Broad historic boulevards and parkw

Broad historic boulevards and parkways often function as high-speed thoroughfares, even though their adjacent land uses may be primarily residential in nature. In many cases, these streets have excess width, underutilized on-street parking, and too many travel lanes. Retrofit residential boulevards by expanding or activating the median, adding curbside or left-side bike lanes, and curb extensions that provide direct access from homes to the center median.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถนนประวัติศาสตร์ที่กว้างและ parkways มักจะทำหน้าที่เป็นสายความเร็วสูง แม้ว่าการใช้ที่ดินที่อยู่ติดกันอาจจะเป็นหลักที่อยู่อาศัยในธรรมชาติ ในหลายกรณี ถนนเหล่านี้มีความกว้างเกิน แรกที่จอดรถบนถนน และเลนเดินทางมากเกินไป ดัดแปลงซึ่งที่อยู่อาศัย โดยการขยาย หรือเปิดใช้มัธยฐาน เพิ่มการเยื้องหรือเลนจักรยานด้านซ้าย และลดส่วนขยายที่ให้เข้าโดยตรงจากบ้านถึงศูนย์มัธยฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถนนประวัติศาสตร์ในวงกว้างและ parkways มักจะทำงานเป็นสัญจรความเร็วสูงถึงแม้ว่าการใช้ที่ดินที่อยู่ติดกันของพวกเขาอาจจะเป็นหลักที่อยู่อาศัยในธรรมชาติ ในหลายกรณีถนนเหล่านี้มีความกว้างเกิน, ที่จอดรถริมถนน underutilized และเลนเดินทางมากเกินไป Retrofit ถนนที่อยู่อาศัยโดยการขยายหรือเปิดใช้งานเฉลี่ยเพิ่มเยื้องหรือขี่จักรยานทางด้านซ้ายเลนและลดส่วนขยายที่ให้การเข้าถึงโดยตรงจากบ้านเพื่อแบ่งศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประวัติศาสตร์ถนนเป็นทางสัญจร และการขนส่งของฟังก์ชันมักจะกว้างความเร็วสูง ถึงแม้ว่าพวกเขาอาจจะใช้ที่ดินข้างเคียงเป็นหลัก ที่อยู่อาศัยในธรรมชาติ ในหลายกรณี ถนนเหล่านี้มีความกว้างเกิน ประโยชน์ บนถนน ที่จอดรถ และมากเกินเดินทางถนน ติดถนน ที่อยู่อาศัย โดยการขยายหรือการเปิดใช้งานโดยการเพิ่มประสบการณ์ด้านซ้ายเลนจักรยาน และนามสกุล ที่ให้ระงับการเข้าถึงโดยตรงจากบ้านไปยังศูนย์กลาง