ships with a hull made of a composite material, e.g. a plastic hull, this has been carried out according to prior art by providing the outside of the hull with an electrically conductive layer of e.g. glass fibres, whose surfaces have been coated with a conductive material, e.g. aluminium, in these hulls, aluminium covers contained in aluminium frames are fastened. The seals between the frames and the covers are designed according to prior-art technique for seals between metal parts. A putty containing metal particles has been used between the hull and the frames to obtain a satisfactory electric seal and a connection between the frames and the layer, said connection being unbroken along the fastening of the frames. For, inter alia, the putty to obtain sufficient conductive properties, metal particles of silver have been used. The thus achieved composition of metals, which from the viewpoint of the chain of stress is poor, has been devastating. The aluminium surfaces which have been in contact with the putty, i.e. surfaces of the frames and the fibres of the layer, have corroded significantly, which has caused the connections between the surfaces to be cut off, resulting in leaks in the shielding and great costs of repair and maintenance. This technique also suffers from the drawback that the shielding has not been satisfactory also because of disconnection caused by temperature stress, and therefore it has been necessary to shield much equipment in the ships individually. As a result, the manufacture and maintenance of the ships have become expensive.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การประดิษฐ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือหรือตัวเรือของเรือที่ประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิตกับเสริมการไฟฟ้า ฮัลล์ ควรเสริมแรงพลาสติก จุดหมายปลายทาง ด้วยคุณสมบัติที่กำหนดไว้ภาระเห็รังสีแม่เหล็กไฟฟ้า และอาจสะท้อนเรดาร์ เกิดขึ้นกับฟักซึ่งสามารถปิดโดยวิธีของเช่นฝาครอบตัวถัง และประตู มีที่นั่งไฟฟ้าเกี่ยวกับการรั่วไหลของรังสีรอบการฟัก การประดิษฐ์เกี่ยววิธีการยึดตราประทับเทคนิคศิลปะก่อนเรือรบที่ทันสมัยมีการล๊อเท่าการเพิ่มขึ้นที่มีอยู่ในพิจารณาของสะท้อนเรดาร์และเห็รังสีแม่เหล็กไฟฟ้า อดีตสามารถไม่ใช่ตรงเงาสะท้อนเรดาร์ หลังสามารถมีวัตถุประสงค์ เพื่อลดการปล่อยของเผยสัญญาณ และ เพื่อป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รังสีจากภายนอกนั้น บนเรือมีเรือที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต เช่นในเรือพลาสติก นี้ที่ดำเนินการตามศิลปะ โดยให้ด้านนอกของตัวถังด้วยชั้นเช่นใยแก้ว ที่มีพื้นผิวมีการเคลือบ ด้วยวัสดุนำไฟฟ้า เช่นอะลูมิเนียม ในล๊อเหล่านี้การไฟฟ้า ฝาครอบอะลูมิเนียมมีอยู่ในเฟรมอลูมิเนียมจะยึด สัญลักษณ์ระหว่างเฟรมและฝาปิดถูกออกแบบตามเทคนิคศิลปะก่อนสำหรับตราประทับระหว่างชิ้นส่วนโลหะ มีการใช้ putty ที่ประกอบด้วยอนุภาคโลหะระหว่างตัวถังและเฟรมจะได้รับตราไฟฟ้าน่าพอใจและการเชื่อมต่อระหว่างเฟรมและชั้น กล่าวว่า การเชื่อมต่อไม่เสียหายตามที่ยึดจากเฟรม สำหรับ อนึ่ง ฉาบรับคุณสมบัตินำเพียงพอ อนุภาคโลหะเงินมีการใช้ องค์ประกอบดังนั้นประสบความสำเร็จของโลหะ ซึ่งจากมุมมองของความเครียดไม่ดี ได้ถูกทำลายล้าง พื้นผิวอะลูมิเนียมซึ่งได้ติดต่อกับฉาบ เช่นพื้นผิวของเฟรมและเส้นใยของชั้น มีสึกอย่างมาก ซึ่งทำให้เกิดการเชื่อมต่อระหว่างพื้นผิวที่จะตัดออก ผลทุนซ่อมแซมและการบำรุงรักษาดี และป้องกันการรั่วไหล เทคนิคนี้ยังทุกข์อุปสรรคที่การป้องกันยังไม่พอยังเนื่องจากหลุดที่เกิดจากความเครียดอุณหภูมิ และดังนั้น จะได้รับการป้องกันมากอุปกรณ์ในเรือแต่ละ เป็นผล การผลิตและการบำรุงรักษาเรือได้กลายเป็นราคาแพง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิ่งประดิษฐ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือหรือเรือของเรือประกอบไปด้วยวัสดุคอมโพสิตที่มีการเสริมแรงกระแสไฟฟ้า เรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากพลาสติกเสริมมีการจัดเรียงที่มีคุณสมบัติที่กำหนดไว้ในส่วนของการป้องกันต่อต้านรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าและอาจสะท้อนเรดาร์ เรือจะเกิดขึ้นกับช่องซึ่งสามารถปิดได้โดยใช้วิธีการเช่นครอบคลุมและประตูให้กับที่นั่งนำไฟฟ้าในส่วนที่เกี่ยวกับการรั่วไหลของรังสีรอบฟัก สิ่งประดิษฐ์ที่ยังมีความกังวลวิธีการยึดแมวน้ำได้. ก่อน-Art เทคนิคเรือรบสมัยใหม่ต้องเพิ่มขึ้นลำขอบเขตที่ถูกสร้างขึ้นในการพิจารณาของการสะท้อนเรดาร์และการป้องกันต่อต้านรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า อดีตสามารถตั้งใจให้ตรงภาพสะท้อนเรดาร์ หลังสามารถตั้งใจที่จะลดการปล่อยสัญญาณเปิดเผยและเพื่อปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จากรังสีจากภายนอก บนเรือมีเรือที่ทำจากวัสดุผสมเช่นเรือพลาสติกนี้ได้รับการดำเนินการตามศิลปะก่อนโดยการให้ออกไปข้างนอกของลำเรือที่มีชั้นนำไฟฟ้าของเส้นใยเช่นแก้วที่มีพื้นผิวที่ได้รับการเคลือบด้วยกระแสไฟฟ้า วัสดุเช่นอลูมิเนียมในเปลือกเหล่านี้ครอบคลุมอลูมิเนียมที่มีอยู่ในเฟรมอลูมิเนียมจะยึด แมวน้ำระหว่างเฟรมและครอบคลุมได้รับการออกแบบตามเทคนิคก่อนศิลปะการผนึกระหว่างชิ้นส่วนโลหะ ฉาบที่มีอนุภาคโลหะได้ถูกนำมาใช้ระหว่างฮัลล์และเฟรมที่จะได้รับตราประทับไฟฟ้าที่น่าพอใจและการเชื่อมต่อระหว่างเฟรมและเลเยอร์กล่าวว่าการเชื่อมต่อเป็นทิวพร้อมยึดของเฟรม สำหรับอนึ่งฉาบเพื่อให้ได้คุณสมบัตินำเพียงพออนุภาคโลหะเงินได้ถูกนำมาใช้ องค์ประกอบที่ประสบความสำเร็จจึงของโลหะซึ่งจากมุมมองของห่วงโซ่ของความเครียดไม่ดีได้รับการทำลายล้าง พื้นผิวอลูมิเนียมที่ได้รับในการติดต่อกับฉาบพื้นผิวเช่นของเฟรมและเส้นใยของชั้นที่มีการสึกกร่อนอย่างมีนัยสำคัญซึ่งได้ก่อให้เกิดการเชื่อมต่อระหว่างพื้นผิวที่จะถูกตัดออกไปมีผลในการรั่วไหลในการป้องกันและค่าใช้จ่ายที่ดี ของการซ่อมแซมและการบำรุงรักษา เทคนิคนี้ยังทนทุกข์ทรมานจากอุปสรรคที่ป้องกันไม่ได้รับความพึงพอใจก็เพราะขาดการเชื่อมต่อที่เกิดจากความเครียดอุณหภูมิและดังนั้นจึงจะได้รับสิ่งที่จำเป็นในการป้องกันอุปกรณ์มากในเรือเป็นรายบุคคล เป็นผลให้การผลิตและการบำรุงรักษาของเรือได้กลายเป็นที่มีราคาแพง