TROUBLESHOOTING DIESEL ENGINES15-3.

TROUBLESHOOTING DIESEL ENGINES
15-3. Many troubles encountered by an engine operator can be avoided if prescribed instructions for starting
and operating an engine are followed. The lists of troubles which follow are not complete and all of these
troubles do not necessarily apply to all diesel engines because of differences in design. A successful
troubleshooter generally associates a trouble with a particular system or assembly. The troubles here are
discussed according to when they might be encountered, either before or after the engine starts. They are
indicative of the system to which they apply. Therefore, further identification is unnecessary.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ดีเซล15-3. ปัญหาที่พบจากเครื่องยนต์มากมายสามารถหลีกเลี่ยงกำหนดคำแนะนำสำหรับการเริ่มต้นและการทำงานเครื่องยนต์มีการปฏิบัติตาม รายการของปัญหาที่ทำตามไม่สมบูรณ์ และสิ่งเหล่านี้ปัญหาไม่จำเป็นต้องใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากความแตกต่างในการออกแบบ ที่ประสบความสำเร็จแก้ไขปัญหาโดยทั่วไปร่วมปัญหาเฉพาะระบบหรือแอสเซมบลี มีปัญหาที่นี่กล่าวถึงตามเมื่อพวกเขาอาจจะพบ ก่อน หรือหลัง จากโปรแกรมเริ่มต้น พวกเขามีบ่งบอกถึงระบบที่พวกเขาใช้ ดังนั้น เพิ่มเติมรหัสไม่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ดีเซล
15-3 ปัญหาหลายพบโดยผู้ประกอบการที่เครื่องยนต์สามารถหลีกเลี่ยงได้หากคำแนะนำที่กำหนดไว้สำหรับการเริ่มต้น
และการดำเนินงานเครื่องยนต์มีการปฏิบัติตาม รายการของปัญหาซึ่งเป็นไปตามไม่ได้สมบูรณ์และสิ่งเหล่านี้
ปัญหาไม่จำเป็นต้องนำไปใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมดเพราะความแตกต่างในการออกแบบ ที่ประสบความสำเร็จ
แก้ปัญหาการเชื่อมโยงโดยทั่วไปปัญหาเกี่ยวกับระบบโดยเฉพาะหรือการชุมนุม ปัญหาที่นี่เป็น
ที่กล่าวถึงตามที่เมื่อพวกเขาอาจจะพบได้ทั้งก่อนหรือหลังการสตาร์ทเครื่องยนต์ พวกเขาจะ
แสดงให้เห็นถึงระบบที่พวกเขาใช้ ดังนั้นบัตรประจำตัวต่อไปคือไม่จำเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องยนต์ดีเซลการแก้ไขปัญหา15-3 . ปัญหามากมายที่พบ โดยเครื่องยนต์ที่ผู้ประกอบการสามารถหลีกเลี่ยงได้ถ้ากำหนดคำสั่งเพื่อเริ่มต้นและการดำเนินงานของเครื่องยนต์ตาม รายการของปัญหาที่ตามมาจะไม่สมบูรณ์และทั้งหมดเหล่านี้ปัญหาไม่จําเป็นต้องใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล เพราะความแตกต่างในการออกแบบของ ประสบความสําเร็จช่างซ่อมทั่วไปที่มีปัญหากับระบบเฉพาะหรือการประกอบ ปัญหาที่นี่คือกล่าวตาม เมื่อพวกเขาอาจจะมีการพบ ทั้งก่อนและหลังสตาร์ทเครื่อง พวกเขาเป็นซึ่งระบบที่พวกเขาใช้ ดังนั้น การระบุเพิ่มเติมไม่จำเป็น