Regulatory control over “high-seas

Regulatory control over “high-seas gambling” raises complex questions of
international law. Where a number of cruise ships or large luxury vessels operate
from their harbours (with the sole purpose of providing casino gaming in international
waters), these vessels still sail under foreign flags. Thus, port jurisdictions have
difficulty in imposing AML/CFT controls on these foreign vessels due to the limitation
of extra-territorial jurisdiction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควบคุมกำกับดูแล "-ทะเลพนัน" ระดมคำถามซับซ้อน กฎหมายระหว่างประเทศ ที่มีหมายเลขของเรือล่องเรือหรูขนาดใหญ่ จากท่าเรือเชิงของพวกเขา (ด้วยวัตถุประสงค์ให้การเล่นเกมคาสิโนในประเทศ น้ำ), เรือเหล่านี้ยังแล่นเรือภายใต้ธงต่างประเทศ ดังนั้น มีพอร์ตเงื่อนไข ความยากลำบากในการควบคุม ภาษา/CFT บนเรือต่างประเทศเหล่านี้เนื่องจากข้อจำกัดที่สง่างาม ขององค์กรนอกเขตอำนาจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบคุมกำกับดูแลมากกว่า "ทะเลสูงการเล่นการพนัน" ก่อให้เกิดคำถามที่ซับซ้อนของ
กฎหมายระหว่างประเทศ ซึ่งมีจำนวนเรือล่องเรือหรือเรือหรูขนาดใหญ่ใช้งาน
จากท่าเรือของพวกเขา (ที่มีวัตถุประสงค์ในการให้บริการการเล่นเกมคาสิโนในต่างประเทศ
น้ำ), เรือเหล่านี้ยังคงอยู่ภายใต้การแล่นเรือธงต่างประเทศ ดังนั้นเขตอำนาจศาลพอร์ตมี
ปัญหาในการจัดเก็บภาษี AML / CFT ควบคุมบนเรือต่างชาติเหล่านี้เนื่องจากข้อ จำกัด
ของเขตอำนาจพิเศษเหนือดินแดน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ควบคุมกฎระเบียบกว่า " ทะเลสูงการพนัน " หัสของ
กฎหมายระหว่างประเทศคำถามที่ซับซ้อน ซึ่งมีจำนวนของเรือล่องเรือขนาดใหญ่หรือเรือจากท่าเรือของหรูหราใช้งาน
( กับวัตถุประสงค์ของการให้บริการเกมคาสิโนในน่านน้ำสากล
) เรือเหล่านี้ยังคงแล่นเรือภายใต้ธงของต่างประเทศ ดังนั้น ศาลได้
พอร์ตความยากในการกำหนด AML / CFT การควบคุมบนเรือต่างชาติเหล่านี้ได้เนื่องจากข้อจำกัด
อำนาจดินแดนพิเศษ