Now John Henry was a mighty man, ye

Now John Henry was a mighty man, yes sir. He was born a slave in the 1840's but was freed after the war. He went to work as a steel-driver for the Chesapeake & Ohio Railroad, don't ya know. And John Henry was the strongest, the most powerful man working the rails.

John Henry, he would spend his day's drilling holes by hitting thick steel spikes into rocks with his faithful shaker crouching close to the hole, turning the drill after each mighty blow. There was no one who could match him, though many tried.

Well, the new railroad was moving along right quick, thanks in no little part to the mighty John Henry. But looming right smack in its path was a mighty enemy - the Big Bend Mountain. Now the big bosses at the C&O Railroad decided that they couldn't go around the mile and a quarter thick mountain. No sir, the men of the C&O were going to go through it - drilling right into the heart of the mountain.

A thousand men would lose their lives before the great enemy was conquered. It took three long years, and before it was done the ground outside the mountain was filled with makeshift, sandy graves. The new tunnels were filled with smoke and dust. Ya couldn't see no-how and could hardly breathe. But John Henry, he worked tirelessly, drilling with a 14-pound hammer, and going 10 to 12 feet in one workday. No one else could match him.

Then one day a salesman came along to the camp. He had a steam-powered drill and claimed it could out-drill any man. Well, they set up a contest then and there between John Henry and that there drill. The foreman ran that newfangled steam-drill. John Henry, he just pulled out two 20-pound hammers, one in each hand. They drilled and drilled, dust rising everywhere. The men were howling and cheering. At the end of 35 minutes, John Henry had drilled two seven foot holes - a total of fourteen feet, while the steam drill had only drilled one nine-foot hole.

John Henry held up his hammers in triumph! The men shouted and cheered. The noise was so loud, it took a moment for the men to realize that John Henry was tottering. Exhausted, the mighty man crashed to the ground, the hammer's rolling from his grasp. The crowd went silent as the foreman rushed to his side. But it was too late. A blood vessel had burst in his brain. The greatest driller in the C&O Railroad was dead.

Some folks say that John Henry's likeness is carved right into the rock inside the Big Bend Tunnel. And if you walk to the edge of the blackness of the tunnel, sometimes you can hear the sound of two 20-pound hammers drilling their way to victory over the machine.
 

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้จอห์นเฮนรี่เป็นคนที่ยิ่งใหญ่ครับ เขาเกิดมาเป็นทาสในปี 1840 แต่ถูกปล่อยให้เป็นอิสระหลังสงคราม เขาไปทำงานเป็นคนขับเหล็กสำหรับเชสและรัฐโอไฮโอและรถไฟไม่ยารู้ และจอห์นเฮนรี่ที่แข็งแกร่งคนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการทำงานทางรถไฟ. จอห์นเฮนรี่เขาจะใช้การขุดเจาะหลุมวันของเขาโดยการกดปุ่มแหลมเหล็กหนาเข้าไปในหินที่มีเครื่องปั่นซื่อสัตย์ของเขาหมอบใกล้กับหลุมหันเจาะหลังจากแต่ละระเบิดอันยิ่งใหญ่ ไม่มีใครที่จะเป็นตรงกับเขาแม้หลายคนพยายาม. ดีทางรถไฟใหม่ที่ถูกย้ายไปทางขวาอย่างรวดเร็วขอบคุณในส่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ ให้กับจอห์นเฮนรี่ที่ยิ่งใหญ่ แต่ปรากฏด้านขวาตีในเส้นทางของมันเป็นศัตรูที่ยิ่งใหญ่ - บิ๊กเมาน์เทนเบนด์ ตอนนี้ผู้บังคับบัญชาใหญ่ที่ C & O รถไฟตัดสินใจว่าพวกเขาไม่สามารถไปรอบ ๆ ไมล์และหนึ่งในสี่ภูเขาหนา ไม่มีครับคนของ C & O, กำลังจะผ่านมันไป -. เจาะลงในหัวใจของภูเขาพันคนจะสูญเสียชีวิตของพวกเขาต่อหน้าศัตรูที่ดีก็เอาชนะ มันใช้เวลาสามปีที่ผ่านมานานและก่อนที่มันจะทำนอกพื้นดินภูเขาที่เต็มไปด้วยชั่วคราวหลุมฝังศพทราย อุโมงค์ใหม่ที่เต็มไปด้วยควันและฝุ่นละออง ยาไม่สามารถมองเห็นไม่มีวิธีการและแทบจะไม่สามารถหายใจ แต่จอห์นเฮนรี่เขาทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเจาะด้วยค้อน 14 ปอนด์และจะ 10 ถึง 12 ฟุตในวันทำงาน ไม่มีใครอาจไม่ตรงกับเขา. แล้ววันหนึ่งพนักงานขายตามมาที่ค่าย เขามีการเจาะไอน้ำขับเคลื่อนและอ้างว่ามันจะออกมาเจาะคนหนึ่งคนใด ดีที่พวกเขาตั้งค่าการประกวดแล้วและมีจอห์นเฮนรี่ระหว่างและมีการเจาะ หัวหน้าคนงานวิ่งที่เจาะไอ newfangled จอห์นเฮนรี่เขาก็ดึงออกมาสองค้อน 20 ปอนด์ในแต่ละมือ พวกเขาเจาะและเจาะฝุ่นละอองที่เพิ่มขึ้นทุกที่ คนที่ยิ่งใหญ่และได้รับการเชียร์ ในตอนท้ายของ 35 นาทีจอห์นเฮนรี่ได้เจาะรูสองรูเจ็ดฟุต - รวมสิบสี่ฟุตในขณะที่เจาะไอน้ำมีเพียงเจาะหลุมหนึ่งเก้าเท้า. จอห์นเฮนรี่จัดขึ้นค้อนของเขาในการประสบความสำเร็จ! ผู้ชายตะโกนและส่งเสียงเชียร์ เสียงได้ดังมากก็เอาสักครู่สำหรับผู้ชายที่จะรู้ว่าจอห์นเฮนรี่เดินเตาะแตะ หมดคนที่ยิ่งใหญ่ตกไปที่พื้นค้อนของกลิ้งจากมือของเขา ฝูงชนเงียบไปเป็นหัวหน้าคนงานรีบวิ่งไปที่ด้านข้างของเขา แต่มันก็สายเกินไป. เส้นเลือดได้ออกมาในสมองของเขา เจาะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดใน C & O รถไฟตาย. บางคนบอกว่าจอห์นเฮนรี่อุปมาของแกะสลักลงในหินภายในบิ๊กเบนด์อุโมงค์ และถ้าคุณเดินไปที่ขอบของความมืดของอุโมงค์ที่บางครั้งคุณสามารถได้ยินเสียงของทั้งสองค้อน 20 ปอนด์เจาะทางของพวกเขาไปสู่ชัยชนะเหนือเครื่อง












 

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้จอห์น เฮนรี่ เป็นผู้ชายที่ยิ่งใหญ่ครับ เขาเกิดมาเป็นทาสใน 1840 แต่ถูกปล่อยตัวหลังสงคราม เขาไปทำงานเหมือนเหล็กไดรเวอร์สำหรับ&เชสสโอไฮโอรถไฟ ไม่ คุณก็รู้ และจอห์น เฮนรี่ คือ แข็งแกร่ง ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ผู้ชายทำงานราง จอห์น เฮนรี่เขาจะใช้เวลาในการเจาะรูของเขาวันโดยการกดปุ่มขวากเหล็กหนาเป็นหินกับซื่อสัตย์ของเขาปั่นหมอบอยู่ใกล้หลุม เปิดเจาะหลังจากแต่ละอันเป่า ไม่มีใครสามารถสู้เขาได้ แม้ว่าหลายพยายาม

อืม ทางรถไฟใหม่ที่ถูกย้ายไปด้านขวาอย่างรวดเร็ว ขอบคุณในส่วนเล็ก ๆน้อย ๆไม่ยิ่งใหญ่ จอห์น เฮนรี่แต่เค้าเข้าไปในเส้นทางของนักรบศัตรู - ภูเขาโค้งใหญ่ ตอนนี้เจ้านายใหญ่ที่รถไฟ C o &ตัดสินใจว่าพวกเขาไม่สามารถไปกิโลเมตรและไตรมาสที่หนา ภูเขา ไม่ครับ ผู้ชายของ C & O จะผ่านมันเจาะเข้าไปในหัวใจของภูเขา

1 หมื่นคน จะเสียชีวิตก่อนศัตรูยิ่งใหญ่เสียทีมันใช้เวลาสามปี และก่อนทำพื้นด้านนอกภูเขาเต็มไปด้วยชั่วคราว แซนดี้ เกรฟส์ อุโมงค์ใหม่ ที่เต็มไปด้วยควันและฝุ่นละออง คุณไม่สามารถเห็นอย่างไร และแทบจะไม่สามารถหายใจได้ แต่ จอห์น เฮนรี่ เขาก็ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย เจาะกับ 14 ปอนด์ค้อน และไป 10 ถึง 12 ฟุต ใน 1 วันทำงาน ไม่มีใครสามารถตรงกับเขา .

แล้ววันนึง คนขายเข้ามา ค่าย เขามีไอน้ำขับเคลื่อนและอ้างว่ามันสามารถเจาะเจาะออกเลย ดี , พวกเขาตั้งประกวดแล้วและมี ระหว่าง จอห์น เฮนรี่ และก็เจาะ หัวหน้างานบริหารล้ำหน้าอบเจาะ จอห์น เฮนรี่ เขาแค่ดึงออกสอง 20 ปอนด์ค้อน , หนึ่งในแต่ละมือ พวกเขาเจาะและเจาะฝุ่นขึ้นทุกที่ผู้ชายที่มีเสียงเชียร์กัน ในตอนท้ายของ 35 นาที จอห์น เฮนรี่ ได้เจาะหลุมสองเจ็ดเท้าทั้งหมดสิบสี่ฟุต ในขณะที่ไอเจาะก็เจาะหลุมหนึ่งเก้าเท้า

จอห์น เฮนรี่จับค้อนของเขาด้วยชัยชนะ ผู้ชายที่ตะโกนและเป็นกำลังใจ เสียงนั้นดังมาก มันใช้เวลาสักครู่เพื่อให้คนตระหนักว่า จอห์น เฮนรี่ ก็โซเซ เหนื่อยผู้ชายที่ยิ่งใหญ่ที่ตกถึงพื้นดิน ค้อนของกลิ้งจากเงื้อมมือของเขา ฝูงชนก็เงียบตามที่หัวหน้างานรีบวิ่งไปที่ด้านข้างของเขา แต่มันสายไปแล้ว เส้นเลือดมีระเบิดสมอง การขุดเจาะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในทางรถไฟ C & O ตายแล้ว

บางคนบอกว่าเหมือน จอห์น เฮ็นรี่ สลักเข้าไปในหินในอุโมงค์โค้งใหญ่และถ้าคุณ เดิน ไปที่ขอบของความมืดในอุโมงค์ บางครั้งคุณสามารถได้ยินเสียงสอง 20 ปอนด์ค้อนเจาะทางของพวกเขาเพื่อชัยชนะเหนือเครื่อง .
รึเปล่า