7.7 Ballast Water Treatment Systems

7.7 Ballast Water Treatment Systems (1 July 2012) Where a ballast water treatment system is to be installed, it is to comply with the requirements in Sections 4 and 5 of the ABS Guide for Ballast Water Treatment and the same is to be verified by ABS.
9 Tank Vents and Overflows
9.1 General
9.1.1 Application
These requirements apply to vents and overflows of liquid and void tanks. Tanks containing flammable liquids, such as fuel oil and lubricating oil, are subject to additional requirements, which are provided in this Subsection. For hydraulic oil, see also 4-6-6/3.3.2. Vents and overflows, and inerting systems, as applicable, for liquid cargo tanks are provided in Part 5 of this Guide. Ventilators installed for ventilation of normally dry compartments, such as steering gear compartment, cargo hold, etc., are to comply with the provisions of 3-2-17/9.1.
9.1.2 Basic Requirements
9.1.2(a) Purposes of vents. All tanks served by pumps are to be provided with vents. Primarily, vents allow air or vapor from within the tank to escape when the tank is being filled, and take in air when the tank is being discharged. Vents are also needed for tanks in the storage mode to allow them to ‘breathe’. In general, vents are to be fitted at the highest point of the tanks so that venting can be achieved effectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

7.7 บัลลาสต์ระบบบำบัดน้ำ (1 2555 กรกฎาคม) ที่เป็นอับเฉาน้ำระบบบำบัดจะมีการติดตั้ง มันจะสอดคล้องกับความต้องการในส่วนที่ 4 และ 5 ของ ABS คู่มือสำหรับบำบัดน้ำอับเฉา และเหมือนจะถูกตรวจสอบ โดย ABSถัง 9 ช่องและเนื่อง9.1 ทั่วไป9.1.1 แอพลิเคชันข้อกำหนดเหล่านี้ใช้กับช่องลมและโอเวอร์โฟลว์ของถังของเหลว และยกเลิก ประกอบด้วยของเหลวไวไฟ น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ถังจะขึ้นอยู่กับความต้องการเพิ่มเติม ที่มีอยู่ใน Subsection นี้ น้ำมันไฮโดรลิค ดู 4-6-6/3.3.2 ช่อง และเนื่อง ระบบ inerting เป็น สำหรับถังคล่อง และมีใน 5 ส่วนของคู่มือนี้ การติดตั้งสำหรับระบายอากาศของช่องปกติแห้ง ช่องเกียร์พวงมาลัย ระงับการขนส่งสินค้า ฯลฯ ventilators จะสอดคล้องกับบทบัญญัติของ 3-2-17/9.19.1.2 กก9.1.2(a) วัตถุประสงค์ของช่องทาง รถถังทั้งหมดโดยปั๊มจะมีช่องลม หลัก ช่องลมให้อากาศหรือไอน้ำจากถังหนีเมื่อถูกเต็มถัง และใช้ในอากาศเมื่อถังจะถูกปล่อยออก ช่องลมยังจำเป็นสำหรับรถถังในโหมดเก็บไปสู่ 'หายใจ' ทั่วไป ช่องลมได้ถูกติดตั้งที่จุดสูงสุดของถังเพื่อให้ระบายอากาศสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

7.7 การบำบัดน้ำบัลลาสต์ระบบ (1 กรกฎาคม 2012) โดยที่ระบบบำบัดน้ำบัลลาสต์จะได้รับการติดตั้งก็คือการปฏิบัติตามข้อกำหนดในมาตรา 4 และมาตรา 5 ของ ABS คู่มือสำหรับการบำบัดน้ำบัลลาสต์และเดียวกันจะได้รับการตรวจสอบโดย ABS .
9 และช่องระบายอากาศถังล้น
9.1 ทั่วไป
9.1.1 การประยุกต์ใช้
ความต้องการเหล่านี้นำไปใช้กับช่องระบายอากาศและล้นถังของเหลวและถือเป็นโมฆะ ถังที่มีของเหลวไวไฟเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นอาจมีความต้องการเพิ่มเติมซึ่งได้แสดงไว้ในที่นี้ สำหรับน้ำมันไฮดรอลิดู 4-6-6 / 3.3.2 ช่องระบายอากาศและล้นและระบบเฉื่อยตามความเหมาะสมสำหรับถังขนส่งสินค้าเหลวได้แสดงไว้ในส่วนที่ 5 ของคู่มือนี้ พัดลมระบายอากาศติดตั้งสำหรับระบายอากาศของช่องปกติแห้งเช่นช่องเกียร์พวงมาลัยสินค้าถือ ฯลฯ เป็นเพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของ 3-2-17 / 9.1.
9.1.2 ความต้องการขั้นพื้นฐาน
9.1.2 (ก) วัตถุประสงค์ของช่องระบายอากาศ . รถถังทั้งหมดที่ให้บริการโดยมีการปั๊มที่จะให้มีช่องระบายอากาศ เบื้องต้นช่องระบายอากาศช่วยให้อากาศหรือไอจากภายในถังที่จะหลบหนีเมื่อถังจะถูกเติมเต็มและใช้เวลาในอากาศเมื่อรถถังจะถูกปล่อยออกมา ช่องระบายอากาศยังมีความจำเป็นสำหรับรถถังในโหมดการจัดเก็บข้อมูลที่จะช่วยให้พวกเขา 'หายใจ' โดยทั่วไปจะมีช่องระบายอากาศที่จะติดตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของรถถังเพื่อให้ระบายอากาศที่สามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

7.7 บัลลาสต์น้ำระบบ ( 1 กรกฎาคม 2555 ) ที่ระบบบำบัดน้ำอับเฉา จะติดตั้ง ก็จะสอดคล้องกับความต้องการในส่วนที่ 4 และ 5 ของคู่มือ ABS สำหรับการบำบัดน้ำและเดียวกันจะถูกตรวจสอบโดย ABS .
9 ถัง vents และล้น


ส่วน 9.1.1 โปรแกรมทั่วไป ความต้องการเหล่านี้ใช้ช่องระบายอากาศและล้นถังของเหลวและเป็นโมฆะถังบรรจุของเหลวไวไฟ เช่น น้ำมัน เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ต้องมีข้อกำหนดเพิ่มเติม ซึ่งมีการระบุไว้ในหมวดนี้ . น้ำมันไฮดรอลิก ดูยัง 4-6-6 / 3.3.2 . ช่องระบายอากาศและล้น และ inerting ระบบ เป็นใช้ได้ สำหรับถังบรรทุกของเหลวมีการระบุไว้ในส่วนที่ 5 ของคู่มือนี้ พัดลมระบายอากาศติดตั้งระบบระบายอากาศของปกติแห้งใส่เช่น พวงมาลัย เกียร์ ห้องเก็บสินค้า เป็นต้น เพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของ 3-2-17 / 9.1 .
:
: ความต้องการขั้นพื้นฐาน ( ) มีช่องระบายอากาศ รถถังทุกคันเสิร์ฟโดยปั๊มจะต้องมีช่องระบายอากาศ เป็นหลัก , ช่องระบายอากาศให้อากาศหรือไอน้ำจากภายในถังจะหนีเมื่อถังจะถูกเติมเต็ม และใช้ในอากาศเมื่อถังจะถูกปลดช่องระบายอากาศยังเป็นรถถังในโหมดกระเป๋าที่จะช่วยให้พวกเขา ' หายใจ ' โดยทั่วไปจะติดตั้งช่องระบายอากาศอยู่ที่จุดสูงสุดของถังเพื่อให้ระบายสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ