Different air travel demand elastic

Different air travel demand elasticities are associated with different uses. When consumers are choosing between airlines on a route, or even between destinations for travel, there is a degree of price elasticity for airline seats. However, if all competitors on a route, or if a wide range of routes all experience the same proportionate price increase, the demand for airline services becomes less elastic. As a price increase is extended to ever larger groups of competing airlines or competing destinations, then the overall demand for air travel is revealed to be somewhat inelastic

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อากาศแตกต่างกันเดินทางความต้องการ elasticities จะใช้แตกต่างกัน เมื่อผู้บริโภคตัดสินใจเลือก ระหว่างสายการบินในกระบวนการผลิต หรือแม้แต่ ระหว่างจุดหมายปลายทางสำหรับการเดินทาง มีองศาของความยืดหยุ่นราคาที่นั่งของสายการบิน อย่างไรก็ตาม ถ้าคู่แข่งทั้งหมดในกระบวนการผลิต หรือหากหลากหลายเส้นทางทั้งหมดพบเพิ่มขึ้นตามราคาเดียวกัน ความต้องการใช้บริการสายการบินน้อยยืดหยุ่น เป็นราคาเพิ่มขึ้นจะขยายไปยังกลุ่มเคยใหญ่ของสายการบินแข่งขันหรือสถานที่แข่งขัน แล้วความต้องการโดยรวมสำหรับการเดินทางอากาศถูกเปิดเผยจะค่อนข้าง inelastic

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเดินทางทางอากาศที่แตกต่างกันความยืดหยุ่นความต้องการที่เกี่ยวข้องกับการใช้แตกต่างกัน เมื่อผู้บริโภคจะเลือกระหว่างสายการบินในเส้นทางหรือแม้กระทั่งระหว่างปลายทางสำหรับการเดินทางมีระดับของความยืดหยุ่นของราคาสำหรับที่นั่งสายการบิน แต่ถ้าคู่แข่งทั้งหมดในเส้นทางหรือถ้าที่หลากหลายของทุกเส้นทางได้สัมผัสกับราคาที่เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนเดียวกันความต้องการใช้บริการของสายการบินจะกลายเป็นความยืดหยุ่นน้อย ในฐานะที่เป็นราคาที่เพิ่มขึ้นจะขยายไปยังกลุ่มที่เคยมีขนาดใหญ่ของสายการบินแข่งขันหรือจุดหมายปลายทางการแข่งขันแล้วความต้องการโดยรวมสำหรับการเดินทางทางอากาศก็เห็นจะเป็นค่อนข้างยืดหยุ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่แตกต่างกันความต้องการเดินทางทางอากาศโดยเกี่ยวข้องกับการใช้ที่แตกต่างกัน เมื่อผู้บริโภคมีการเลือกระหว่างสายการบินในเส้นทาง หรือแม้แต่ระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับเดินทางมีระดับของความยืดหยุ่นสำหรับที่นั่งสายการบิน แต่ถ้าคู่แข่งบนเส้นทาง หรือถ้าช่วงกว้างของเส้นทางทั้งหมดประสบการณ์เดียวกันเพิ่มราคาปฏิภาคความต้องการใช้บริการสายการบินจะกลายเป็นความยืดหยุ่นน้อยลง เป็นราคาที่เพิ่มขยายที่เคยมีขนาดใหญ่กลุ่มของสายการบินคู่แข่ง หรือสถานที่แข่งขันแล้วความต้องการโดยรวมของการเดินทางทางอากาศถูกเปิดเผยจะค่อนข้างยืดหยุ่น