Bioethanol is by far the most widel

Bioethanol is by far the most widely used biofuel for transportation worldwide. Production of bioethanol
from biomass is one way to reduce both consumption of crude oil and environmental pollution. Bioethanol
can be produced from different kinds of raw materials. These raw materials are classified into three
categories of agricultural raw materials: simple sugars, starch and lignocellulose. The price of the raw
materials is highly volatile, which can highly affect the production costs of the bioethanol. One major
problem with bioethanol production is the availability of raw materials for the production. Lignocellulosic
biomass is the most promising feedstock considering its great availability and low cost, but the
large-scale commercial production of fuel bioethanol from lignocellulosic materials has still not been
implemented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Bioethanol คือไกลโดย เชื้อเพลิงชีวภาพที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนส่งทั่วโลก ผลิต bioethanolจากชีวมวลเป็นวิธีหนึ่งที่ช่วยลดทั้งปริมาณการใช้น้ำมันดิบและมลภาวะ Bioethanolสามารถผลิตจากวัตถุดิบที่แตกต่างกันไป วัตถุดิบเหล่านี้จะแบ่งเป็นสามประเภทของวัตถุดิบทางการเกษตร: น้ำตาลอย่างง่าย แป้ง และ lignocellulose ราคาของดิบวัสดุที่มีความผันผวนสูง ซึ่งมีผลต่อต้นทุนการผลิตของ bioethanol สูง วิชาหนึ่งปัญหาผลิต bioethanol คือ ความพร้อมของวัตถุดิบสำหรับการผลิต Lignocellulosicชีวมวลเป็นวัตถุดิบมากที่สุดที่พิจารณาดีพร้อมใช้งานและต้นทุนต่ำ แต่การผลิตเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ของเชื้อเพลิง bioethanol จากวัสดุ lignocellulosic ยังไม่ได้นำมาใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เอทานอลคือไกลโดยเชื้อเพลิงชีวภาพใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนส่งทั่วโลก การผลิตเอทานอล
จากชีวมวลเป็นวิธีหนึ่งที่จะลดการบริโภคทั้งน้ำมันดิบและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม เอทานอล
สามารถผลิตได้จากชนิดที่แตกต่างกันของวัตถุดิบ วัตถุดิบเหล่านี้จะแบ่งออกเป็นสาม
ประเภทวัตถุดิบทางการเกษตร: น้ำตาลอย่างง่าย, แป้งและลิกโนเซลลูโลส ราคาของวัตถุดิบ
วัสดุเป็นอย่างสูงระเหยซึ่งสูงสามารถส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตเอทานอลของ หนึ่งที่สำคัญ
ปัญหาที่มีการผลิตเอทานอลเป็นความพร้อมของวัตถุดิบในการผลิต ลิกโนเซลลูโลส
ชีวมวลเป็นวัตถุดิบมีแนวโน้มมากที่สุดเมื่อพิจารณาจากความพร้อมที่ดีและต้นทุนต่ำ แต่
ขนาดใหญ่ผลิตในเชิงพาณิชย์ของเอทานอลน้ำมันเชื้อเพลิงจากวัสดุลิกโนเซลลูโลสยังคงไม่ได้รับการ
ดำเนินการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอทานอล โดยไกลที่สุดใช้กันอย่างแพร่หลายเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งทั่วโลก การผลิตเอทานอลจากชีวมวลเป็นวิธีหนึ่งที่จะลดการบริโภคน้ำมันและมลพิษสิ่งแวดล้อม เพลงสามารถผลิตได้จากชนิดของวัตถุดิบ วัตถุดิบเหล่านี้จะแบ่งเป็นสามประเภทของวัตถุดิบทางการเกษตร : น้ำตาลง่าย , แป้งและลิกโนเซลลูโลส . ราคาของวัตถุดิบวัสดุมีความผันผวนสูง ซึ่งสามารถอย่างมากส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตของเอทานอล . หนึ่งหลักปัญหากับการผลิตเอทานอลคือ ความพร้อมของวัตถุดิบสำหรับการผลิต lignocellulosicชีวมวลเป็นแนวโน้มมากที่สุดเมื่อพิจารณาจากความพร้อมของวัตถุดิบที่ดีและราคาถูก แต่พาณิชย์ขนาดใหญ่การผลิตเอทานอลเชื้อเพลิงจากวัสดุ lignocellulosic ยังไม่ได้ใช้