No warning[edit]The primary cause o

No warning[edit]
The primary cause of CFIT occurrences with no GPWS warning is landing short. When the landing gear is down and landing flaps are deployed, the GPWS expects the airplane to land and therefore, issues no warning. EGPWS introduces the Terrain Clearance Floor (TCF) function, which provides GPWS protection even in the landing configuration.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[แก้] ไม่มีคำเตือนสาเหตุหลักเกิด CFIT กับไม่มีการเตือน GPWS จะลงระยะสั้น เมื่อเกียร์เชื่อมโยงไปถึงถูกลง และมีการจัดวางแผ่นลง GPWS คาดว่าเครื่องบินที่ดิน และปัญหาไม่มีการเตือนดังนั้น EGPWS แนะนำฟังก์ชันชั้นพิธีการภูมิประเทศ (TCF) ซึ่งป้องกันการ GPWS ในการกำหนดค่าเริ่มต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไม่มีคำเตือน [แก้ไข]
สาเหตุหลักของการเกิด CFIT กับการเตือน GPWS ไม่มีการเชื่อมโยงไปถึงสั้น เมื่อล้อลงและเชื่อมโยงไปถึงอวัยวะเพศหญิงมีการปรับใช้ที่ GPWS คาดว่าเครื่องบินจะลงจอดและดังนั้นจึงไม่มีปัญหาการเตือน EGPWS แนะนำโปรโมชั่นชั้นภูมิประเทศ (TCF) ฟังก์ชันซึ่งให้ความคุ้มครอง GPWS แม้กระทั่งในการกำหนดค่าเชื่อมโยงไปถึง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไม่มีคำเตือน [ แก้ไข ]สาเหตุหลักของการเกิด cfit ไม่มี gpws เตือนลงสั้นๆ เมื่อล้อลงจอดและใช้ flaps , gpws คาดว่าเครื่องบินและที่ดิน ดังนั้น ปัญหาไม่เตือน egpws แนะนำภูมิประเทศเคลียร์พื้น ( TCF ) ฟังก์ชันซึ่งให้ความคุ้มครอง gpws แม้ในการปรับแต่ง