1. TUK (SG) presented the summary o

1. TUK (SG) presented the summary of the Survey Report presentation as attached. TUK (SG) reflected that the objective of survey was to assess and document the layout and dimensions of the ships, to assess the material condition of the principle areas/system to be reworked and/or replaced. The Survey Team comprised representatives from TUK, Thales Germany, Sperry Marine, Rolls Royce MTU and Marsun.
TUK
2. TUK (SG) demonstrated the nature of information gathered from the Survey including dimension, photographs, ships data including drawings, and a demonstration of captured 360° Video footage.
TUK
3. As a result of the Survey TUK (SG) reflected that TUK had already started to use the information and dimensions obtained to develop initial design concepts. A scale concept of the CIC was presented. RTN raised a concern that the CIC seating positions faced “AFT” not “FWD”. TUK (SG) reflected that the layout of the CIC would have to face AFT as there was not sufficient space on the FWD wall of the CIC to locate the consoles due to the presence of the door.
RTN later agreed that the CIC Consoles could be installed facing AFT.
TUK
4. In summarising the findings of the Survey, TUK (SG) reflected on a number of recommendations for consideration by the RTN associated with the:
- Decompression (Hyperbaric) Chamber
- Communication System
- MCS/RCS
TUK
5. Decompression (Hyperbaric) Chamber.
TUK (SG) reflected that communications with the manufacturer of the Chamber following the survey highlighted that the Chamber was not “self-contained” as was the understanding during the survey. The communications reflect that the chamber would need:
- Chiller Unit (Advance Cool Technology Co.Ltd, Model AX 1.2A (Air Cool).
- Air Compressor (Bauer Kompressoren Mariner 320E)
- 16 off Air & Oxygen Bottles mounted in Bottle Rack (2 off).
- Electrical Supplies (220VDC & 24VDC tbc).
- Water Supply (for Chiller).
TUK (SG) reflected this was not within current scope of activities for the Bang Rachan Project. ACTION: TUK to write to RTN to formally request the technical details of the Decompression Chamber.
TUK
6. Decompression (Hyperbaric) Chamber.
The RTN stated that the (GFE supplied) Decompression Chamber will be installed (temporarily) for the pre-upgrade signature ranging, however TUS (DE) stated that this would not be the ‘as built’ baseline to be measured. Discussions concluded with the requirement to conduct two rangings pre-upgrade with and without the Decompression Camber installed and potentially again pre-sailing.
It was subsequently agreed that the “Baseline” for the Signature performance would be the Pre and post ranging runs which

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. ตุ๊ (SG) นำเสนอสรุปการนำเสนอรายงานการสำรวจตามแนบ ตุ๊ (SG) สะท้อนว่า วัตถุประสงค์ของการสำรวจคือเพื่อ ประเมิน และเอกสารเค้าโครงและขนาดของเรือ ประเมินภาวะพื้นที่/ระบบหลักจะทำใหม่ หรือเปลี่ยนวัสดุ ทีมสำรวจประกอบด้วยผู้แทนจากตุ๊ Thales, Sperry Marine ม้วนรอยซ์ MTU และเยอรมนี Marsunรถตุ๊กตุ๊ก2. ตุ๊ (SG) แสดงให้เห็นลักษณะของข้อมูลจากการสำรวจรวมทั้งขนาด รูปถ่าย ส่งข้อมูลรวมทั้งภาพวาด และการสาธิตการจับภาพวิดีโอ 360 องศารถตุ๊กตุ๊ก3. เป็นการรถสำรวจ (SG) สะท้อนว่า ตุ๊เริ่มการใช้ข้อมูลและมิติที่ได้รับการพัฒนาแนวคิดการออกแบบเริ่มต้น แนวคิดมาตราส่วนของ CIC ถูกนำเสนอ ทร.ยกความกังวลที่ว่า CIC นั่งตำแหน่งประสบ "AFT" ไม่ "ฟอร์เวิร์ด" ตุ๊ (SG) สะท้อนว่า เค้าโครงของ CIC จะต้องเผชิญ AFT เป็นมีเนื้อที่ว่างไม่เพียงพอบนผนังฟอร์เวิร์ดของ CIC ค้นหาคอนโซลเนื่องจากการปรากฏตัวของประตูทร.ในภายหลังยอมรับว่า คอนโซล CIC สามารถติดตั้งหันหน้าไปทาง AFTรถตุ๊กตุ๊ก4. ในการถ่ายทอดความหมายผลการสำรวจ ตุ๊ (SG) สะท้อนบนข้อแนะนำสำหรับพิจารณา โดยทร.เกี่ยวข้องกับการ:-อัดห้อง (บำบัด)-การสื่อสารระบบ-MCS RCSรถตุ๊กตุ๊ก5. อัด () เวชศาสตร์ใต้น้ำตุ๊ (SG) สะท้อนว่า สื่อสารกับผู้ผลิตต่อไปนี้หอการค้าเน้นการสำรวจห้องว่าไม่ "อยู่ในตัวเอง" เป็นความเข้าใจในระหว่างการสำรวจ การสื่อสารสะท้อนให้เห็นว่า ในห้องจะต้อง:-ทำน้ำเย็นหน่วย (ล่วงหน้าเย็นเทคโนโลยี Co.Ltd รุ่น AX 1.2A (อากาศเย็น)-เครื่องอัดอากาศ (Bauer Kompressoren ยานมาริเนอร์ 320E)-16 ปิดอากาศและออกซิเจนขวดติดตั้งในชั้นวางขวด (2 ปิด)-กระแสไฟฟ้า (tbc 220VDC และ 24VDC)-น้ำประปา (สำหรับตู้แช่)ตุ๊ (SG) ประกอบเสร็จภายในขอบเขตปัจจุบันของกิจกรรมสำหรับบางโครงการราชันย์ การกระทำ: ตุ๊กตุ๊กเขียนไปทร.เพื่อขอรายละเอียดทางเทคนิคของห้องอัดอย่างเป็นทางการรถตุ๊กตุ๊ก6. อัด () เวชศาสตร์ใต้น้ำทร.ระบุไว้ที่ตัว (GFE มา) ห้องอัดจะถูกติดตั้ง (ชั่วคราว) สำหรับลายเซ็นเกรดตั้งแต่ แต่ TUS (DE) ระบุไว้ว่า จะไม่เป็น 'เป็น 'สร้างพื้นฐานที่จะวัด อภิปรายสรุปกับข้อกำหนดในการดำเนินการ rangings ก่อนการอัพเกรดสองมี และไม่ มี โค้งอัดที่ติดตั้ง และอาจอีกครั้ง ก่อนแล่นมันต่อมาตกลงกันว่า "พื้นฐาน" สำหรับประสิทธิภาพการทำงานของลายเซ็นจะเป็นการล่วงหน้า และโพสต์ตั้งแต่ทำงานที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. ตุ๊ก (SG) นำเสนอบทสรุปของการนำเสนอรายงานการสำรวจตามที่แนบมา ตุ๊ก (SG) สะท้อนให้เห็นว่าวัตถุประสงค์ของการสำรวจคือการประเมินและจัดทำเอกสารรูปแบบและขนาดของเรือเพื่อประเมินสภาพของวัสดุของพื้นที่หลักการ / ระบบที่จะนําและ / หรือแทนที่ ทีมสำรวจประกอบด้วยผู้แทนจากตุ๊กวส์เยอรมนี Sperry Marine, Rolls-Royce MTU และ Marsun.
ตุ๊ก
2 ตุ๊ก (SG) แสดงให้เห็นถึงลักษณะของข้อมูลที่รวบรวมจากการสำรวจรวมทั้งมิติ, รูปถ่าย, ข้อมูลเรือรวมทั้งภาพวาดและการสาธิตการจับภาพ 360 °วิดีโอได้.
ตุ๊ก
3 อันเป็นผลมาจากการสำรวจตุ๊ก (SG) สะท้อนให้เห็นว่าตุ๊กได้เริ่มต้นแล้วที่จะใช้ข้อมูลและขนาดที่ได้รับการพัฒนาแนวคิดการออกแบบเบื้องต้น แนวคิดขนาดของ CIC ถูกนำเสนอ RTN ยกกังวลว่าตำแหน่งที่นั่ง CIC ต้องเผชิญกับ "AFT" ไม่ได้ "FWD" ตุ๊ก (SG) สะท้อนให้เห็นว่ารูปแบบของ CIC จะต้องเผชิญ AFT ขณะที่มีพื้นที่ไม่เพียงพอในผนัง FWD ของ CIC เพื่อหาคอนโซลเพราะการปรากฏตัวของประตู.
RTN ต่อมาตกลงกันว่า CIC Consoles อาจจะ ติดตั้งหันหน้าไปทางท้ายเรือ.
ตุ๊ก
4 ในการสรุปผลการวิจัยของการสำรวจตุ๊ก (SG) สะท้อนให้เห็นถึงจำนวนข้อเสนอแนะเพื่อประกอบการพิจารณาโดย RTN ที่เกี่ยวข้องกับ:
- การบีบอัด (Hyperbaric) หอการค้า
- ระบบการสื่อสาร
- MCS / RCS
ตุ๊ก
5 การบีบอัด (Hyperbaric) หอการค้า.
ตุ๊ก (SG) สะท้อนให้เห็นว่าการสื่อสารกับผู้ผลิตของสภาต่อไปนี้การสำรวจที่ไฮไลต์ที่หอการค้าไม่ได้ "ในตัวเอง" เป็นความเข้าใจในระหว่างการสำรวจ การสื่อสารที่สะท้อนให้เห็นว่าห้องจะต้อง:
- Chiller Unit (แอดวานซ์ป Technology Co.Ltd รุ่น AX 1.2A (ลมเย็น).
- คอมเพรสเซอร์แอร์ (Bauer Kompressoren Mariner 320E)
- 16 ออกไปในอากาศและออกซิเจนขวดติดตั้งในตู้แร็คขวด ( 2. ออก)
. - เครื่องไฟฟ้า (220VDC & 24VDC TBC)
. - ประปา (สำหรับ Chiller)
ตุ๊ก (SG) สะท้อนให้เห็นนี้ไม่ได้อยู่ในขอบเขตปัจจุบันของกิจกรรมสำหรับบางระจันโครงการดำเนินการ: ตุ๊กที่จะเขียนถึง RTN อย่างเป็นทางการ. ขอรายละเอียดทางเทคนิคของหอการค้า Decompression.
ตุ๊ก
6. การบีบอัด (Hyperbaric) หอการค้า.
RTN ระบุว่า (GFE มาด้วย) Decompression หอการค้าจะถูกติดตั้ง (ชั่วคราว) สำหรับลายเซ็น pre-upgrade ตั้งแต่ แต่ TUS (DE) ระบุว่า นี้จะไม่เป็น 'ตัวเป็น' พื้นฐานที่จะวัด. การสนทนาได้ข้อสรุปที่มีความต้องการที่จะดำเนินการสอง rangings pre-upgrade ที่มีและไม่มีการบีบอัด Camber ติดตั้งและอาจอีกครั้งก่อนการแล่นเรือใบ.
มันก็ตกลงกันต่อมาว่า "พื้นฐาน" สำหรับ ผลการดำเนินงานลายเซ็นจะเป็นก่อนและหลังวิ่งตั้งแต่ที่