Road Transport As the mode that lin

Road Transport As the mode that links domestic producer and supply chains to each other and the international market, the costs and efficiency of road transport have an impact on the overall cost of most, if not all, traded goods. A number of factors within the domestic road transport market (particularly market structure and competition) affect the costs and efficiency. Other factors can have a direct impact on the ability to move goods to where they need to go. Poor infrastructure increases operating costs, which ultimately drive up the overall cost, and requires longer transit periods. Road network designs can determine whether “shorter” distance routes can be utilized for direct travel. A lack of corridor rights can force goods to be offloaded and loaded onto different trucks at the border. Procedures at border crossings can lead to delays and fuel costs. Worksheet Three provides guidance to identify issues within the road transport sector. Primary sources for the issue identifiers in this area include transportation and road maintenance authorities, trucking companies, logistics providers, trucking depots, borders officials, and customers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขนส่งถนนเป็นวิธีการที่เชื่อมโยงภายในประเทศผลิตและห่วงโซ่อุปทานแต่ละประเทศ ต้นทุน และประสิทธิภาพของการขนส่งทางถนนมีผลต่อต้นทุนรวมส่วนใหญ่ ถ้าไม่ทั้งหมด ซื้อขายสินค้า ปัจจัยภายในตลาดขนส่งถนนภายในประเทศ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างตลาดและการแข่งขัน) มีผลต่อต้นทุนและประสิทธิภาพ ปัจจัยอื่น ๆ สามารถมีผลกระทบโดยตรงความสามารถในการย้ายสินค้าไปที่พวกเขาต้องไป โครงสร้างพื้นฐานต่ำเพิ่มค่าใช้จ่าย ที่สุด ขับต้นทุนรวม และต้องใช้ระยะเวลาขนส่งนาน ถนนการออกแบบเครือข่ายสามารถตรวจสอบว่า เส้นทางระยะทาง "สั้น" สามารถใช้สำหรับการเดินทางโดยตรง การขาดสิทธิในทางเดินสามารถบังคับให้สินค้าที่จะถ่ายข้อมูล และโหลดลงบนรถบรรทุกแตกต่างกันที่ชายแดน ขั้นตอนที่ข้ามแดนสามารถนำไปสู่ความล่าช้าและค่าน้ำมันเชื้อเพลิง แผ่น 3 ให้คำแนะนำเพื่อระบุปัญหาในภาคการขนส่งถนน แหล่งข้อมูลสำหรับตัวบ่งชี้ปัญหาในพื้นที่นี้รวมถึงการขนส่งและหน่วยงานบำรุงรักษาถนน รถขนส่งบริษัท ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ รถขนส่งการคลัง เจ้าหน้าที่ขอบ และลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งทางถนนเป็นโหมดที่เชื่อมโยงผู้ผลิตในประเทศและห่วงโซ่อุปทานให้กับแต่ละอื่น ๆ และตลาดต่างประเทศ, ค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพของการขนส่งทางถนนมีผลกระทบต่อต้นทุนโดยรวมของส่วนใหญ่ถ้าไม่ได้ทั้งหมดซื้อขายสินค้า จำนวนของปัจจัยภายในตลาดการขนส่งทางถนนในประเทศ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างตลาดและการแข่งขัน) ส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายและมีประสิทธิภาพ ปัจจัยอื่น ๆ ที่อาจมีผลกระทบโดยตรงต่อความสามารถในการเคลื่อนย้ายสินค้าไปยังที่ที่พวกเขาต้องไป โครงสร้างพื้นฐานยากจนเพิ่มค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานซึ่งในที่สุดจะขับรถขึ้นค่าใช้จ่ายโดยรวมและต้องใช้ระยะเวลาการขนส่งได้อีกต่อไป การออกแบบเครือข่ายถนนสามารถระบุได้ว่า "สั้น" เส้นทางระยะทางที่สามารถใช้สำหรับการเดินทางโดยตรง การขาดสิทธิทางเดินสามารถบังคับให้สินค้าที่จะ offloaded และโหลดลงบนรถบรรทุกที่แตกต่างกันที่ชายแดน ขั้นตอนที่ข้ามพรมแดนสามารถนำไปสู่​​ความล่าช้าและค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แผ่นสามให้คำแนะนำในการระบุปัญหาในภาคการขนส่งทางถนน แหล่งที่มาหลักสำหรับตัวระบุปัญหาในพื้นที่นี้รวมถึงการขนส่งและการบำรุงรักษาถนนเจ้าหน้าที่ บริษัท ขนส่งผู้ให้บริการโลจิสติก, สถานีขนส่ง, เจ้าหน้าที่ชายแดนและลูกค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถนนการขนส่งเป็นโหมดที่ผลิตภายในประเทศ และการเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานกับแต่ละอื่น ๆและตลาดต่างประเทศ ต้นทุน และประสิทธิภาพของการขนส่งทางถนน ส่งผลกระทบต่อต้นทุนโดยรวมของส่วนใหญ่ ถ้าไม่ทั้งหมด ซื้อขายสินค้า จำนวนของปัจจัยภาย ในประเทศ ( โดยเฉพาะการขนส่งทางถนนตลาดโครงสร้างตลาดและการแข่งขัน ) ส่งผลกระทบต่อต้นทุนและประสิทธิภาพ ปัจจัยอื่น ๆสามารถมีผลกระทบโดยตรงต่อความสามารถในการย้ายสินค้าเพื่อที่พวกเขาต้องการที่จะไป โครงสร้างพื้นฐานยากจนเพิ่มขึ้น ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ซึ่งในที่สุด ทำให้ต้นทุนโดยรวม และต้องใช้ระยะเวลาขนส่งนาน การออกแบบโครงข่ายถนนสามารถตรวจสอบว่า " สั้น " เส้นทาง ระยะทาง สามารถใช้เดินทางได้โดยตรง ไม่มีสิทธิจะบังคับทางเดินสินค้าที่จะถูกโละและโหลดลงบนรถบรรทุกที่แตกต่างกันที่ชายแดน ขั้นตอนที่ข้ามชายแดนสามารถทำให้เกิดความล่าช้าและต้นทุนเชื้อเพลิง แผ่น 3 ให้คำแนะนำเพื่อระบุปัญหาในการขนส่งภาค แหล่งข้อมูลเบื้องต้นสำหรับปัญหาที่ระบุในพื้นที่นี้รวมถึงการขนส่งและหน่วยงานบำรุงรักษาถนน trucking บริษัทผู้ให้บริการโลจิสติกส์ , รถบรรทุก , คลัง , ชายแดนเจ้าหน้าที่และลูกค้า