A wave of failures and consolidatio

A wave of failures and consolidation in the 1990s has led to many lines existing only as "brands" within larger corporations, much as a single automobile company produces several makes of cars. Brands exist partly because of repeat customer loyalty, and also to offer different levels of quality and service. For instance, Carnival Corporation owns both Carnival Cruise Lines, whose former image were vessels that had a reputation as "party ships" for younger travelers, but have become large, modern, yet still profitable, and Holland America Line, whose ships cultivate an image of classic elegance. In 2004, Carnival Corporation had merged Cunard's headquarters with that of Princess Cruises in Santa Clarita, California so that administrative, financial and technology services could be combined, ending Cunard's history where it had operated as a standalone company (subsidiary) regardless of parent ownership.[19] However, Cunard did regain some independence in 2009 when its headquarters were moved to Carnival House in Southampton

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คลื่นของความล้มเหลวและรวมในปี 1990 ได้นำไปหลายบรรทัดที่มีอยู่เป็น "แบรนด์" ภายในองค์กรขนาดใหญ่ มากเท่ารถยนต์บริษัทเดียวผลิตหลายยี่ห้อของรถยนต์ แบรนด์ที่มีอยู่บางส่วนเนื่อง จากความภักดีของลูกค้าซ้ำ และ เพื่อให้ระดับของคุณภาพและบริการ เช่น บริษัทคาร์นิวัลเป็นเจ้าของคาร์นิวัลสายการล่องเรือ ภาพอดีตเป็นเรือที่มีชื่อเสียงว่าเป็น "ของเรือ" สำหรับเด็ก แต่มีขนาดใหญ่ ทันสมัย ได้กำไรยัง และฮอลแลนด์อเมริกาสาย เรือปลูกฝังภาพความสง่างามคลาสสิก ในปี 2004 บริษัทคาร์นิวัลได้รวมสำนักงานใหญ่ของ Cunard ที่ปริ๊นเซสล่องเรือในซานตาคลา แคลิฟอร์เนียดังนั้นผู้ดูแลระบบที่ เงิน และอาจรวมบริการเทคโนโลยี ประวัติ Cunard สิ้นสุดที่มีดำเนินการเป็นบริษัทแบบสแตนด์อโลน (บริษัทย่อย) โดยไม่คำนึงถึงหลักความเป็นเจ้าของ [19] อย่างไรก็ตาม Cunard ไม่ฟื้นเป็นอิสระบางใน 2009 เมื่อสำนักงานใหญ่ได้ย้ายบ้านงานรื่นเริงในเซาท์แธมป์ตัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คลื่นของความล้มเหลวและการควบรวมกิจการในปี 1990 ได้นำไปสู่​​หลายสายที่มีอยู่เพียงว่า "แบรนด์" ในองค์กรขนาดใหญ่มากที่สุดเท่าที่เป็น บริษัท รถยนต์ผลิตเดียวที่ทำให้หลายของรถยนต์ แบรนด์ที่มีอยู่ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความภักดีของลูกค้าซ้ำและยังมีระดับที่แตกต่างของคุณภาพและการบริการ ยกตัวอย่างเช่นเทศกาลคอร์ปอเรชั่นเป็นเจ้าของทั้ง Carnival Cruise Lines ซึ่งเป็นภาพอดีตเป็นเรือที่มีชื่อเสียงในฐานะ "เรือปาร์ตี้" สำหรับนักเดินทางที่มีอายุน้อยกว่า แต่ได้กลายเป็นขนาดใหญ่ที่ทันสมัย​​ แต่ยังคงทำกำไรและฮอลแลนด์แถวอเมริกาซึ่งมีเรือปลูกฝังภาพ ของความสง่างามคลาสสิก ในปี 2004 เทศกาลคอร์ปอเรชั่นได้รวมสำนักงานใหญ่คิวนาร์ดกับที่ของ Princess ล่องเรือในซานตาแคลริแคลิฟอร์เนียเพื่อให้การบริหารการบริการทางการเงินและเทคโนโลยีสามารถนำมารวมกันสิ้นสุดประวัติศาสตร์คิวนาร์ดที่จะได้ดำเนินการเป็น บริษัท แบบสแตนด์อโลน ( บริษัท ย่อย) โดยไม่คำนึงถึงความเป็นเจ้าของผู้ปกครอง [19] อย่างไรก็ตามคิวนาร์ดได้ฟื้นความเป็นอิสระบางส่วนในปี 2009 เมื่อสำนักงานใหญ่ถูกย้ายไป Carnival บ้านเซาแธมป์ตัน